La industria acumul贸 env铆os por 1.848 millones de d贸lares, con lo cual dej贸 de percibir 285 millones en relaci贸n a 2018. La baja est谩 atravesada por el retroceso de langostino.
Categor铆a: pesca
Caen los valores promedio de langostino, calamar y merluza, entre otras especies. La mayor presi贸n tributaria agrava el escenario.
El 芦Jos茅 Marcelo禄 y el 芦Graciela I禄 recibieron la bienvenida y bendici贸n en un acto realizado en Escollera Norte. Presencia de empresarios y autoridades.
Se trata de Adri谩n Awstin. 鈥淪er铆a una gran oportunidad para Comodoro Rivadavia鈥, manifest贸 el funcionario.
Un repaso por la actividad registrada de buques fresqueros, congeladores y costeros, entre otros, durante enero-octubre.
Fue durante un encuentro en la sede de la c谩mara. La unidad de la industria, la representaci贸n institucional y la milla 201, algunos de los ejes.
El empresario revel贸 que encara la construcci贸n de un arrastrero de 40 metros de eslora para reemplazar al 鈥淧olarborg II鈥; aunque advirti贸 la necesidad de establecer reglas claras.
Tendr谩 lugar el 21 de noviembre y estar谩 a cargo de Prefectura. El objetivo es mejorar la aplicaci贸n de las medidas vinculadas a la actividad.
Mientras comienzan a sonar nombres para ocupar la Subsecretar铆a de Pesca, la industria espera se帽ales en materia econ贸mica, tributaria y pol铆tica exterior, entre otros aspectos.
Las descargas sumaron 605.257 toneladas hasta septiembre, un 0,5 por ciento m谩s en relaci贸n al mismo per铆odo del a帽o pasado.
Capturan el recurso a unas diez millas al Este de Mar del Plata. Pescado de buen tama帽o. Los desembarques del recurso superan las 4.500 toneladas.
El Consejo Federal Pesquero las reparti贸 entre diecinueve barcos, la mayor铆a de ellos fresqueros. Adem谩s, asign贸 otras 1.500 toneladas de la Reserva de Administraci贸n.
La 煤ltima campa帽a se realiz贸 en 2008. El diagn贸stico de la poblaci贸n se realiza mediante un modelo estad铆stico. De todas maneras, el Inidep lo considera un recurso 鈥渟aludable鈥.
El organismo otorg贸 la posibilidad de finalizar las mareas que se inicien hasta el 15 de octubre. De esta manera, la flota podr谩 operar hasta el 25 de octubre.
Son una iniciativa del Gobierno provincial. Una est谩 destinada a la compra, construcci贸n o refacci贸n de buques y la otra a la adquisici贸n de bienes de capital en el segmento pyme.
As铆 lo manifest贸 el subsecretario de Hidrocarburos, Carlos Casares, tras anunciar la conformaci贸n de un grupo de trabajo conjunto con Pesca.
La prensa espa帽ola asegur贸 que la Argentina bajar铆a los aranceles para la importaci贸n de barcos; sin embargo, el tema a煤n no est谩 definido.
Los nuevos incrementos, del 25 y 12 por ciento respectivamente, impactan en la estructura de costos. 鈥淓l precio del pescado no acompa帽a estos saltos鈥, sostienen.
Repasaron la agenda vinculada a la preocupaci贸n por las exploraciones s铆smicas, las barreras para exportar a Brasil y el impacto de la pesca en la milla 201, entre otros temas.
Su autor, el perito pesquero y capit谩n, Daniel Molina Carranza, exhibi贸 las l铆neas generales del texto y convoc贸 a buscar soluciones.
El planteo lo realiz贸 el presidente de la C谩mara de Armadores, Diego Garc铆a Luchetti, durante su presentaci贸n en el Summit Latinoamericano por la Sostenibilidad Pesquera y Acu铆cola.
De acuerdo a datos del Inidec correspondientes al primer semestre, se sostiene como el octavo en importancia pese a una ca铆da interanual del 10,1 por ciento en d贸lares.
La Comisi贸n Bicameral de Tr谩mite Legislativo no se pronunci贸 sobre el DNU 145/19. Se inform贸 que convocaran a invitados para que expongan sobre el tema.
Un recorrido por el desempe帽o de cada embarcaci贸n entre enero y el 15 de julio, cuando la flota hab铆a acumulado unas 92 mil toneladas.
La entidad empresaria alert贸 a las autoridades sobre la necesidad de profundizar los estudios de impacto ambiental y establecer mecanismos de mitigaci贸n.
El Gobierno public贸 la decisi贸n administrativa en el Bolet铆n Oficial; aunque el funcionario ya ven铆a ejerciendo el cargo desde junio.
Entre enero y julio se desembarcaron 210 mil toneladas en el puerto local, un 3,3 por ciento m谩s respecto al mismo per铆odo del a帽o pasado. Merluza, una de las claves.
Representantes de c谩maras empresarias abordaron la agenda del sector junto al subsecretario de Pesca, Juan Bosch, y el secretario de Industria, Fernando Grasso.
Los datos se desprenden de un nuevo informe oficial sobre el nivel de actividad que registr贸 el sector durante los primeros meses del a帽o.
Un recorrido por los puntos claves del convenio y de c贸mo impactar谩 su aplicaci贸n en la industria pesquera. Adem谩s, los detalles que a煤n asoman con poca luz.
El beneficio ir谩 alcanzando a distintas especies a medida que ingresen en la canasta de desgravaci贸n prevista. Merluza, calamar y vieira los primeros recursos favorecidos.
Autoridades de la Secretar铆a de Energ铆a as铆 se lo transmitieron a representantes del sector pesquero durante una reuni贸n mantenida en la sede de la cartera.
Un recorrido por la producci贸n que obtuvo cada barco durante 2018. El 鈥淢ar铆a Eugenia鈥 lidera el cuadro con 2.402 toneladas.
Los pescadores de la flota amarilla recuerdan que en 2009 la merluza 鈥渄esapareci贸鈥 durante catorce meses tras las detonaciones producidas en la b煤squeda del hidrocarburo.
El subsecretario de Hidrocarburos y Combustibles, Carlos Casares, recibir谩 a representantes de la C谩mara de Armadores y Capeca el pr贸ximo 5 de junio.
Seg煤n informe del Indec, se registraron ventas por 525 millones, unos 18 millones m谩s respecto a igual per铆odo del a帽o pasado.
El c谩lculo fue realizado por la C谩mara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura. Al da帽o econ贸mico se suman los problemas de log铆stica.
La conclusi贸n se desprende de un informe realizado por la Facultad de Ciencias Econ贸micas y Sociales. La pesca, con pedidos en puestos administrativos y gerenciales.
Las primeras horas de trabajo por encima del paralelo 44掳 resultaron con rendimientos por buque que oscilaron entre las 2 y 20 toneladas.
Se realizan en Buenos Aires con el impulso de la Subsecretar铆a de Pesca de la Naci贸n y la Secretar铆a de Ambiente. Vinculaci贸n con el mercado.