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    2 de abril. D铆a del Veterano de Guerra de Malvinas

    PescarePor Pescare2 de abril de 20245 Minutos
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    El 2 de abril de 1982, una Fuerza de Tareas anfibia desembarc贸 en Puerto Argentino y recuper贸 las Islas Malvinas. Despu茅s de 149 a帽os, la bandera argentina volvi贸 a ondear con el viento malvinense.
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    Con unos pocos actos oficiales se recuerda a los ca铆dos y se homenajea a quienes participaron activamente en el conflicto b茅lico que cambi贸 la historia de nuestro pa铆s.

    Un conflicto que podr铆a ser calificado de absurdo por la forma en que comenz贸 y se desarroll贸, pero que demostr贸 la uni贸n del pueblo argentino ante el mayor peligro de su historia, porque a pesar que se siguen buscando eufemismos, fue un combate, una guerra, ni m谩s ni menos, con todo lo que encierra esa situaci贸n que se llev贸 la vida de 649 combatientes, m谩s aquellos que no se han contabilizados post-guerra.

    El sector pesquero tambi茅n cumpli贸 su parte muy importante en el Teatro de Operaciones del Atl谩ntico Sur a trav茅s de varios buques, que oficiaban de apoyo en distintas tareas que se les hab铆a encomendado.

    El m谩s simb贸lico es sin dudas el Buque Pesquero congelador Narwal, al que se le rinde homenaje todos los a帽os con un acto en la plaza que lleva su nombre en las calles Tripulantes del Fournier y Aguado en la ciudad de Mar del Plata, donde resuena el nombre del contramaestre Omar Alberto Rupp, ca铆do bajo las balas de la Fuerza brit谩nica cuando realizaba tareas de inteligencia electr贸nica, visual y de comunicaciones a bordo del recordado buque.

    Por estas tierras, inmigrantes italianos y espa帽oles, con hijos entregados a la Argentina, viv铆an las mismas pesadillas padecidas en sus lugares de nacimiento, donde 1914 y 1939 (a帽os de comienzo de la Primera y Segunda Guerra Mundial), los marcar铆an para siempre y los obligaron a tomar la determinaci贸n de emigrar a tierras de paz y prometedoras de trabajo, llegando a ciudades como la de Mar del Plata que sin querer, los llevaba a un lugar al que nunca pensaron volver: la guerra. Dolor y sufrimiento.

    A pesar de los 42 a帽os que han transcurrido desde aquel inicio de la guerra, algunas cosas no han cambiado. La falta de reconocimiento para muchos veteranos, de los cuales decenas volvieron a sus casas de noche, transportados como si hubiesen sido los responsables de un resultado que solo algunos trasnochados pod铆an no premeditar.

    No hubo 鈥減ibes鈥 de Malvinas, fueron hombres que cumplieron con su juramento: defender la bandera hasta perder la vida, en y por actos de servicio.

    Las cuestiones pol铆ticas parecen no homenajearlos ni siquiera desde los concurridos escritorios de los funcionarios. La desatenci贸n en la defensa del recurso pesquero en derredor de las Islas Malvinas y los coqueteos y desavenencias con sus pares brit谩nicos, hacen que la lectura ante la situaci贸n sea cuanto menos confusa, recordando a帽os de la pol铆tica internacional argentina y sus 鈥渞elaciones carnales鈥 de los 鈥90, donde se entreg贸 todo, incluso una fuente generadora de divisas para el pa铆s.

    Militares, civiles, fuerzas que estaban entrenadas pero tal vez no preparadas para lo que fue, no midieron nada y all谩 fueron, para defender el pabell贸n argentino que, como marca la historia y su propia constituci贸n geol贸gica, que va m谩s all谩 de lo pol铆tico, le pertenece a la Argentina, pero que los invasores y sus c贸mplices de distintos pa铆ses, persiguiendo espurios negocios, no reconocen lo que la historia misma marca. Las Islas Malvinas son argentinas y no hay punto de discusi贸n ni de negociaci贸n.

    鈥淐apit谩n C谩nepa鈥, 鈥淐onstanza鈥, 鈥淚nvierno鈥, 鈥淢ar铆a Alejandra鈥, 鈥淢ar Azul鈥, 鈥淯surbil鈥, 鈥淐eibo鈥, 鈥淣arwal鈥, son solo algunas de las embarcaciones que brindaron su colaboraci贸n, con h茅roes an贸nimos y que se sumaron a la guerra con tripulaciones compuesta por civiles que no sab铆an bien de qu茅 se trataba pero que nada les import贸 para hacer su aporte a la Patria.

    Las C谩maras pesqueras de aquel entonces (CAPECA y la C谩mara de Armadores) brindaron su aporte para que los buques de las empresas argentinas pudieran colaborar en la b煤squeda y rescate de tripulantes, pilotos, sobrevivientes en las heladas aguas del Atl谩ntico, pudieran ser veh铆culos de rescate, sabiendo del riesgo al que se enfrentaban pero siguiendo el mismo concepto, el defender a su pa铆s.

    Fotograf铆a gentileza Marcelo Pasetti

    Nadie qued贸 fuera del conflicto b茅lico y todos colaboraron desde el lugar en que pod铆an, aun a sabiendas de que est谩bamos inferioridad de condiciones, porque el invasor ven铆a por todo, no en defensa de la Soberan铆a como lo hac铆an sus antepasados piratas, movilizados solamente por conseguir un lugar estrat茅gico para la pesca y el petr贸leo, sino para el dominio estrat茅gico y geopol铆tico del control del Atl谩ntico Sur en su 煤nico paso natural hacia el Pac铆fico y con proyecci贸n directa a la Ant谩rtida; respuesta que est谩 a la vista del mundo.

    Dif铆cil se hace apartar la emoci贸n de la escritura, rememorando los d铆as ins贸litos y angustiantes que toc贸 vivir en 1982.

    Hoy se cumplen 42 a帽os de la Gesta de Malvinas, oportunidad en la cual recordamos a los veteranos y ca铆dos en esa dolorosa y desigual contienda b茅lica. Una buena oportunidad para rescatar la historia y revalorar el coraje y sacrificio de nuestros h茅roes. Honor, gloria y eterna gratitud hacia todos ellos!!

    Argentina BP Narwal buques pesqueros islas malvinas Mar Del Plata
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