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    Industria Naval

    Astilleros SPI bot贸 al buque costero 芦Don Nacho禄

    PescarePor Pescare22 de octubre de 20183 Minutos
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    Tras los cinco meses de trabajo que demand贸 su construcci贸n, el buque fue descendido a las aguas interiores de la banquina chica. Operar谩 sobre langostino desde Rawson.
    El buque en descenso.
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    En el mediod铆a de este lunes, las industrias pesquera y naval ratificaron un lazo que s贸lo en 2018 tiene un saldo parcial de cuatro nuevos buques en el mar. En este caso, el v铆nculo lo estableci贸 la botadura de la embarcaci贸n costera 鈥淒on Nacho鈥.
     
    El acto tuvo lugar en el syncrolift de Astilleros SPI, responsable de su dise帽o y construcci贸n en apenas cinco meses. El buque pertenece la firma La Escalerona SA y trabajar谩 sobre langostino en la costa de Rawson, provincia de Chubut.
    Seg煤n pudo saber Pescare.com.ar, la unidad exhibe nueve metros de eslora, un motor diesel de 400 HP de potencia m谩xima y una capacidad de 400 cajones. Adem谩s, cuenta con equipos de fr铆o en bodega para optimizar la calidad del recurso, que la empresa proyecta exportar entero a Europa.

    Autoridades del astillero y la firma armadora.

    El 芦Don Nacho禄 reemplazar谩 al 鈥淒on Paco鈥, un viejo pesquero de madera. La apuesta est谩 vinculada a sumar d铆as de pesca, incrementar la carga, a帽adir tecnolog铆a, mejorar la presentaci贸n del producto y tambi茅n la habitabilidad a bordo para sus trabajadores.
    鈥淓sto no es s贸lo un acto de confianza hacia nuestro astillero, sino que tambi茅n es un hecho que a todos nos entusiasma y fortalece. Hoy estamos ratificando las capacidades de los obreros navales, de los t茅cnicos e ingenieros, de los talleres, los proveedores y los astilleros. Toda una cadena de valor que nos enorgullece鈥, se帽al贸 el gerente de relaciones institucionales de SPI, Miguel 脕ngel S谩nchez.
    Por su parte, el gerente de la firma armadora, Sebasti谩n de Haro, destac贸 los plazos de la obra: 鈥淓stamos contentos y orgullosos por este emprendimiento (鈥) El equipo de SPI ha mostrado un marcado compromiso con el proyecto. Pudieron concretarlo con la calidad y en los tiempos que hab铆amos acordado en el momento de firmar el contrato鈥, dijo.
    El empresario estuvo acompa帽ado por otros representantes de La Escalerona: Roberto Font谩n, Fernando Jorge Artigau y Carlos Rocca.
    Font谩n, Rocca y Artigau junto al casco.

    En otro tramo de la ceremonia, Sandra Cipolla, presidenta de SPI, apunt贸: 鈥淧ara nosotros fue un desaf铆o importante que ten铆a que ver con el plazo de entrega (鈥) Nos dieron la oportunidad de demostrar que en la Argentina hay astilleros, que podemos hacer innovaci贸n tecnol贸gica y que tenemos ingenieros y obreros navales que sustentan todo este esfuerzo鈥.
    Al mismo tiempo, subray贸 la participaci贸n de j贸venes en la iniciativa y como fuerza motora del astillero: 鈥淓llos hicieron posible que la idea se hiciera realidad. Son los que me motivan cada d铆a para buscar nuevos nichos de negocio鈥, agreg贸. Como muestra, la joven ingeniera naval Guillermina Gogniat fue elegida madrina.
    Trabajadores, autoridades e invitados.

    El 鈥淒on Nacho鈥 partir谩 hacia la Patagonia una vez que supere aqu铆 las pruebas de estabilidad exigidas por Prefectura. El viaje ser谩 por zona costera y escoltado por el 鈥淒on Antonio鈥, perteneciente a la misma empresa, pero de una eslora superior.

    Origen del nombre 芦Don Nacho禄
     
    Un homenaje que la familia Font谩n le ha querido brindar a Ignacio Puebla, un empresario del sector referente para los constructores.

    El 芦Don Nacho禄 ya sobre el espejo interior.

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