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    Desde el Consorcio anunciaron la adjudicaci贸n del dragado y la conformaci贸n del directorio

    PescarePor Pescare22 de diciembre de 20165 Minutos
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    El presidente del ente, Mart铆n Merlini, inform贸 que la obra para mantener la operatividad del canal qued贸 en manos de Canlemar. Adem谩s, se ejecutar谩n otras iniciativas.
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    Las autoridades del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata y de la Provincia anunciaron una serie de obras e iniciativas vinculadas a mejorar las prestaciones de la terminal en diversos aspectos.
    En un encuentro con los periodistas, el presidente del ente, Mart铆n Merlini, se encarg贸 de enumerar los trabajos que se ejecutar谩n en los pr贸ximos meses; entre ellos, el vital dragado de mantenimiento, y otros ya realizados.
    鈥淰inimos a gestionar para lograr resultados positivos para el puerto de Mar del Plata y en eso estamos鈥, defini贸 el funcionario con un gesto m谩s en茅rgico de lo habitual, presumiblemente emparentado a las cr铆ticas que los algunos operadores lanzaron d铆as atr谩s.

    La draga 芦Omvac Diez禄 intervendr谩 sobre el canal de acceso.

    鈥 Dragado de mantenimiento
    La obra fue adjudicada a la empresa espa帽ola Canlemar S.L., con un presupuesto de 57 millones de pesos, pr谩cticamente el doble del previsto originalmente (30 millones de pesos) ya que demandar谩 la extracci贸n de una mayor cantidad de metros c煤bicos de sedimentos.
    En ese sentido, se explic贸 que las malas condiciones meteorol贸gicas de los 煤ltimos meses hicieron que el canal recibiera parte de la arena acumulada sobre el banco de Escollera Sur y, por lo tanto, incrementara el costo del trabajo.

    鈥淓s una obra important铆sima para mantener el canal operativo y, adem谩s, por primera vez en la historia del Consorcio se realiza la contrataci贸n de un dragado con previsi贸n a dos a帽os, garantizando la operatividad hasta 2019鈥, defini贸 Merlini.

    La draga que intervendr谩 sobre el canal de acceso principal (interior y exterior), los frentes de atraque de las secciones octava y novena del muelle de ultramar, zona de giro y posta de inflamables ser谩 la 鈥淥mvac Diez鈥, de 72 metros de eslora y dotada con equipo de dragado mec谩nico.
    鈥淓s la draga adecuada, podr谩 operar sobre el morro de la Escollera Sur (鈥) Esto lo estamos haciendo con fondos propios, sin pedirle plata a pap谩 Provincia, mediante una ingenier铆a financiera en la que YPF aporta 15 millones de pesos como adelanto del canon鈥, detall贸 Merlini.
    El plazo de obra previsto en el pliego menciona noventa d铆as corridos como m谩ximo, por lo que el trabajo estar铆a terminado hacia abril de 2017.

    El nuevo directorio.

    鈥 Conformaci贸n del directorio
    Despu茅s de cuatro a帽os, el Consorcio vuelve a tener un directorio constituido. Merlini se encarg贸 de leer lo decretos con los nombramientos sin antes pedir disculpas por las demoras burocr谩ticas que marcaron el proceso y aclarando que falta nombrar al intendente de la zona en el cuerpo.
    La lista la integran Hern谩n Chale (representante gremial de la Aduana), Pablo Trueba (Simape), Sebasti谩n Agliano (Asociaci贸n de Embarcaciones de Pesca Costera), Emilio Bustamante (C谩mara de Empresas de Servicios Portuarios ), Fernando Rivera (Caipa), Miguel聽 脕ngel S谩nchez (Abin), Eduardo Mayer (Ucip), Carlos Sep煤lveda (C谩mara de Estibaje) y Carlos Mezzamico (Municipio local).
    鈥 Recuperaci贸n de la Escollera Norte y el sector de elevadores
    Frente a la situaci贸n de casi colapso del resto de los muelles y como ya sucedi贸 en parte el a帽o pasado, se habilit贸 la operaci贸n de pesqueros en los 272 metros de lineales de muelle que ofrece la Escollera Norte, donde se ubica la nunca utilizada Terminal de Cruceros. Seg煤n expres贸 Merlini, once barcos ya operan en el lugar.
    鈥 Restituci贸n de los Muelles 12 y 13
    Por resoluci贸n, el Ministerio de la Producci贸n de la Provincia de Buenos Aires dej贸 sin efecto la concesi贸n otorgada a Elevadores Mar del Plata, por lo que el espacio vuelve a manos del Consorcio. 鈥淔ueron a帽os de desidia administrativa. Ahora, tenemos que empezar a proyectar obras para el lugar鈥, adelant贸 Merlini.
    鈥 Baliza para la operaci贸n nocturna de portacontenedores
    El titular del Consorcio tambi茅n mostr贸 im谩genes de la baliza posterior instalada sobre la central el茅ctrica 9 de Julio, la cual permitir谩 la operaci贸n nocturna de los buques portacontenedores. 鈥淵a est谩 en marcha, fueron 500 mil pesos que invertimos ah铆鈥, dijo.
    鈥 Sala de salud y delegaci贸n del Ministerio de Trabajo de la Provincia
    Comenzar谩 a funcionar dentro del ejido portuario un espacio de atenci贸n primaria de salud y emergencias m茅dicas para los trabajadores y una delegaci贸n del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, dotada de inspectores.
    Pilares de servicio el茅ctrico en el Espig贸n 1.

    鈥 Obras ya realizadas en diferentes 谩reas
    Por 煤ltimo, Merlini repas贸 obras ya realizadas como el servicio de agua potable con cisterna propia, electricidad y sistema de lucha contra incendios en el Espig贸n 1 y la puesta en valor de la Escollera Sur.
    Adem谩s, mencion贸 聽un convenio con la Agencia de Acreditaci贸n de Certificaciones Laborales bonaerense para capacitar en oficios portuarios y bonificaciones en tasas y comisiones para los exportadores que operen con el Banco Provincia y despachen sus mercader铆as por Mar del Plata. 鈥淗asta hoy no abr铆 la boca, pero est谩n cosas est谩n hechas鈥, cerr贸.

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