Por circunstancias que intenta establecer la Prefectura Naval
Argentina, a bordo del buque tanque Ayane se registraron dos muertes como consecuencia de un brote psicótico del tercer oficial en la línea de mandos. Murió el Capitán y el primer oficial.
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Por disposición de la autoridad marítima se destacó a la zona de la última posición conocida del BP Siempre San Salvador, al Buque SB-15 Tango de Prefectura Naval Argentina. Se esperan sondajes, bajada de buzos y filmaciones con ROV para anexar a la instrucción sumarial.
Tripulantes del BP Siempre San Salvador llegaron al puerto local, sobre el muelle 10, donde se vivieron momentos de emoción y aplausos. No era para menos, la tripulación del BP El Faro, rescató del mar a 4 tripulantes y sacó de la balsa a otros 4 marineros más.
Fue un fin de semana atípico, con una intensa carga emocional, a horas de una nueva embarcación botada al mar por el Astillero Naval Federico Contessi S.A. y Cia, el sábado a la mañana; nueve horas después, zozobraba el BP Siempre San Salvador.
Triste noticia para toda la comunidad pesquera marplatense, sobre las 21hs del sábado, dio vuelta campana y naufragó el B/P Siempre San Salvador. En circunstancias que la autoridad marítima deberá establecer, probablemente una mala maniobra de izado de bolsa cargada, la embarcación dejo de emitir AIS y Monpesat. TODOS LOS TRIPULANTES A SALVO A BORDO DEL B/P EL FARO, que estaba a algunos cables del lugar del siniestro.
La embarcación se encontraba operando sobre caballa en “El Rincón”. En principio, sus ocho tripulantes están a salvo.
Un recorrido en imágenes por el interior del barco. Avanza su construcción en Vigo. Se lo espera en Mar del Plata para la segunda mitad del año.
La ceremonia tendrá lugar en Vigo con la presencia de autoridades. Se estima que el barco llegará a la Argentina en la primera parte de 2020.
La ceremonia tuvo lugar en la tarde de este miércoles con la presencia de autoridades del Gobierno nacional.
Personal del instituto se reunió en Vigo con los responsables del astillero que lleva adelante la obra. Su entrega está prevista para marzo de 2020.
Así lo informó el propio instituto. Según se explicó, el cambio de presupuesto obedece a la incorporación de un motor silencioso y cambios en la estructura.
Un recorrido en fotos por el flamante barco de investigación con el que cuenta el Inidep. Incertidumbre por el presupuesto 2019.
Se trata del “Dorneda”, que navegaba a 308 millas de Comodoro. La Armada informó el fallecimiento de un tripulante, la desaparición de otro y el rescate de veinticinco.
El barco del Inidep está regresando a Mar del Plata después de sufrir un problema en su motor cuando operaba en la zona de “El Rincón”.
La tarea se realizó el pasado jueves en un astillero español tras ocho meses de trabajo en las gradas. Ahora se iniciarán distintas pruebas técnicas.
Un video muestra la capacidad con la que se desplaza el pesquero, que ya emprendió viaje hacia la Argentina.
El barco se encuentra amarrado en Escollera Norte. Trabajan para sofocar el foco. Se desconocen por ahora las causas que lo provocaron.
La ceremonia se realizó en Vigo, España, con la presencia de autoridades argentinas. Se estima que la embarcación llegará en octubre.
La ceremonia se realizó en el Astillero Contessi. El buque costero estará dedicado a la pesca de langostino desde Rawson.
Ocurrió en aguas del sur donde el barco estaba operando sobre langostino. Los tripulantes habrían alcanzado a desplegar la balsa. Operativo de rescate en marcha.
El directivo de Terminal de Contenedores 2 expuso detalles del proyecto que manejan para dotar al puerto de un buque multipropósito.
El buque fue bajado al agua para encarar la última etapa de construcción. Se estima que comenzará operar hacia fin de año.
La embarcación será botada este lunes en el astillero español Armón de Vigo con la presencia de autoridades argentinas.
El buque del Inidep tuvo problemas en un guinche científico, que fue reparado en la rada de Comodoro Rivadavia.
Desde el instituto destacaron que continúan a buen ritmo los trabajos. Se especula que la embarcación estará lista hacia finales de 2017.
Ocurrió en el mediodía de este domingo. El barco había sufrido ayer un importante incendio.
El foco se desató cuando el buque navegaba mar adentro, al sudeste Bahía Blanca. Sus 17 tripulantes fueron rescatados por el “Atrevido”. Intervienen diversos medios de Prefectura.
El barco operó durante seis días y recorrió 775 millas náuticas. Realizó estudios vinculados al límite exterior de la plataforma. El «Holmberg» también en etapa de pruebas.
Se trata de Daniel Astudillo, de 46 años. Cayó al agua cuando el buque operaba frente a Punta del Este. Sus compañeros lograron subirlo a bordo; pero no pudieron reanimarlo.
Se trata del “Franco José”, de la firma Pesquera Gianfranco S.A. La ceremonia se realizará el sábado 30 de abril en el astillero Contessi.
Se trata de Astilleros Armón Vigo S.A, cuya propuesta no mereció objeciones. La obra tendrá un costo de 28,3 millones de dólares. En tanto, fracasó licitación del barco costero.
Se trata de Astilleros Armon Vigo S.A., cuya propuesta alcanza los 27,7 millones de dólares. La apertura del sobre se realizó en la sede del Inidep.
Ocurrió esta mañana en el puerto local. El obrero, de origen oriental, sufrió un golpe en la cabeza en la bodega del «606 Tae Baek», que se encontraba amarrado.
Prefectura lo detectó pescado a la altura de Bahía Camarones, dentro de la ZEE. El barco llevaba 600 toneladas de calamar. Fue llevado a Puerto Madryn.
El barco fue vendido a un grupo inversor que lo operará desde un puerto patagónico. La venta ratifica la crisis del negocio en el sector fresquero.
La operación fue confirmada por fuentes ligadas a la empresa. El buque, que estuvo inactivo en los últimos años, será utilizado para la pesca del langostino.
El buque costero fue botado en Contessi. De la firma armadora Makro, operará desde Rawson. Nuevo reclamo por la situación del astillero.
Se trata del “Altar”, que bajará a las aguas del puerto local en la mañana del próximo sábado. El buque fue construido por Contessi y adquirido por la empresa Makro.
Las imágenes muestran el naufragio del potero, ocurrido el pasado 3 de octubre frente a las costas de Villa Gesell cuando el buque se dirigía hacia el puerto de Buenos Aires.
Se trata del “Piscator”, un arrastrero de 72 metros de eslora. Prefectura lo interceptó frente a las costas de Comodoro Rivadavia con 252 toneladas a bordo. Intentó escapar.