Un grupo de egresados de la Escuela Nacional de Pesca se contact贸 con nuestro portal para exponer la situaci贸n que est谩n viviendo con respecto a sus titulaciones.
Prefirieron no identificarse argumentando razones personales para no complicar a煤n m谩s su situaci贸n al decir de ellos.
Esgrimen que la Escuela de Pesca les ha exigido realizar el curso de operador general GMDSS como una de las condiciones para poder titular, pero a su consideraci贸n, eso no est谩 reglamentado.
El curso de operador general forma a los alumnos para el desempe帽o de las funciones relacionadas con el servicio de radiocomunicaciones en buques acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Mar铆tima en cualquier zona de navegaci贸n.
Adem谩s los alumnos, en nuestra charla, nos comentaron que los certificados de los cursos B谩sico STCW no llegan a tiempo y la titulaci贸n no est谩 permitida sin haber recibido el mismo.
Entre sus dichos, que a su vez refrendaron en un a trav茅s de un escrito, sostienen que los expedientes completos de titulaci贸n est谩n sin presentar ante la Subsecretar铆a de Formaci贸n, Capacitaci贸n y Titulaci贸n.
Tambi茅n nos han se帽alado que al no poder trabajar o en el mejor de los casos continuar trabajando en car谩cter de marineros, les ocasiona un perjuicio econ贸mico dif铆cil de sobrellevar, incluso algunos realizando ventas de objetos personales.
Coincidieron que ante esta imposibilidad de obtener la titulaci贸n definitiva, se les pueda otorgar alg煤n tipo de habilitaci贸n provisoria, ya que consideran que tienen las capacitaciones necesarias para desempe帽arse en el puesto para el cual han estudiado, mientras les llega el Certificado Anal铆tico.
Lejos de buscar la pol茅mica y atendiendo a ambas partes como debe ser, PESCARE se interioriz贸 m谩s en el tema, dialogando con el Director de la Escuela Nacional de Pesca, Capit谩n de Nav铆o Daniel Maldonado, quien gustosamente se prest贸 al di谩logo con nuestro portal.
Un grupo de alumnos se contact贸 con nosotros para contarnos de la situaci贸n que est谩n viviendo con respecto a las titulaciones, argumentando, entre otras cosas una falta de inter茅s de parte de la Escuela.
El Departamento de Titulaci贸n de la Armada, que funciona en Buenos Aires, viene arrastrando como Instituci贸n, el problema de la pandemia. Puede haber alg煤n tipo de retraso pero es coyuntural.
Hay dos temas ac谩. Uno es la coyuntura de la pandemia, que durante ese lapso se prorrogaron muchos t铆tulos y por otro lado ten茅s el interesado, que siempre hace el tr谩mite al borde de finalizar la fecha. Si hay pr贸rroga, aprovechan la pr贸rroga hasta 煤ltimo momento. Eso gener贸 un c煤mulo de tr谩mites procesados en Buenos Aires y gener贸 un 鈥渃uello de botella鈥, que puede generar alg煤n tipo de retraso pero es muy coyuntural.
Yo entiendo la preocupaci贸n, ac谩 nosotros elevamos la documentaci贸n de todos los alumnos. Para que se den una idea: si terminamos las clases el a帽o pasado, empezamos a procesar la documentaci贸n de todos los alumnos que egresaron, pero que la documentaci贸n hay mucha que la tienen que traer ellos.
驴C贸mo se genera el proceso del tr谩mite?
Desde la Escuela se genera un anal铆tico con todas las notas si es que aprobaron todas las materias. Para generar el t铆tulo hay una serie de requerimientos que pide Titulaci贸n, que los tiene que aportar el interesado.
Ah铆 hay dos temas. Un tema es que el alumno haya aprobado todas las materias. Es no quiere decir 鈥揷omo cualquier entidad educativa- que termin贸 en diciembre y aprob贸 todas las materias. Se cerr贸 el ciclo lectivo, a alguno le habr谩 quedado alguna materia 鈥渃olgada鈥, rinde en marzo o en febrero del a帽o siguiente, si no aprob贸 en diciembre rinde en marzo. Despu茅s hay otra mesa a mitad de a帽o, otra en septiembre. Una vez que aprob贸 se genera el anal铆tico y se empieza a cargar y a pedirle toda la documentaci贸n que se necesita para titular.
Nos ha pasado en varias oportunidades que no nos traen la documentaci贸n, no es porque no quieren, porque normalmente terminan de estudiar y se van a trabajar, porque estuvieron parados tanto tiempo que necesitan ir a trabajar, a producir dinero para su familia que es lo l贸gico.
驴A qu茅 se debe que los alumnos dicen que les exigen el curso de Operador General y manifiestan que no es una condici贸n para titular porque no est谩 reglamentado?
Nosotros estamos exigiendo lo que nos exigen a nosotros para titular. Si nosotros se lo pedimos es porque hay una resoluci贸n que tal vez ellos no hayan tomado conocimiento a煤n, que cambi贸 la exigencia de titulaci贸n y por eso se la estamos pidiendo.
No es que es una exigencia para generar una traba en el tr谩mite. No, para nada.
Hay algo que copi茅 de los empleados que llevan tantos a帽os trabajando en esta Escuela, que por m谩s que los alumnos superen los 30, 40, 50 a帽os, le dicen 鈥渓os chicos鈥. Ac谩 la Escuela est谩 por y para los chicos. Nosotros estamos preocupados por la situaci贸n de cada uno. Entendemos que lo hacen por un progreso profesional, un progreso familiar, dentro de un ambiente que ya conocen que es la pesca, por eso se sacrifican y vienen a cursar, por lo tanto nosotros le facilitamos lo m谩s posible todo lo que se pueda, incluso desde el ingreso.
Les damos pr贸rroga hasta para presentar la documentaci贸n a su ingreso. En otros lugares si uno no presenta la documentaci贸n en tiempo y forma, no te dejan sentar en el aula. Le brindamos todo lo posible al alumno y lo orientamos en todo lo posible. El tr谩mite es casi personalizado, yo tengo cursos de casi 15 alumnos, los conozco y los docentes los conocen a cada uno. Sabemos qui茅n es el que nos ha tra铆do toda la documentaci贸n en tiempo y forma, quien est谩 por alg煤n motivo personal, pendiente alguna documentaci贸n y genera alg煤n tipo de retraso.
Hay otra cuesti贸n con el tema de la pandemia que es la virtualidad. Se han dado varias mesas de ex谩menes. Los ex谩menes finales fueron siempre presenciales, por m谩s que hayan sido virtuales durante la cursada, el final se daba presencial, pero como hay mucha gente del interior, se les dio la posibilidad de no rendir solamente en diciembre y darles la primera instancia en marzo o tal vez en abril o en mayo.
Terminaron las cursadas a finales del 2020 pero rindieron cuando ellos se bajaron del barco, cuando ellos se sent铆an en condiciones, tal vez en mayo del 2021 y completaron la documentaci贸n quiz谩 en noviembre del 2021. Eso viene generando un arrastre. Por eso alguien te puede decir 鈥測o curs茅 en el 2020 y todav铆a no tengo el t铆tulo鈥. Hay que ver cu谩l es la situaci贸n de este caso.
Tengo todos los egresados en pantalla. Hemos armado ante esta acumulaci贸n de gente que viene retras谩ndose en presentarse a los ex谩menes, hemos armado un sistema de control un poco m谩s estricto, porque es at铆pico.
Este a帽o empezamos normal. Ciento por ciento presencial, pero todav铆a tenemos resabios de la pandemia. Entre el que est谩 pendiente de rendir alguna materia o alg煤n examen o traer alguna documentaci贸n, por eso es que se generan los retrasos.
Otro de los argumentos de los alumnos es que la Escuela de Pesca no present贸 ante la Subsecretar铆a de Formaci贸n y Capacitaci贸n la documentaci贸n.
Si se trata de los egresados del a帽o pasado, est谩n en proceso. Si rindieron todas las materias en diciembre, mandamos los que hab铆an aprobado todo. Hay que ver cada caso en particular. Los que presentaron toda la documentaci贸n, ya se elev贸 en diciembre y en febrero. El 31 de enero ya estaba abierta la Escuela. Todo febrero elevamos toda la documentaci贸n a Buenos Aires. Una vez que pas贸 la mesa de febrero, otra presentaci贸n de ex谩menes, otro paquete para Buenos Aires.
Hoy se manda todo por mail o por un sistema de gesti贸n electr贸nico del Estado Nacional. Antes se mandaba por correo f铆sico. Recibimos la documentaci贸n que nos trae el interesado, la escaneamos, la ponemos en un .pdf y la enviamos con todas las firmas y la enviamos por un mail institucional.
Muchas veces depende de cuando rinden el examen, de cuando present贸 la documentaci贸n y el procesamiento de la misma. Ese procesamiento no lleva m谩s de dos semanas. Es chequear que est茅 toda la documentaci贸n para que no nos reboten.
Y en lo que s铆 hay un retraso es cuando viene un alumno de Rawson, por mencionar un lugar, hizo los cursos STCW en la Prefectura de Rawson, los presenta ac谩 y cuando se eleva a Buenos Aires, estos le piden a la Prefectura que le validen los certificados que le dieron en Rawson.
Hay una comunicaci贸n institucional entre la Armada y la Prefectura donde se le dice 鈥渟e ha presentado este interesado, con estos certificados de cursos, 驴me puede decir si realmente los hizo?鈥, porque la Armada no tiene control de eso, lo tiene la Prefectura. La Prefectura tiene sus tiempos de contestar, se le pregunta a la Direcci贸n de Educaci贸n de la PNA en Buenos Aires y lo verifican con Rawson y se van generando las contestaciones.
驴Hoy que les puede decir a los alumnos que est谩n con este retraso en sus titulaciones para llevarles algo de tranquilidad?
La tranquilidad es, si en algunos de los casos hay alg煤n retraso es coyuntural y muy particular. No son muchos casos. Es por el c煤mulo de informaci贸n que est谩 manejando Buenos Aires. Ellos est谩n imprimiendo, me mandan fotos, yo hablo todos los d铆as.
Esta inquietud en Mar del Plata es ya conocida en Buenos Aires, yo la notifiqu茅 y me dicen que est谩n entre 400 y 800 t铆tulos por mes. Est谩n tratando de agilizar a pasos agigantados.
驴Mientras se soluciona todo esto, no podr铆an tener alg煤n tipo de habilitaci贸n provisoria al menos?
Nosotros podr铆amos darle la constancia de 鈥渢铆tulo en tr谩mite鈥, pero la Prefectura no se lo acepta, porque lo tiene que registrar en la Libreta de Embarque y tienen que despachar con el nuevo t铆tulo, no con el t铆tulo viejo, con el t铆tulo de Marinero no, sino con el t铆tulo de Piloto.
Una vez que lo registra reci茅n ah铆 lo puede despachar con el nuevo t铆tulo. Para la Prefectura no tiene validez el 鈥渢铆tulo en tr谩mite鈥.
Lo cambiamos de tema aunque est谩 ligado de alg煤n modo. A consecuencia de esta situaci贸n donde se dice faltan Oficiales por las razones que ya nos explic贸, se escucharon voces donde reclaman que la Escuela Nacional de Pesca deber铆a estar en mano de civiles y no de una Fuerza, 驴qu茅 opini贸n le merece al respecto?
Ese es un reclamo hist贸rico. La Armada est谩 a cargo de estas instituciones por una Ley, no es porque lo decidi贸 la Armada. Nosotros cumplimos la Ley. La gesti贸n educativa de las Instituciones de la Marina Mercante est谩n dispuesta por Ley y la Armada lo cumple. Si esa Ley es modificada, por supuesto que no tendr铆amos nada que decir.
Yo me re煤no con el Centro de Patrones, con la Asociaci贸n, estoy esperando a Sebasti谩n Agliano para que charlemos un tema de embarcaciones costeras, me re煤no con la gente del puerto, tengo relaci贸n con todos y atiendo todas las inquietudes y me pongo en el lugar del otro.
Entiendo que estoy hablando del trabajo de la otra persona, no estoy hablando de que vienen a hacer un 鈥渃ursito鈥 para divertirse. Quieren progresar profesionalmente, quieren ganar unos pesitos m谩s para su familia y adem谩s poder embarcar en un buque m谩s grande.
Los entiendo, los recibo y tengo una lista que me trajo el Centro de Patrones. Ayer estuve con la gente del CESMAr y de la Asociaci贸n, tambi茅n con la misma inquietud y lo estoy manejando yo personalmente. Llamo a Buenos Aires y les pregunto caso por caso, de manera tal de darle un seguimiento pormenorizado y detallado para que la persona se quede tranquila.
Te lo est谩 diciendo el responsable de la Escuela, no es que viene y habla con un administrativo y 茅ste puede desconocer del tema. En cambio yo trato de darle una continuidad al tr谩mite porque entiendo la situaci贸n de cada uno y m谩s si el hombre present贸 la documentaci贸n y est谩 preocupado porque no le llega el t铆tulo, sabiendo que en algunos casos falta personal para embarcar de acuerdo a lo que estoy informado.
Le aseguro que todo el personal de la Escuela est谩 abocado a este tema, para solucionar las cosas y que los tr谩mites se hagan lo m谩s r谩pido posible.
Nos fuimos con dos certezas, una tiene que ver con la m谩xima predisposici贸n por parte del Director de la Escuela Nacional de Pesca para solucionar de forma definitiva los circuitos log铆sticos y administrativos para lograr poner celeridad a todos los tr谩mites, si es que hubo alguna demora mayor a los tiempos normales; y por 煤ltimo, las necesidades de la flota acerca de familiarizados, segundos -patrones o de m谩quinas-, no es atributo de esa instituci贸n. Existe una ordenanza y disposici贸n mar铆tima por parte de la Prefectura Naval Argentina que exige, al pasar un barco de costero (amarillo) a altura (colorado) por la que los requisitos de seguridad es tener segundo patrones y maquinistas, debido a su alejamiento mayor a la flota costera, por un lado. Y por el otro, la sobre demanda que ejerce la competencia con la flota potera por razones de mejora econ贸mica, no puede ser solucionado ni por la Escuela Nacional de Pesca ni siquiera por la Prefectura Naval Argentina. Las diferencias econ贸micas con la flota fresquera de altura son superlativas y es justo que todo ser humano busque mejoras econ贸micas para realizar id茅ntico trabajo.
