El Consejo Federal Pesquero (CFP) aprob贸 una modificaci贸n que impacta directamente en la operatoria de la flota tangonera congeladora: la tolerancia de langostino sin cabeza (colas) y ejemplares rotos, que hasta ahora se fijaba en el 30% de la captura por marea, se eleva de manera transitoria al 36%. La medida regir谩 hasta la finalizaci贸n de la temporada 2026 en aguas de jurisdicci贸n nacional y est谩 enmarcada en la Resoluci贸n CFP Nro.11/2025.
La resoluci贸n, publicada bajo el n煤mero 11/2025, fue adoptada tras la recomendaci贸n del Instituto Nacional de Investigaci贸n y Desarrollo Pesquero (INIDEP), que dio el visto bueno al incremento siempre que se mantenga un estricto monitoreo sobre los efectos biol贸gicos y pesqueros de la medida.
El organismo cient铆fico subray贸 la necesidad de aplicar el principio precautorio: es decir, habilitar la modificaci贸n, pero evaluando de manera continua si la misma genera un impacto sobre la sustentabilidad del recurso.
Hasta hoy, las capturas de langostino (Pleoticus muelleri) admit铆an un 30% de producto procesado en forma de colas o con ejemplares rotos, seg煤n se desprende de las medidas de administraci贸n y manejo de la pesquer铆a de langostino Resoluci贸n CFP Nro.7/2018 Anexo I art.9 y sus modificatorias.
Esta proporci贸n, fijada originalmente en el treinta por ciento (30%), hab铆a sido motivo de recurrentes controversias en el 谩mbito operativo, generando fricciones tanto en las bodegas de los buques como durante los procesos de control llevados a cabo por observadores a bordo y en los muelles, particularmente al momento de realizar el romaneo de las capturas. Estas discrepancias reflejaban la complejidad de equilibrar las exigencias productivas con las regulaciones destinadas a preservar la calidad y el manejo responsable del recurso.
Con la entrada en vigor de la nueva resoluci贸n, el l铆mite de tolerancia se eleva transitoriamente al treinta y seis por ciento (36%), brindando a la industria un margen operativo m谩s amplio que facilita la din谩mica industrial y comercial. Sin embargo, esta flexibilizaci贸n normativa tambi茅n plantea interrogantes en torno a la sostenibilidad biol贸gica del langostino, lo que motiv贸 una consulta formal al Instituto Nacional de Investigaci贸n y Desarrollo Pesquero (INIDEP).
El organismo cient铆fico, tras un exhaustivo an谩lisis, concluy贸 que el incremento propuesto no implica un impacto directo y significativo sobre la conservaci贸n de la especie. Esta evaluaci贸n se fundamenta, adem谩s, en el car谩cter estrictamente temporal de la medida, la cual estar谩 sujeta a un monitoreo constante y riguroso durante toda su vigencia. De este modo, se busca garantizar que cualquier se帽al de riesgo para la biomasa de langostino pueda ser detectada a tiempo y corregida, salvaguardando as铆 el equilibrio entre la actividad pesquera, la rentabilidad empresarial y la preservaci贸n sostenible del recurso a largo plazo.
Cabe se帽alar que las c谩maras empresarias del sector congelador hab铆an solicitado previamente que la tolerancia se elevara al 50% del volumen de bodega. Finalmente, el CFP resolvi贸 fijar el l铆mite en 36%, ponderando la necesidad de dar una respuesta al sector pero sin desatender los criterios de conservaci贸n del recurso.
Para los armadores, la medida significa un alivio en el cumplimiento de las normas, especialmente en temporadas de alta producci贸n donde la calidad de la materia prima puede verse afectada por el ritmo de trabajo o las condiciones de pesca.
Mientras, para tripulantes embarcados, la medida constituye mayor trabajo a bordo con consecuencias en directas en una mayor retribuci贸n.
El CFP aclar贸 que la disposici贸n es de car谩cter transitorio y que podr谩 ser revisada en cualquier momento, seg煤n lo indiquen los resultados del monitoreo. En este sentido, la continuidad de la tolerancia ampliada depender谩 de que no se registren efectos negativos sobre la biomasa de langostino ni sobre las dem谩s especies acompa帽antes.
El incremento de la tolerancia aparece tambi茅n como una respuesta a los reclamos de armadores y c谩maras empresarias que ven铆an solicitando mayor flexibilidad normativa.
La medida impulsada por las c谩maras representativas del sector de buques congeladores, busc贸 esta medida para palear una situaci贸n dif铆cil en cuanto a la ecuaci贸n econ贸mica en momentos donde el tipo de cambio no era competitivo y la mano de obra absorb铆a hasta el 60% de la producci贸n a bordo. 鈥 Hoy, en virtud de un escenario totalmente distinto y con un panorama mucho m谩s competitivo, con m谩rgenes de rentabilidad m谩s amplio promovido por precios internacionales que han mejorado sustancialmente, la medida parece fuera de t茅rmino y ventajosa para un determinado sector 鈥, termin贸 diciendo un representante del CFP a la hora de justificar su voto.
