El 9 de mayo de 1982, precisamente a las 9 de la ma帽ana, el buque pesquero 鈥淣arwal鈥, capitaneado por Asterio Wagatta, informaba sobre un ataque sufrido por dos aviones Sea Harrier ingleses.
Minutos m谩s tarde los tripulantes daban cuenta de la muerte de su contramaestre Oscar Rupp, varios tripulantes heridos y diversos da帽os sufridos en la embarcaci贸n que fueron la causa del hundimiento del 鈥淣arwal鈥.
En el mismo instante en que se cumplan 40 a帽os de este suceso, el pr贸ximo lunes 9 de mayo a las 10, se llevar谩 a cabo una ceremonia conmemorativa recordando el hundimiento del pesquero.
La ceremonia es organizada por la Escuela Nacional de Pesca 鈥淐omandante Luis Piedra Buena鈥 鈥損erteneciente a la Armada Argentina- y el Centro de Civiles Veteranos de Guerra 鈥淥perativo Malvinas鈥.
La misma tendr谩 lugar en el Plaza 鈥淣arwal鈥 ubicada en el barrio Colinas de Peralta Ramos, en las calles Aguado y Tripulantes del Fournier, donde se har谩n presentes autoridades navales, municipales y referentes de las distintas asociaciones de Veteranos de Guerra de Malvinas, para recordar el suceso.
El buque, perteneciente a la 鈥淐ompa帽铆a Sudamericana de Pesca y Exportaci贸n鈥 particip贸 en el conflicto b茅lico del Atl谩ntico Sur en forma conjunta con otras unidades civiles, cumpliendo diversas tareas que contribuyeron al accionar de nuestro pa铆s, realizando actividades de pesca e informando movimientos que registraban de la flota inglesa.
El 鈥淣arwal鈥, se encontraba amarrado en la ciudad de Mar del Plata cuando la Armada Argentina tom贸 el control del buque y su tripulaci贸n como lo hizo con otras buques pesqueros como el 鈥淢ar铆a Alejandra y el 鈥淯rsubil鈥, teniendo como misi贸n rodear las Islas Malvinas, ingresando en la zona de exclusi贸n y as铆 poder reportar los movimientos que estaba realizando la flota brit谩nica, buscando mezclarse entre los distintos pesqueros que all铆 trabajaban y de ese modo pasar inadvertidos.
Cuando la embarcaci贸n parti贸 hacia el Atl谩ntico Sur, contaba con una tripulaci贸n de 23 personas, todos civiles, sin ning煤n tipo de capacitaci贸n para navegar entre buques de guerra, pero cumpliendo una riesgosa misi贸n.
A esa tripulaci贸n se le sum贸 el teniendo de nav铆o Juan Carlos Gonz谩lez Llanos, quien simulaba ser un tripulante m谩s haciendo tareas de pesca, m谩s all谩 de que llevara consigo un equipo de radio para poder transmitir informaci贸n al sector militar.
Ante la desobediencia de abandonar el sector por parte de militares brit谩nicos, fueron sobrevolados por dos Sea Harrier, que segundos m谩s tarde al no acatar los dichos de los usurpadores, arrojar sendas bombas, cayendo una en el mar, explotando y levantando una columna de agua inmensa, mientras que el otro proyectil dio de lleno en el buque atravesando la cubierta y explotando, terminando con la vida de Omar Rupp, un hombre oriundo de Ingeniero White.
Los Hechos hace 40 a帽os
隆Lucio, Lucio, toda m谩quina, toda m谩quina, nos siguen!聽La orden emitida por el capit谩n de pesca Asterio Wagatta, paraguayo descendiente de japoneses, lleg贸 a trav茅s de la radio a Lucio Bussetti, maquinista del buque pesquero Narwal.-
En la sala de m谩quinas, Bussetti estaba solo. Ante la orden de Wagatta (que repet铆a 鈥渢oda m谩quina鈥), no dud贸 en llevar los aceleradores a fondo. La temperatura de los escapes se elev贸 a 410 grados. En el exterior de la nave se viv铆an momentos de tensi贸n. En medio de la noche, una fragata brit谩nica, que result贸 ser la HMS Alacrity, se acerc贸 al Narwal con sus luces apagadas, al amparo de la oscuridad. La nave de guerra naveg贸 a la par del barco pesquero durante horas. Hasta que encendi贸 sus reflectores de alta potencia Aldis y alumbr贸 el casco rojo de su acompa帽ante. Los brit谩nicos ordenaron a los pescadores retirarse de la zona de exclusi贸n. En la siguiente noche, ocurri贸 lo mismo. La voz de Wagatta fue o铆da en el equipo de radio que Bussetti pose铆a en la sala de m谩quinas: 鈥Lucio, Lucio, pare los motores鈥. La fragata HMS Alacrity repiti贸 la maniobra, pero endureci贸 el tono de su advertencia: deb铆an retirarse del 谩rea o ser铆an atacados. El Narwal continu贸 navegando en el sector, desoyendo las amenazas del enemigo. No hubo avisos posteriores. Parec铆an solo incidentes aislados hasta que, el 9 de mayo, el pesquero argentino recibi贸 el ataque prometido.
Lucio Bussetti, un tripulante del BP Narwal herido en aquella oportunidad, cuenta en primera persona como fue; 芦ocurri贸 el 9 de mayo. Yo ten铆a 30 a帽os y no imaginaba lo que estaba por vivir. A las ocho y media de la ma帽ana, fuimos sobrevolados por dos Sea Harrier. Sent铆 que algo malo estaba por suceder y me puse el salvavidas. Ellos cumpl铆an con sus advertencias: como desobedecimos las 贸rdenes de retirarnos del 谩rea, nos atacaron. Cada Sea Harrier nos lanz贸 una bomba. Una de ellas golpe贸 el mar y, al explotar, levant贸 una columna de agua de magnitud. La otra nos dio de lleno. La bomba atraves贸 varias cubiertas, se introdujo en el coraz贸n del pesquero y explot贸. Qued茅 shockeado, paralizado. Baj茅 por las escaleras internas y escuch茅 gritos que proven铆an de una cubierta m谩s abajo. Encontr茅 herido de gravedad a Omar Rupp que tambi茅n era, como yo, de Ingeniero White. 脡l hab铆a sido alcanzado por la bomba y le faltaba uno de sus miembros inferiores. Se muri贸 en nuestras manos, en la cubierta, al aire libre, abrazado a un triciclo que le hab铆a comprado a su peque帽o hijo en Buenos Aires mientras el buque se encontraba en dique seco.
Pens茅 que esto era lo peor, pero luego aparecieron de nuevo los Sea Harrier y ca帽onearon el buque mientras intent谩bamos abandonarlo. Recib铆 35 esquirlas en mi cuerpo. Mi overol de trabajo -que a煤n conservo- lleva las marcas. A continuaci贸n, varios helic贸pteros brit谩nicos procedieron a nuestro rescate. Me inyectaron morfina y en calidad de prisioneros arribamos al portaaviones Invencible. Al descender del helic贸ptero, se acerc贸 el jefe de la cubierta de vuelo para prestarme auxilio. Yo estaba fuera de m铆. Adem谩s, la morfina hab铆a hecho efecto. Me re铆, lo empuj茅, lo maltrat茅. El oficial brit谩nico reaccion贸, me agarr贸 la mu帽eca, la pas贸 por mi espalda: 鈥溌緾u谩l es su problema?鈥, me pregunt贸. Le contest茅 en ingl茅s: 鈥 No voy a poder jugar al b谩squet por mi pierna herida鈥. Entonces, ante mi respuesta, el jefe de cubierta pas贸 mi brazo sobre su hombro y me ayud贸 a caminar 芦, a帽os despu茅s, recibi贸 la condecoraci贸n del HMS Invencible, en reconocimiento a su tarea en el Teatro de Operaciones del Atl谩ntico Sur.
