Con el objetivo de dotar de más herramientas para el control de la Zona Económica Exclusiva Argentina y la protección de los recursos pesqueros, en la vÃspera el Director Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera, Dr. Julián Suárez, estuvo presente en el recibimiento de la nueva Lancha Hidrográfica de la Armada de la República Argentina (A.R.A) “Petrelâ€.
La ceremonia estuvo encabezada por el ministro de Defensa Jorge Taiana quien fue acompañado por el Jefe de la Armada Argentina, Almirante Julio Guardia; el Director del Servicio de HidrografÃa Naval, Comodoro de Marina ValentÃn Sanz RodrÃguez; el presidente del astillero Tandanor, Miguel Tudino y representantes de empresas involucradas en la construcción del buque hidrográfico, como el caso de Fabian Oyarbide, Ceo de REDIMEC.
La embarcación fue construida completamente por el astillero estatal Tandanor, en la planta que posee en la Costanera Sur, y tendrá como objeto el proveer de seguridad a la navegación en las aguas de jurisdicción nacional argentina mediante la confección y mantenimiento de cartas náuticas, y la instalación y mantenimiento de boyas, balizas y faros a lo largo de la costa argentina.
La unidad tiene 30 metros de eslora, 9,60 metros de manga y un calado previsto de 2,10 metros, pudiendo alcanzar una autonomÃa de 15 dÃas sin ingreso a puerto, debido a la capacidad de sus tanques de combustible, además de contar con un sistema destilador de agua y un destilador de aguas servidas.
El ARA “Petrel†está asignado al Servicio de HidrografÃa Naval, que es el Ente responsable de brindar seguridad náutica y servicios en cartografÃa de navegación, alertas mareológicas, hidrografÃa, oceanografÃa, avisos a los navegantes, quÃmica y contaminación, geologÃa marina, servicio oficial de la hora, geofÃsica, asesoramiento en temas de vÃas navegables y determinación de los espacies marÃtimos nacionales.
El Subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Nación, Dr. Carlos Liberman, comentó al respecto que “nuestra misión es proteger los recursos marÃtimos de los y las 47 millones de argentinos y argentinas. Esta botadura fortalece las herramientas disponibles para el conocimiento sobre las cartas de navegación, las cuales son sumamente necesarias para la vigilancia y el control, evitando asà la pesca ilegal en aguas de jurisdicción Nacionalâ€.
“Cabe recordar que en el año 2020 se conformó una Mesa Interministerial de Trabajo, integrada por los Ministerios de Defensa; Seguridad; Agricultura, GanaderÃa y Pesca y; Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto, la cual está encabezada por la Jefatura de Gabinete de Ministros y cuya misión es coordinar y profundizar el control de la Zona Económica Exclusiva Argentina. Gracias a esta mesa logramos importantes avances como la coordinación entre las fuerzas de defensa y seguridad en post de controlar conjuntamente el espacio marÃtimoâ€, afirmó Liberman.
Por su parte el Dr. Julián Suárez, Director Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera, por su parte comentó que “saludamos y celebramos el aniversario número 143 de Tandanor. En el año 2007, durante el gobierno del Presidente Dr. Néstor Kirchner, este astillero fue restatizado, luego de haber sido privatizada en la década anteriorâ€.
“El proyecto de la Lancha Hidrográfica nace en el año 2013 y se desarrolla hasta 2015 donde se ve interrumpido por decisiones de la gestión de Gobierno siguiente. Es realmente un acto de soberanÃa ver que con el esfuerzo de los trabajadores y trabajadoras se retomó la construcción en 2020 con una nueva visión del Servicio de HidrografÃa Naval y, traspasando la pandemia hoy tenemos una lancha con caracterÃsticas que la hacen únicaâ€.
“La actividad pesquera nacional se ha consolidado como la piedra angular de la reactivación de la industria naval argentina. Las medidas adoptadas desde la SubsecretarÃa de Pesca y Acuicultura de la Nación y también desde la SecretarÃa de Industria de la Nación, favorecieron contundentemente en la generación de un cÃrculo virtuoso en torno a la relación de ambas cadenas de valorâ€, sentenció Suárez.
