Sosa defendió la designación de Hidalgo para comandar el Consorcio Portuario

Mediante un comunicado de prensa, el asesor del Consorcio Portuario, Daniel Sosa, respaldó la reciente designación del abogado platense Jorge Hidalgo para presidir el ente de administración.
De acuerdo a su mirada, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires se inclinó por un profesional sin vínculos con los actores que interactúan en la estación marítima local “para no tener presión” de ninguno de los sectores.
“Confiamos plenamente en los gerentes, técnicos y personal en general del Consorcio. Todo lo que se logra en el sector es por el profesionalismo de ellos”, sostuvo en respuesta a las críticas lanzadas por el diputado provincial, Alfredo Lazzeretti.
El legislador socialista había señalado que en la administración bonaerense seguía primando la afinidad política por sobre las condiciones de idoneidad para un cargo estratégico de cara al desarrollo económico de la ciudad.
“Lazzeretti habla de idoneidad; pero basta con repasar lo que ha sido su actuación en la legislatura: de 94 declaraciones de interés sólo dos son de su autoría y lo único que hizo fue acompañar proyectos; los que trabajan son sus compañeros de bloque”, replicó Sosa.
Al mismo tiempo, señaló que el puerto no necesita de “pseudoiluminados” que vaticinen cosas que nunca suceden, sino más bien dirigentes comprometidos con acciones para motorizar la actividad pesquera y el movimiento de cargas.
En esa línea destacó el trabajo de empresarios, sindicatos, cooperativas, permisionarios, la Municipalidad, la CGT y en particular mencionó a los diputados “Manino” Iriart, Héctor Martínez, María Martínez y Pablo Farías.
“No hay que tirar notas vacías a la prensa por el mero hecho de hacerse conocido dentro de su bloque ¿Qué pasó con su apocalipsis de hace meses? (…) Cambió el discurso y ahora habla de demora en el dragado porque como no lo puede creer, quiere meter a no sé cuántos organismos para estudiar la profundidad”, disparó Sosa contra Lazzeretti.
Por otra parte, subrayó la gestión de los últimos dos años a cargo de Matías Machinandiarena que permitió el dragado, el asfaltado de muelles, la extensión del servicio eléctrico y de agua y la limpieza de muelles, entre otras.