Los gremios portuarios y trabajadores eventuales de la estiba en Chubut expresan preocupación por la crisis en la actividad pesquera.
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Los conductores navales de Chubut advierten que si se aprueba el aumento del canon pesquero en la Legislatura provincial, no saldrán a pescar. El proyecto de ley, que se discutirá mañana, podría duplicar el porcentaje actual del canon.
Las empresas sostienen que las medidas de fuerza son extorsivas y que hay violencia sindical.
De no revertir rápidamente la situación, se estiman que hay 10.000 trabajadores que podrían ver modificado su situación contractual con las empresas del complejo langostinero de la provincia. El mayor del país. Una situacion que inicio con la complejidad de precios y demanda en el mercado internacional y que la ola, ya se propagó hasta el trabajador, pasando por las empresas con visibles problemas financieros. Sobra langostino de calidad PREMIUM, falta demanda y precios internacionales. Algo que venimos anticipando hace casi dos años.
Tras una temporada plagada de conflictos, el gobernador Ignacio Torres busca que los sectores involucrados en la zafra de langostino de Chubut dialoguen y encuentren soluciones que permitan reactivar la actividad.
La Asociación Argentina de Capitanes hizo un llamado público a la reflexión e instó a un sinceramiento de la pesca argentina a raíz de los conflictos que afectan al sector.
Intercámaras manifestó públicamente su repudio ante los graves hechos registrados en Puerto Madryn. Denuncian agresiones a trabajadores por parte del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación.
El conflicto en el sector pesquero de la provincia de Chubut suma un elemento más a una temporada que quedará para el olvido. Uno de los reconocidos armadores denunció que no puede trabajar con normalidad.
Se suman los problemas, en una provincia que » eligió ir de frente contra la mafia sindical», según declaraciones de su gobernador Ignacio Torres.
Prácticamente con un foco de conflicto en cada ciudad productiva, Chubut, además de los olvidables suceso de Rawson, la problemática en Comodoro Rivadavia, tiene un ingrediente más: trabajadores que denuncian a una importante pesquera.
Presentaron los resultados de las campañas de langostino en el Golfo San Matías. La misma fue realizada por los investigadores del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero.
Le incendiaron en la puerta de su domicilio su camioneta Dodge RAM. Según su apreciación es la temporada provincial de langostino más conflictiva en más de una década.
Es una de las restricciones que se impuso desde la Ley provincial de pesca de Chubut, para favorecer el procesado e interés social en generación de mano de obra y trabajo en plantas procesadoras de esa provincia. Está prohibido circular fuera de Chubut con langostino sin procesar capturado en aguas de jurisdicción provincial sin ser procesado antes. Piden autoricen salida a otras provincias del país.
En un acto repudiable y de una violencia inusitada, inadaptados prenden fuego la camioneta del empresario pesquero Raúl Tato Cereseto. Vandalismo sin precedentes en una disputa gremial, serían a priori, el desencadenante.
CAPIP pidió se decrete el fin anticipado de la zafra de langostino en aguas bajo jurisdicción de Chubut.
A pesar de la mediación del Gobernador Ignacio Torres hace 48 escasas horas, el fondo de la cuestión persiste.
Las medidas de la Secretaría de Trabajo no han tenido efecto.
Las partes mantienen posiciones enfrentadas y el futuro inmediato es incierto.
Se necesitan soluciones urgentes para evitar un mayor perjuicio a la economía y la sociedad chubutense que por estas horas es la mayor damnificada.
El gobernador del Chubut, Ignacio Torres, y el intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre, se reunieron durante la tarde del martes con las cámaras de la pesca y con los representantes de los principales gremios del sector, para destrabar así el conflicto que mantenía paralizada la actividad pesquera en la provincia y que comenzó a desatar un efecto dominó sobre las otras actividades del complejo procesador langostinero chubutense.
Por su parte el gremio de la STIA y la CAPIP llevan adelante un conflicto que se acrecienta. Dictaron la Conciliación Obligatoria.
Por otra parte, se recrudece la disputa de SUPA y CAFACh. Todo parece indicar que el problema de fondo es la falta de demanda, además de artilugios gremiales y empresarios con fundada razón.
No pasó inadvertida esta semana en materia legislativa para el sector industrial pesquero y naval. Siempre parece se puede estar peor; desde que el 27 de diciembre pasado las autoridades políticas del país, en su afán de encuadrar el déficit argentino y controlar los índices que llevaron a nuestro país a situaciones parecidas a aquellos paises subsaharianos. A pesar de la baja del capítulo Fiscal, -el mismo será tratado aparte y ad hoc en sesiones ordinarias del Congreso, lo concreto es que el Capítulo de Pesca sigue firme a pesar de las expresiones de deseos de gobernadores y diputados; y la fuerte presión sectorial de empresarios y gremios.
Otro duro comunicado del SUPA Chubut. Argumentan que están cobrando salarios con valores del mes de agosto de 2023 y acusan al titular de la CAFACh que “le gusta la cartelera”. Dicen también que les ofrecen “migajas” cada vez que se debate una paritaria salarial.
El conflicto entre armadores y el gremio de los estibadores no cesa en Rawson. Si no hay un acuerdo en el corto plazo podrían volver a parar y la temporada provincial se vería aún más lesionada.
Principio de reordenamiento del know how de langostino en las calles de Rawson. Es lo visible y de menor porte. Se esperan actos sobre las irregularidades prometidas en campaña y de fondo, por el propio gobernador Ignacio Torres, que permitió groseros desmanes a la Ley Federal de Pesca bajo la excusa de la aplicación del Art.2 y el paraguas malinterpretado del federalismo en la actividad, al margen de otras reformulaciones partiendo desde proyectos
Más decomisos de langostino en la provincia de Chubut. En pocas horas se registraron dos episodios de las mismas características. La carga era trasladada en camionetas particulares.
Suspenden a barco artesanal de Chubut por exceso de carga. Oficialmente reconocieron desde Pesca Chubut que es algo habitual y que transgrede lo escrito en la legislación vigente.
Mañana martes, se definirá como continúa el conflicto entre el SUPA de Rawson y las empresas armadoras; que afecta la zafra de langostino en la provincia de Chubut.
La flota artesanal de Chubut sobrecarga sus barcos, poniendo en riesgo la seguridad de los tripulantes y la sostenibilidad del recurso. No es nuevo, viejas costumbres de esas latitudes.
Dictan conciliación obligatoria en el conflicto entre el SUPA y las empresas armadoras de Chubut. Tendrá una duración de 15 días hábiles para que las partes puedan acordar sobre los puntos de conflicto.
Como consecuencia de la suspensión a la pesca del recurso langostino en Rawson (Chubut), fueron labradas actuaciones por parte de la Autoridad Marítima. Asimismo el SUPA Chubut, emitió un comunicado al respecto, con su visión sobre lo acontecido.
Suspendieron la temporada de langostino en la provincia de Chubut. Es de modo preventivo ante un paro sorpresivo por parte del gremio de los estibadores de esa provincia. Desde algunas embarcaciones regalaron la totalidad del langostino capturado.
El gobernador de la provincia del Chubut confirmó que revocará los últimos permisos de pesca otorgados en la anterior gestión de gobierno provincial. Se presume que el tema continuará en los estrados judiciales.
Con un tardío inicio de zafra donde diferentes matices de la vida gremial y empresaria demoraron la apertura de una zafra que de ante mano sabe que la situación internacional con la demanda y precios no es la mejor y que lleva ya dos años.
Amplio operativo en Trelew, en un planta procesadora que no tendría la autorización municipal vigente para desarrollar esa función. Decomisaron 5.150 kg de marisco.
Con capturas de langostino de interesante tamaño comercial, cuyo volumen tiene mayor distribución en la talla L2, seguida por L1 y en menor cantidad L3, con apariciones de L4 en algunos lances puntuales estos últimos días; la zafra de langostino de aguas jurisdiccionales de Chubut, toma envión y una rutina interesante de trabajo.
Pescadores artesanales de San Antonio Oeste, en la provincia de Río Negro, pretenden –casi de manera insólita- que los buques de pesca comercial no puedan pescar en el Golfo.
Desde Santa Cruz, se adelantaron al cambio en la constitución del CFP, por lo que anticiparon la solicitud de mantener la prohibición de capturas de langostino en el Golfo San Jorge.
Continúa, como todos los años, la captura de langostino en zonas y épocas de desove y reproducción en aguas bajo jurisdicción de la provincia de Chubut. Desde la administración se conoce y no se hace nada. El INIDEP no puede intervenir y desde hace un año proponen impulsar el AMP Frente Valdés para alejar al resto de la flota tangonera y así, seguir expandiendo la pecera donde pescan. La calidad pasó a un segundo plano.
Preparan una nueva botadura en el puerto de Mar del Plata. A pesar de las dificultades que se les presentan, los astilleros marplatenses sortean escollos y se comprometen con la Industria Naval.
Se trata del buque pesquero artesanal Foca M, que volvía con langostino, después de una jornada de pesca.
Los 5 tripulantes fueron rescatados ilesos por el BP Altar, que había ingresado a puerto minutos antes y zarpó apenas conocido el SOS haciendo una muy buena labor.
Con las controversias de ajustes salariales, algunos cambios de referentes al frente de las descargas, la perdida de poder como fin de ciclo y cambio de color politico en el sector político de Chubut, mas los precios internacionales producto de una demanda en caída, llevaron a iniciar la zafra con 15 días de demora. Las concentraciones son buenas, langostino de calidad comercial y lo más importante, trabajo para todo el complejo langostinero que garantiza la paz social.
La primera evaluación de la prospección de langostino en aguas chubutenses –al sur de la ciudad de Rawson- ha generado preocupación. Sostienen que no estarían dadas las condiciones para el inicio de la temporada. En cuanto a esta segunda fase del relevamiento al norte de Rawson, el resultado es positivo, buenos ejemplares en calidad comercial limpios de fauna acompañante.
Con un protagonismo que anticipa un ambiente caldeado, el titular del SUPA Chubut advirtió este martes que » no aceptaremos cobrar por debajo de lo acordado «.