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    Normativa

    Armadores en alerta: Cámara ALFA solicita revisión de normativa sobre marcado de redes y aparejos de pesca

    PescarePor Pescare30 de abril de 20245 Minutos
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    Una de las cámaras empresarias del sector pesquero envió una nota al Dr. Juan Antonio López Cazorla en su carácter de presidente del Consejo Federal Pesquero. La misma es en referencia a la Disposición 4/2023 que trata sobre el marcado de redes.
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    La Cámara Pesquera ALFA solicitó puntualmente la derogación y/o el aplazamiento de la citada Disposición en base a un análisis que realizaron sobre los documentos que generaron la misma, de los cuales, a consideración de la Cámara, se desprende que la FAO emitió recomendaciones voluntarias para el marcado de Artes de Pesca Pasivas.

    En la nota le expresan el subsecretario de Recursos Acuáticos y Pesca que las recomendaciones del organismo de las Naciones Unidas indican taxativamente:

    “Esto ocurrió tras una Consulta de expertos (2016), una Consulta técnica (2018), la finalización de un estudio piloto sobre el marcado de las artes de pesca, en Indonesia, para la pesca con redes de enmalle a pequeña escala realizado junto con la Iniciativa Global contra las Redes de Pesca Fantasma (GGGI por su sigla en inglés) (2018) y un estudio de las ‘opiniones de las partes interesadas sobre los métodos para identificar la propiedad y rastrear la posición de los dispositivos de concentración de peces a la deriva utilizados por las pesquerías de atún con redes’ (2018).”

    En la nota también le expresaron que “es inadecuado e innecesario aplicar estas directrices voluntarias, cuando no se trata de artes de pesca pasivos, de siembra y/o deriva. Es decir, es absolutamente inadecuado, engorroso, costoso e innecesario aplicar esta recomendación a los buques que pescan con redes de arrastre, simplemente porque:

    1- Las redes esta ATADAS al buque mediante cables de acero de gran resistencia.

    2- Es muy improbable que se corte uno de los cables y es un acontecimiento absolutamente especial que se corten AMBOS cables.

    3- En tal caso de ocurrir el punto 2, la huella o tracking del buque arrastrero está perfectamente grabada con precisión por los equipos de navegación y pesca, por tal razón es normal y factible recuperar el equipo con pasar un grampín, y se ha hecho siempre con éxito.

    4- Incluso y abonando más aún, los buques hoy en su mayoría, tienen geolocalización instalada mediante sensores inalámbricos, tanto en puertas como en las redes; dichos sensores emiten su posición exacta, e incluso se pueden gestionar, apagar o encender desde el buque en forma remota, (esto se podría aplicar a fin de resguardar batería, para su ubicación al momento de recogida).

    Los fundamentos que esgrime ALFA son puntuales, estudiados y descriptos en la misiva, donde se le señala a López Cazorla que errores, basados en tiempos, costos y perjuicios:

    “A su vez, es importante destacar, que de aplicarse esta Disposición equivocadamente, se generaran una gran cantidad de costos, tiempo, tareas y por ende perjuicios evitables; a saber:

    1- Mayor burocracia para la registración.

    2- Mayores trámites ante la obligatoriedad de “verificación previa al Zarpe” por inspectores, con acta de constatación.

    3- Movimiento y estirado de las redes en cubierta para la constatación del precintado, ya que son 4 Marcas por red (lima – burlón – vientre y bolsa). Toda vez que las redes de repuesto se estiban y guardan en pañoles, espardeles en altura o lugares donde no estorben maniobras, ni pongan en riesgo la navegación con mal tiempo.

    4- Estirado de la lima para verificar cada boya.

    5- Costos de materiales y mano de obra para el “marcado solicitado”.

    6- Contratiempos, demoras para inspecciones y obtención de Acta de Constatación para librar despacho en PNA.

    7- Posibilidad de roturas causadas por enredo de las chapas de identificación.

    8- Imposibilidad de utilización de redes de repuesto estandarizadas para cualquier buque, en especial las gemelas para tangones. Práctica que se realiza en forma habitual y resulta necesaria para el desarrollo productivo de cada unidad de pesca, en muchas ocasiones.”

    La exposición se explaya sobre la concepción original de la normativa y la ausencia de consideración de los documentos que se piden, lo que han expresado de la siguiente manera desde la Cámara:

    “Por lo antes expuesto consideramos, que la concepción de la normativa de referencia ha abarcado artes y métodos de pesca, que no se han considerado de base en los documentos que solicitan un acompañamiento voluntario; ya que no son las artes de pesca de arrastre las que ocasionan la pesca fantasma en nuestras aguas jurisdicción nacional.”

    “Si se considera necesario, esperamos que el CONSEJO FEDERAL PESQUERO brinde el espacio y convocatoria para la realización de un llamado a la ‘Mesa de Diálogo para reducir el impacto de los aparejos de pesca perdidos, abandonados o descartados en la biodiversidad marina’, a fin de conocer la posición del sector pesquero en cuanto al conocimiento e idoneidad que el mismo posee, en referencia a este tema”, concluye el envío a López Cazorla y firmado por el Presidente de ALFA, Mariano Retrivi.

    Esta nota, que al igual que otras presentadas con el mismo tenor por otras Cámaras del sector, intenta aplazar, modificar y analizar mediante la participación de todas las partes involucradas acerca del marcado de los elementos que componen las redes de fondo; si bien es una norma que fue informada oportunamente, a instancias de entrar en vigor dentro de 24hs, el intento es denodado para evitar su aplicación.

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    aparejos de pesca identificación de redes marcado de redes pesca
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