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    Se concret贸 la cesi贸n del varadero de la Base Naval Mar del Plata para desguazar buques pesqueros inactivos

    Gustavo SeiraPor Gustavo Seira22 de julio de 20223 Minutos
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    Entre la provincia de Buenos Aires, la Armada Argentina y el Consorcio Portuario, finalmente se concret贸 la cesi贸n del varadero de la Base Naval de Mar del Plata para que all铆 se desguacen buques inactivos.
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    El ministro de la Producci贸n, Ciencia e Innovaci贸n Tecnol贸gica de la provincia de Buenos Aires, Augusto Costa, junto al subsecretario de Asuntos Portuarios Juan Cruz Lucero, el presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata Gabriel Felizia y el jefe del Estado Mayor General de la Armada Argentina, Almirante Julio Horacio Guardia, suscribieron el convenio de cesi贸n del varadero de la Base Naval Mar del Plata para que all铆 se desguacen buques inactivos que en la actualidad se encuentran bloqueando el frente de amarre de algunos muelles, como as铆 tambi茅n entorpecen el normal desarrollo de la operatoria en la terminal mar铆tima del puerto marplatense.

    La firma del convenio se realiz贸 este jueves por la tarde, donde adem谩s de puntualizarse las actividades que se pueden desarrollar en el varadero, conlleva algunas obras de recuperaci贸n, mejoras y equipamiento para el espacio donde se podr谩n realizar cortes y reducciones de los cascos que se encuentran fuera de servicio como viene ocurriendo desde hace m谩s de diez a帽os en algunos casos.

    Del acto participaron tambi茅n H茅ctor Santiago Mazzei, funcionario de la Unidad Gabinete de Asesores del Ministerio de Defensa; los contraalmirantes Diego Su谩rez del Solar y Marcelo Luis Fern谩ndez, secretario General Naval de la Armada Argentina y jefe de la Base Naval Mar del Plata respectivamente; y el secretario del Directorio del Consorcio Portuaria Regional Mar del Plata, Hern谩n Chale.

    El convenio suscripto representa una herramienta de vital importancia para que se puedan llevar a cabo las obras de acondicionamiento del varadero y de ese modo poder iniciar en el corto plazo los trabajos de desguace de embarcaciones que est谩n fuera de servicio. Esto implicar谩 de forma directa la liberaci贸n y recuperaci贸n del frente de amarre, un reclamo remanido desde el sector portuario.

    Tanto los funcionarios Costa como Lucero, pusieron de manifiesto que 鈥渙torgar previsibilidad a las condiciones de amarre en el puerto, as铆 como mejorar las condiciones de seguridad de la navegaci贸n en el ingreso, resulta fundamental para promover la atracci贸n de carga y las actividades econ贸micas que se realizan en el puerto marplatense鈥.

    Por su parte, el presidente del CPRMDP, destac贸 la muy buena predisposici贸n de la Armada Argentina y el pleno acompa帽amiento del gobierno bonaerense para haber alcanzado esta instancia fundamental, que es la toma de posesi贸n del varadero. Adem谩s Felizia record贸 que ya se avanz贸 en el lugar con mejoras y equipamiento que permitir谩n tener un lugar d贸nde desguazar buques que hoy ocupan espacios muy necesarios para la operatoria portuaria, de acuerdo a sus propios dichos.

    Se podr谩 recordar que en los 煤ltimos a帽os, el CPRMDP, a partir de un relevamiento realizado sobre el estado de las instalaciones, avanz贸 con un plan de obras en el lugar mencionado de la Base Naval Mar del Plata, que permitieron la reparaci贸n de varales fuera de posici贸n y el reemplazo de otros que se encontraban en mal estado.

    Algunas empresas del sector portuario colaboraron para poder realizar las primeras pruebas y los ajustes realizados de las maniobras de halaje, por lo que estar铆an dadas las condiciones t茅cnicas y operativas como para avanzar en el corto plazo con el desguace del primer buque, algo largamente esperado.

    En la actualidad, son pr谩cticamente unas 50 las embarcaciones que se encuentran inactivas que est谩n generando dificultades en la operatoria normal del puerto marplatense, por lo que dejan sin posibilidades de uso continuo y peri贸dico a pr谩cticamente un 30% del lugar destinado para los amarres.

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    Gustavo Seira

    Gustavo Seira periodista.

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