Un recorrido por los buques que registraron los mayores desembarques de illex en una zafra que dejó 165 mil toneladas sobre los muelles.
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Armadores, Caipa y la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera solicitaron ante el Consejo Federal Pesquero que se evalúe recortar la estadía obligatoria en muelle.
El Supa planteó quejas ante el Ministerio de Trabajo provincial por supuestos incumplimientos de Hipocoop en la contratación de personal. Dura respuesta de la cooperativa.
Ocurrió a 59 millas náuticas de Trelew. Por fuertes dolores abdominales, el trabajador debió ser trasladado a tierra por un helicóptero de Prefectura.
Un recorrido por los buques que mayores volúmenes de merluza aportaron a los muelles durante 2013. Producciones que superan las 7.500 toneladas por unidad.
El “Franca”, el “Nono Pascual”, y el “Salvador R.” comenzaron a operar sobre el recurso. Todavía no está firme la pesca; pero hay margen para su desarrollo.
Cuatro nuevas embarcaciones fueron autorizadas a operar en aguas del Río de la Plata; en tanto fue cerrado a la pesca un cuadrante compartido con el Uruguay.
El Ministerio de Agricultura y Pesca de la Nación recibirá 30 millones de dólares que destinará a la compra de buques de investigación y la modernización de los sistemas de control.
Los propietarios de los buques “Don Mario” y “Temerario” advierten sobre las consecuencias del fallo judicial que les impidió operar desde Bahía Blanca.
La Resolución 74/14 además de establecer la apertura de la temporada en zona fluvial le otorga el permiso para operar a 55 embarcaciones. Los detalles.
Los poteros están regresan a puerto por la merma que experimenta el illex. Se cierra otra buena temporada, en términos de rendimientos, con desembarques por más de 130 mil toneladas.
Seis buques de la flota comercial operarán durante diez días en la cuadrícula 4159 y la mitad del 4158. De obtenerse resultados favorables, los cuadrantes serán reabiertos.
En la antesala de una nueva zafra de corvina en la zona fluvial, un grupo de pescadores de la región bloquea el puerto como medida de protesta. Silencio de las autoridades.
La Dirección Provincial de Pesca autorizó a otras 16 unidades. En total, son 34 las que operarán hasta el 30 de junio para evaluar el estado del recurso.
La posibilidad se barajó durante la reunión que mantuvieran días atrás con el presidente de la Comisión de Asuntos Agrarios y Pesca en la Cámara Alta bonaerense, Gabriel Pampin.
El subsecretario de Pesca de la Nación plantea que la actividad debe ser asistida desde el Estado al igual que otras economías regionales en crisis. Detalles del proyecto.
La medida la llevaron adelante trabajadores del frigorífico que iba a procesar las capturas. Rechazan el fallo de la Justicia que le impide a las embarcaciones descargar en esa terminal.
El recurso de amparo presentado por la Cámara de Pescadores Artesanales de Monte Hermoso encontró eco en la Justicia y pone en suspenso el cambio de estación marítima.
Participarán dos buques por cada cámara, trece independientes y dos nominados por el Consejo Federal Pesquero. Serán nueve días de trabajo entre 45° y 47°.
Ocurrió en zona de General Lavalle. Sus tripulantes fueron rescatados por el “Manto Sagrado” y se encuentran en buen estado, según confirmó Prefectura.
La maniobra se realizó en proximidades del Faro Punta Mogotes con la supervisión de Prefectura, dos remolcadores y el Consorcio Portuario.
La polémica desatada en torno a los dos barcos de Mar del Plata que buscan operar desde Bahía Blanca excede a los costeros. Razones históricas y derechos en juego.
Desde esa terminal, sus armadores pretenden operar en “El Rincón”; pero la iniciativa es resistida por pescadores “artesanales”. La Provincia mantendrá la autorización otorgada.
El secretario general de la Asociación de Capitanes, Jorge Frías, alerta que la verticalidad está en crisis en las embarcaciones pesqueras. Reflejo de un mapa social complejo.
La Asociación de Capitanes y el Simape se pliegan a la medida de fuerza; pero el resto de las entidades sindicales ligadas a la actividad local no adhiere. El transporte, la clave.
Será en fecha a determinar, entre septiembre y diciembre. Inspectores visitarán barcos, plantas y el Senasa para verificar el cumplimiento de normas sanitarias.
La empresa que alquiló las cuatro embarcaciones, Yaganes S.A., adeuda tres meses de canon y los sueldos de las tripulaciones. Sin actividad, crece la incertidumbre.
Cómo se repartieron las 56.049 toneladas capturadas durante 2013, según datos de la Subsecretaría de Pesca de la Nación. Los precios siguen en baja.
El cuerpo le dio vía libre al ingreso de buques chinos al caladero nacional. Permisos con vigencia de entre 7 y 16 años. El recurso de Capa fue desestimado.
Los poteros que operan al sur del 44° obtienen capturas diarias que rondan entre las veinte y treinta toneladas de promedio; aunque con tamaños chicos.
Diariamente, unos 1.200 cajones están siendo descargados. En la última semana, las lanchas acentuaron la captura, encontrando algo de aire para sus economías.
La iniciativa parte de la Subsecretaría de Pesca y busca adaptar el régimen vigente para evitar laberintos administrativos. El hundimiento del “Galme I” actualizó el debate.
Al menos cinco buques ya partieron desde el puerto local. La pesca se abre por calendario este sábado al sur del paralelo 44°. Una mirada sobre los números finales de 2013.
La Dirección Nacional de Coordinación Pesquera formalizó el reparto correspondiente a merluza hubbsi, merluza de cola, merluza negra y polaca. Los detalles.
Un recorrido por la producción de cada buque, en lo que fue una temporada record para la especie. El top veinte de los desembarques.
El secretario general de la Asociación Argentina de Capitanes asegura que los cambios que trajo la cuotificación deben reflejarse en el salario de los trabajadores. Pasos a seguir.
La iniciativa busca el crecimiento de la flota nacional y fortalecer la producción en astilleros locales mediante diversos beneficios. Apoyo de actores del sector.
El subsecretario de Pesca de la Nación, Miguel Bustamante, abordó el tema durante su reciente viaje. También se trató la renovación de poteros en astilleros de ese país.
De la factoría Contessi, el barco operará para el avistaje de ballenas. “Que un submarino nos haya servido para mantenernos a flote parece paradójico”, señalaron desde el astillero.
Se desarrollarán desde este jueves en la sede del Colegio de Abogados. Aspectos vinculados a la actividad pesquera y portuaria integrarán el programa del encuentro. Acceso gratuito.