El Reino Unido se verá privado del suministro de pescado de Rusia tras la anulación de un acuerdo de casi 70 años. Los barcos británicos ya no podrán pescar en las aguas del mar de Barents. Duro golpe a la industria pesquera inglesa.
Categoría: Comercio Internacional
El gobierno de Javier Milei anunció la apertura total de las importaciones de alimentos, incluyendo productos pesqueros como el atún.
Ecuador, arrancó el año exportando menos volumen de camarón de cultivo Vannamei y a mucho menor precio.
Evidencias de un mercado aún en ciclo bajista. Falta de demanda y cambio de hábito en el consumo de los consumidores, podrían ser las causas.
Nuevamente los despachos de merluza hacia Brasil son demorados en la frontera. Persisten problemas sobre la calidad del producto por los que vuelve al rodeo la parálisis de camiones en la frontera. Afecta empresas marplatenses.
Para la Acuicultura, despues de una intensa labor mancomunada desde el sector privado y el estatal, a través de SENASA, dieron a conocer la autorización del ingreso de Trucha arcoiris a China.
Crearon el “Sistema Estadístico de Importaciones” y el “Padrón de Deuda Comercial por Importaciones con Proveedores del Exterior”. Es una Resolución conjunta entre la Administración Federal de Ingresos Públicos y la Secretaría de Gobierno.
Continúan las retracciones en los paises compradores de los principales productos argentinos. España, Rusia, Ucrania, Italia, ahora Israel y Europa en general experimentan caídas en el consumo de productos de mar e importados de Argentina.
Dentro de la reunión bilateral en la que asistieron el presidente de la República Oriental del Uruguay, Pedro Lacalle Pou, junto a su colega de la Republica Popular de China, Xi Jinping, se firmaran convenios de reciprocidad y asociación estratégica en el marco de la pesca en Atlántico Sudoccidental, lindero a la milla 200 Argentina.
El secretario general de CEPESCA y presidente de Europeche, Javier Garat, confeccionó un detallado informe para nuestros colegas de la “Voz de Galicia”. Un análisis que nos permite ver desde el otro lado del océano, como se ve justamente la actividad pesquera, extractiva, primaria y exportadora en momentos críticos en los mercados del consumo mundial.
Nuevo acuerdo entre la Unión Europea y Madagascar en torno al sector pesquero. Lo aprobó la Eurocámara para barcos portugueses, italianos, españoles y franceses puedan pescar en el país africano.
Nuevas alianzas del sector pesquero tras la CONXEMAR 2023. Argentina, Uruguay, Italia y Namibia mantuvieron reuniones para renovar memorandos de entendimiento con la Xunta de Galicia.
Un dato alentador para los paises productores de pescados y mariscos como otras especies de origen marino. La Unión Europea importa el 67% de lo que consume en este rubro, un dato para aprovechar y que va más allá de la coyuntura de consumo y variables económicas.
Aprobaron un nuevo sistema de importaciones que beneficiaría a más de 7.400 PyMEs. Algunas empresas del sector pesquero y naval lo necesitan. En las próximas horas se sabrá la nueva normativa.
El último viernes en una Jornada organizada por el Colegio de Ingenieros Distritos I y II el Ing. Horacio Tettamanti dejó en claro de los por que desde su óptica especialista hay que decirle sí, a la Vía Navegable Troncal. Beneficios para la navegación y el sector pesquero.
Las importaciones de langostino/ camarón de cultivo Vannamei a los Estados Unidos de América desde los principales paises productores de ese producto se redujeron en forma sustancial. Mercado con menor demanda y precios con presión bajista. EEUU es leading case de lo que sucede en otros mercados de consumo mundiales por eso es importante analizar.
Un panorama complejo para el langostino que afecta el congelado a bordo, pero que el rebalse hacia el procesado inicia el mismo camino. Sin demanda, mercado chico y presión vendedora. Compradores fijan precios y formas de pago.
Exportarán pescado vía aérea desde Neuquén. Será la primera vez que ocurre desde esa provincia. Una idea que se presentó también en Mar del Plata, pero no aún no se concretó.
Llegaría un nuevo convenio marítimo bilateral entre nuestro país y la República Federativa del Brasil. Hace poco más de un año el gobierno de Jair Bolsonaro dio de baja uno acuerdo entre ambas Naciones que databa del año 1988.
Finalmente, publicaron en el boletín oficial la letra chica del DNU que habilita también para el sector pesquero, dentro de las economías regionales, un dólar diferencial exportador.
El anuncio será esta tarde y estará a cargo del ministro de Economía, Sergio Massa. Habrá un dólar soja 3 hasta el 24 de mayo, y un dólar para economías regionales por casi 90 días a partir del próximo lunes, donde la pesca podría entrar en esta segmentación. El valor de ambos sería de 300 pesos por dólar.
Arabia Saudita ha impuesto una prohibición temporal a los camarones importados de India.
Sostener el ritmo de trabajo eficiente, competitivo y sin dependencias de terceros se torno muy complejo cuando se depende de materiales importados que no se hacen en Argentina. La suerte, fortuna, azar y otros aspectos que tienen que ver con lo místico y el destino se invoca a la hora de necesitar un insumo importado para TRABAJAR.
Las exposiciones, terminan siendo citas entre compradores y vendedores. En esta ocasión, Boston ha generado un aire de cambio en el humor de compradores.
En la ciudad de La Plata se llevó a cabo un seminario bajo el nombre de “Potencial Logístico del Canal Magdalena. Destacaron los beneficios que generaría tanto en el desarrollo económico como en la soberanía nacional.
Las aduanas, son entidades bajo la orbita del Ministerio de Economía de la Nación encargadas de controlar las operaciones de comercio exterior, con el objetivo de registrar el tráfico internacional de mercancías que se importen y exporten desde un país extranjero y cobrar los impuestos establecidos por la Ley.
Los verdaderos problemas de Argentina no es el comercio clandestino en pasos fronterizo por valores casi insignificantes. Hay demoradas mas de u$s10.000 millones de importaciones para bienes de uso que sirven para producir y exportar. Ahora, buscan autorizar compra de cinco scanners. Mientras se paran empresas por falta de insumos importados.
Entre SIMI y SIRA, el laberinto de importar convierte a funcionarios en falsos prometedores de importaciones imposibles de realizar. Con varios buques parados, la flota peligra la seguridad para la navegación por falta de repuestos importados. El ministro Sergio Massa, había prometido solucionar el inconveniente en una semana. Pasó más de un mes y los problemas se acentúan.
Las expectativas para este año ya en curso son mercados con menor demanda y precios estables o a la baja. Así lo analizan los principales funcionarios y hoy asesores del ambiente financiero mundial.
De acuerdo al informe bienal de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), los productos del mar son una de las categorías de alimentos más comercializados en todo en el mundo en este momento.