La identificación de aparejos permite reconocer su procedencia y facilitar su recuperación. Los aportes de la FAO y del INIDEP ayudan a comprender qué información necesita el sistema para reducir pérdidas y evaluar sus resultados.
Categoría: Argentina
Las auditorías realizadas a 168 Estados revelaron dificultades para aplicar las normas internacionales. La seguridad a bordo y la capacidad de supervisar los buques concentran la agenda marítima de 2026 y 2027.
El REMARSA I llevó la PG 410 desde Puerto Rosales hasta San Antonio Este. El operativo combinó cálculos de estabilidad, planificación meteorológica y maniobras con corrientes adversas. La continuidad de las tripulaciones y el conocimiento de cada remolcador fueron parte del éxito en la prestación del servicio.
El congelador de Iberconsa ingresó a Nodosa tras casi un mes de navegación desde Puerto Madryn. Sus cuotas originales de merluza común y de cola equivalen a casi 12.000 toneladas sobre los límites de captura establecidos para 2026.
El marino uruguayo, de 39 años, presentó dolor torácico mientras navegaba a bordo del mercante de bandera liberiana RT Tannat. Fue trasladado al Hospital Fernández, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
La experiencia se realizará con el BP Luca Santino durante octubre y noviembre, al sur del paralelo 42° S. El trabajo permitirá analizar el funcionamiento de este arte de pesca y generar información técnica y biológica sobre las capturas.
El INIDEP informó una mejora de la CPUE durante 2024 y 2025, aunque advirtió que todavía no resulta suficiente para confirmar una reversión de la tendencia observada en años anteriores.
El desarrollo prevé extraer crudo desde 2028. Su financiación, el alcance de las medidas judiciales y las consecuencias para la pesca explican la dimensión económica de la disputa.
La iniciativa alcanza a operadores, socios y proveedores esenciales de actividades sin autorización argentina. Sus 133 artículos también establecen nuevas facultades de seguridad nacional, penas de prisión y un régimen de regularización.
El Consejo Federal Pesquero analizó el cierre de la temporada de langostino en aguas nacionales, recibió nuevos indicadores sobre el estado de la merluza de cola y avanzó con asignaciones de merluza común.
Argentina y Uruguay establecieron las capturas permitidas para ambos conjuntos de especies. En lenguados se habilitarán 4.400 toneladas por período administrativo, mientras que para las rayas costeras podrán pescarse 3.600 toneladas durante 2027, con límites adicionales a medida que avance el consumo del cupo.
La medida regirá en la Zona Común de Pesca y contempla 2.450 toneladas inicialmente habilitadas y una reserva administrativa de 300 toneladas. La Comisión aplicó un criterio precautorio a partir de la evaluación del recurso.
La presentación pide reconstruir el destino comercial de las capturas e investigar conexiones empresariales en Argentina. Esos vínculos pueden tener consecuencias sobre los permisos nacionales si se comprueban las infracciones previstas en la ley pesquera.
La pesca en aguas nacionales dejó hasta el 9 de septiembre 126.163 toneladas declaradas, un 42% más que las 88.850 toneladas de toda la temporada 2025. El balance todavía es provisorio porque restan computarse las últimas descargas de los buques que regresaron a puerto tras el cierre.
La desconexión durante la marea, incluso en operaciones de pesca, retira información de seguridad a los demás navegantes. Las normas establecen la continuidad del servicio y delimitan las excepciones.
La primera habilitación contempla 240 metros de atraque. El programa busca reunir abastecimiento y mantenimiento naval con instalaciones para las campañas antárticas; su continuidad requiere fondos del Presupuesto 2027.
Momentos de transición en la demanda y nuevo orden político económico ordenan una actividad que ya comienza a tener capacidad ociosa.
La respuesta británica vincula soberanía y recursos naturales. Sea Lion lleva la controversia al terreno empresarial y devuelve al Atlántico Sur un lugar en la agenda nacional.
La temporada en aguas nacionales finalizará el domingo 13 de septiembre. La comunicación oficial ratifica la fecha anticipada por PESCARE.
El proyecto pone el foco en la trazabilidad. Su aplicación exige distinguir las competencias pesqueras de las limitaciones que impone la disputa de soberanía.
Un diagnóstico integral permitirá definir prioridades y metas, con participación empresaria, gremial, académica y social.
La provincia patagónica llegó a encabezar el acumulado nacional al comenzar septiembre. Con datos actualizados al 9 de septiembre, Buenos Aires volvió al primer lugar con 265.441,5 toneladas, frente a las 260.499,6 de Chubut, en un escenario todavía abierto para lo que resta de 2026.
El trabajador tenía 36 años y era oriundo de Goya, Corrientes. Se investigan las circunstancias de su muerte durante la navegación. Intervino Prefectura Naval Argentina.
El anuncio sobre el petróleo reabrió el debate pesquero. La normativa vigente contempla relaciones económicas y comerciales, con consecuencias sobre las autorizaciones para operar en el país.
Los crustáceos concentraron el impulso productivo. El contraste con la actividad afectada por el conflicto gremial de 2025 amplifica las subas interanuales. Son datos oficiales.
El operativo se realizó sobre el buque de bandera portuguesa Novo Virgem Da Barca, que navegaba fuera de la Zona Económica Exclusiva Argentina. Un tripulante de 57 años presentaba síntomas compatibles con un accidente cerebrovascular y debió ser trasladado de urgencia a tierra.
El deterioro de los rendimientos adelantó la decisión. La flota tendrá hasta el miércoles para realizar el último despacho a aguas nacionales.
El cierre comprendería las subáreas 4 y 5 y los sectores exteriores a la ZVPJM. La especie quedaría limitada a capturas incidentales en operaciones dirigidas a otros recursos.
La evaluación regional de 2026 vinculó el estado del recurso con las capturas históricas. La administración binacional fijó un máximo anual de 1.500 toneladas.
Las decisiones redistribuyen capturas y modifican condiciones operativas con efectos directos sobre la flota, los desembarques y la continuidad de distintos proyectos pesqueros.
La decisión se tomó tras tres temporadas de pruebas y a partir de los resultados del INIDEP, que determinaron una mayor retención de ejemplares comerciales con los anillos de menor diámetro.
Había aparecido langostino de buen tamaño y calidad, pero la elevada fauna acompañante llevó la relación merluza-langostino por encima del límite permitido. El Consejo Federal Pesquero decidió cerrar en forma definitiva esa subárea.
La prohibición rige desde las 00:00 del jueves 3 de septiembre dentro de la Zona de Veda Permanente de Juveniles de Merluza.
La prohibición rige desde las 00:00 de este lunes 31 de agosto. En paralelo, más de 30 fresqueros regresaron a Mar del Plata desde el viernes pasado anticipando el final de la temporada de langostino en aguas nacionales.
El principal puerto pesquero del país continúa al frente de los desembarques, aunque hasta julio registró un volumen 17,7% inferior al de 2025.
Ecuador concentró el 76% de las importaciones acumuladas y recuperó ocho plantas exportadoras, mientras India avanzó con fuerza y el langostino argentino perdió volumen.
La campaña se desarrolla a bordo del BIP Dr. Eduardo Holmberg durante 21 días y permitirá estimar la biomasa total y comercial del recurso, además de relevar aspectos reproductivos, oceanográficos y ambientales.
El Informe de Coyuntura de julio muestra un sector con mayor volumen de capturas y un fuerte crecimiento del valor exportado. El langostino protagoniza la recuperación, la merluza avanza y el calamar pierde terreno respecto de 2025.
Dos cámaras del sector industrial solicitaron revisar el procedimiento administrativo para mejorar el perfil constructor nacional.
La decisión podría conocerse entre hoy y mañana. Mientras aumenta la presencia de merluza en las Subáreas abiertas, buena parte de la flota se desplazó fuera de la zona de veda, donde encontró langostino de mayor talla y capturas más limpias.