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    Seg煤n Domingo Contessi, Machinandiarena oculta y distorsiona la realidad

    PescarePor Pescare23 de septiembre de 20133 Minutos
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    El directivo le respondi贸 al interventor del Consorcio Portuario, quien hab铆a se帽alado que el astillero paga s贸lo un tercio del canon facturado por el ente. Crece la pol茅mica.
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    Siguen los cruces por la deuda que el astillero Federico Contessi mantiene con el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata y que devino en marzo pasado en una orden de desalojo, por el momento en suspenso.
    El interventor del organismo, Mat铆as Machinandiarena, hab铆a expresado el pasado viernes ante Radio Brisas que la empresa en conflicto paga entre cuatro y cinco veces menos que sus pares, ratificando adem谩s que acumula un pasivo de 3,6 millones de pesos (de ese monto, la empresa s贸lo reconoce 731 mil pesos).
    La definici贸n mereci贸 una respuesta del director de la firma, Domingo Contessi, dirigida a nuestro medio: 鈥淢achinandiarena oculta y distorsiona la realidad. Nosotros pagamos el proporcional de quienes ocupan cuatro y cinco veces m谩s metros cuadrados entre uso de suelo y espejo de agua. Esa es la diferencia.鈥
    Sin embargo, el empresario reconoci贸 que esa proyecci贸n fue realizada mediante informaci贸n 鈥渉ist贸rica鈥 y estimaciones propias, ya que no ha tenido acceso a las tarifas exactas que abona cada permisionario instalado en torno a la terminal.
    鈥淓n los 煤ltimos a帽os han sido unas diecis茅is notas y presentaciones elevadas al Consorcio, pidiendo la documentaci贸n comparativa, de las cuales cinco de esos pedidos se elevaron durante la intervenci贸n de Machinandiarena. Siempre se nos neg贸 y se nos sigue negando el acceso a esa informaci贸n鈥, denunci贸 Contessi.
    En medio de los cruces, tambi茅n dio su versi贸n mediante un comunicado de prensa el asesor del Consorcio, Daniel Sosa: 鈥淓l astillero se compara con otros permisionarios que tienen permiso de uso, cosa que este no tiene desde hace a帽os, y por ende tiene tarifas planas鈥.
    La cuesti贸n del permiso est谩 sujeta a una controversia, ya que Contessi rechaza su renovaci贸n en los t茅rminos que proponen las autoridades: 鈥淪e pretend铆a que para firmar el nuevo contrato consinti茅ramos que todo lo construido le pertenec铆a ahora al Estado鈥, justificaron.
    Ante estas circunstancias, desde el astillero buscaron y buscan mantener una audiencia con el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, que hasta el momento deriv贸 la problem谩tica para que sea abordada por sus asesores.
    Visita de apoyo
    En medio de la controversia, el pasado viernes las gradas del establecimiento recibieron la visita de integrantes del Frente Renovador, el espacio que lidera Sergio Massa. Entre los presentes, estuvo Gabriel Pampin, candidato a senador provincial, quien exhibi贸 un proyecto para otorgarle a Contessi una concesi贸n del predio que ocupa por treinta a帽os.
     

     
    鈥淗oy le cobran un canon similar al de Tigre u Olivos, que son tur铆sticos o deportivos. Dentro del proyecto proponemos que se le cobre el canon de puerto productivo y no por las mejoras que hicieron sobre el predio鈥, le explic贸 a la prensa.

    canon consorcio portuario contessi deuda frente renovador industria naval machinandiarena Mar Del Plata
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