El acumulado de 2026 alcanzó 171.247 toneladas. Aplicado el mismo corte de 21 días sobre julio de 2024 y 2025, el volumen actual supera ambas referencias; los fresqueros de altura aportan 63% de la descarga y Mar del Plata conserva el mayor aporte portuario.
La iniciativa parlamentaria solicita que la Cancillería Argentina intervenga ante el Gobierno de Chile para evitar que un servicio marítimo regular contribuya al abastecimiento y al desarrollo de actividades económicas en el archipiélago, en medio de la disputa de soberanía con el Reino Unido.
La Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC) incorporó la experiencia de la Prefectura Naval Argentina en un manual internacional sobre vigilancia marítima y pruebas digitales.
La decisión habilita desde este martes un sector acotado dentro de la veda de juveniles de merluza. En paralelo, el INIDEP deberá diseñar una prospección para las subáreas 7 y 9, prevista para comenzar el 29 de julio.
El presidente de Conarpesa anunció que se someterá a estudios para descartar las acusaciones formuladas en su contra y afirmó que solo participará personalmente de futuras audiencias si los referentes sindicales Luis Núñez y José Díaz aceptan realizarse los mismos análisis.
El planteo impulsado por el STIA reabrió el debate sobre el alcance de la Ley IX N.º 180. Un análisis del texto muestra que la norma prevé controles sobre los permisionarios pesqueros, pero las causales de inhabilitación y caducidad no incluyen expresamente antecedentes derivados de conflictos laborales.
El histórico pesquero de arrastre de Centomar S.A., construido en 1978 y dedicado a la captura de centolla, completó en Tandanor una reparación integral destinada a extender su vida operativa y mantenerlo en condiciones de navegación.
Tomada nota del INIDEP, la DNCyFP dispuso una nueva disposición de cierre de la Subárea 11, mientras se espera para la tarde la decisión sobre la 12 Oeste.
Las caídas al mar ocurridas a bordo del BP Luca Mario y del BP Cabo Vírgenes colocaron en primer plano una cuestión que excede a ambos hechos y a las investigaciones en curso; qué debe hacer un pesquero antes, durante y después de que un tripulante cae al agua.
La seguridad en cubierta vuelve al centro de la operación pesquera tras dos trágicas caídas al mar por parte de la tripulación de buques pesqueros argentinos en el Atlántico Sur.
WCS Argentina lanzó una serie de fichas informativas destinadas a facilitar la identificación y devolución al mar de cinco especies amenazadas. La iniciativa apunta a consolidar un cambio de paradigma en la pesca recreativa y generar más información científica para la conservación de estas especies del ecosistema marino.
La nueva administración arancelaria estadounidense mantiene la tasa mínima para Argentina, pero deja sin excepción a pescados, langostino, calamar, vieira, centolla y elaborados. El costo potencial sobre el mercado pesquero argentino ronda los USD 15,8 millones anuales.
El gremio denunció presiones sobre los tripulantes para firmar valores por fuera de convenio, cuestionó las liquidaciones de la zafra de langostino y reclamó una actualización del valor de referencia de la merluza hubbsi.
Investigadores del CENPAT comprobaron que la especie amplió su distribución cinco grados hacia el sur, incrementó su abundancia en las costas de Puerto Madryn y hallaron evidencias de actividad reproductiva en el Golfo Nuevo. El trabajo también vincula este fenómeno con el calentamiento del océano y plantea la posible existencia de dos poblaciones diferenciadas en el Atlántico Sudoccidental.
La Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera y Fresquera y la Unión de Intereses Pesqueros Argentinos advirtieron que la ausencia de acciones por parte del gobierno municipal agrava la crisis que atraviesan las pequeñas y medianas empresas del sector y reclamaron una mayor participación de los representantes políticos en la defensa de la actividad.
La nueva configuración entró en vigencia a las 00:00 de este viernes 24 de julio. La mitad sur de la Subárea 14 continúa habilitada y bajo seguimiento, mientras ocho buques vuelven a relevar sectores pendientes dentro de la zona de veda.
La tripulación del buque Magdalena encontró al marinero después de una intensa búsqueda en la que participaron numerosos pesqueros y medios aéreos de la Prefectura Naval Argentina. Red Chamber confirmó su fallecimiento y dispuso asistencia para sus familiares.
El vocero presidencial confirmó oficialmente las multas aplicadas a ambos buques vinculados a una empresa china. La decisión consolida el nuevo esquema de control basado en evidencia electrónica para sancionar incursiones ilegales dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina.
Tras el entendimiento alcanzado días atrás con CAIPA, el conflicto por la liquidación del SAC sumó este martes un nuevo capítulo con la firma de un acta entre el sindicato y CEPA. Las empresas abonarán la diferencia en los recibos de julio y diciembre y ambas partes iniciarán una negociación para un futuro convenio colectivo.
La empresa presentó un recurso para dejar sin efecto la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo de Chubut, ratificó los 39 despidos por la toma de sus oficinas, denunció amenazas contra su presidente, Fernando Álvarez Castellano, y advirtió que podría trasladar temporalmente la actividad a Rawson.
