Con respaldo de provincias y cámaras pesqueras, el proyecto suma controles sobre buques extranjeros, capturas y trazabilidad en puertos argentinos.
Categoría: AMERP/PSMA
Entre las 200 y 350 millas, el “no hacer” se convierte en precedente, que a futuro funda derechos. La estrategia de ocupación y la falta de decisiones de política de Estado dejan descubierto el favorable avance sobre la milla 350.