El Informe de Coyuntura de julio muestra un sector con mayor volumen de capturas y un fuerte crecimiento del valor exportado. El langostino protagoniza la recuperación, la merluza avanza y el calamar pierde terreno respecto de 2025.

El petrolero registrado en Isla de Man permaneció cerca de catorce horas en el puerto intervenido por la administración nacional. La Provincia repudió su presencia, el vocero presidencial defendió la legalidad de la escala y el buque zarpó nuevamente hacia Río Cullen.

La terminal santacruceña acumula aproximadamente 11.300 toneladas descargadas y registra el ingreso de 113 buques tangoneros desde el inicio de la zafra. El movimiento pesquero sostiene además una mayor demanda de estiba, transporte y servicios vinculados a la operatoria portuaria.

Dos cámaras del sector industrial solicitaron revisar el procedimiento administrativo para mejorar el perfil constructor nacional.

La decisión podría conocerse entre hoy y mañana. Mientras aumenta la presencia de merluza en las Subáreas abiertas, buena parte de la flota se desplazó fuera de la zona de veda, donde encontró langostino de mayor talla y capturas más limpias.

El nuevo equipamiento tiene capacidad para cargas de hasta 60 toneladas y permitirá determinar peso bruto, tara y peso neto de los vehículos que operan en la terminal. El servicio comenzó a funcionar este lunes 24 de agosto y tendrá una tarifa de $50.000 por pesaje.

Pese a que la Justicia levantó las restricciones, una firma pendiente impide que el pesquero vuelva a operar y mantiene a su tripulación sin actividad.

Tras años de gestiones, el Centro de Patrones logró establecer una escala específica para la actividad, con un adicional del 30% sobre el salario del Patrón Motorista. El acuerdo paritario también contempla una actualización del 8,9% para el período abril-julio.

La muerte de un tripulante del BP Arbumasa XVII se suma a las emergencias cardiovasculares registradas este año en la flota pesquera y vuelve a poner en discusión la necesidad de contar con desfibriladores externos automáticos a bordo

La compañía prevé incorporar al menos 50 trabajadores en San Julián y procesar en la provincia parte de las capturas de su nuevo buque potero. Los proyectos fueron analizados durante una reunión con el gobernador Claudio Vidal y autoridades provinciales

La administración portuaria confirmó que el complejo podrá reparar buques sin restricciones de bandera, incluidos los que capturan calamar fuera de la ZEEA. El proyecto amenaza con reducir costos y tiempos operativos a una flota subsidiada que explota los mismos recursos transzonales y disputa mercados con la producción nacional.

El Almirante Maximiano realizará tres etapas de investigación en el Pasaje de Drake y espacios marítimos nacionales, con cinco científicos argentinos a bordo y estudios orientados al clima, los nutrientes y el secuestro de carbono.

Remolcadores, unidades de manejo de anclas y un buque especializado iniciaron la construcción del enlace marítimo que permitirá cargar petróleo de Vaca Muerta en dos monoboyas ubicadas a siete kilómetros de la costa.

Vientos intensos y un oleaje cercano a los seis metros replegaron a los pesqueros hacia puertos y zonas de abrigo. El regreso encuentra a una parte de la flota fuera de la temporada y abre presión sobre la merluza en Mar del Plata.

La cámara planteó sus inquietudes por el AMERP. Cancillería aseguró que habrá inspecciones y trazabilidad sobre las capturas extranjeras.

La Base Naval Mar del Plata fue escenario del cierre del ejercicio binacional que reunió a unidades de superficie y submarinas de ambas armadas. La participación del MB Humaitá permitió además el adiestramiento de submarinistas argentinos y de unidades nacionales en operaciones antisubmarinas.