Las cámaras empresarias apuntaron contra el SOMU por el freno en las negociaciones y advirtieron sobre el impacto de la parálisis en la actividad, el empleo y las economías regionales. Más de 100 tangoneros quedaron amarrados en distintos puertos argentinos.
La restitución de la reforma laboral reactivó el debate sobre los acuerdos individuales en la flota congeladora tangonera, en medio de la negociación paritaria del sector.
Empresas y SOMU quedaron citados a una nueva audiencia virtual el 6 de mayo, tras una reunión formal por la situación operativa de la flota congeladora.
El convenio firmado introduce cambios en la liquidación por producción, mejoras en condiciones laborales y un esquema de actualización que busca dar previsibilidad a la flota congeladora en los próximos años.
El gremio marítimo cuestionó la propuesta empresarial sobre los valores de producción y advirtió sobre el impacto en los ingresos de la tripulación, mientras continúan las negociaciones paritarias del sector langostinero.
Chubut analiza incentivos fiscales y mejoras en plantas de procesado para reactivar la pesquería de merluza, en un contexto de altos costos y necesidad de sostener empleo y procesamiento en origen.
La negociación salarial en la flota congeladora sigue sin acuerdo por diferencias en el valor del dólar aplicado a la producción y el esquema de liquidación por tonelada.
CAPIP participó en un encuentro del Council of the Americas durante Argentina Week 2026.
El SOMU volvió a reunirse con CAPeCA, CAPIP y CEPA para avanzar en la negociación por los valores de producción del langostino y los salarios de la flota congeladora tangonera antes del inicio de la temporada.
La segunda edición del Foro PescAR pone en agenda los temas clave que impactan en la competitividad, la regulación y el desarrollo de la industria pesquera nacional.
Un expediente TAD formalizó una propuesta salarial de las cámaras pesqueras para buques congeladores y la derivó al área competente del ministerio.
Comienza a delinearse el panorama laboral para la captura de langostino 2026 en el segmento de la flota tangonera congeladora.
El SOMU mantuvo una serie de reuniones virtuales con dirigentes de todo el país para comenzar a unificar criterios de cara a las próximas paritarias y analizar la situación productiva de las distintas flotas.
Lo que se pregona en el discurso, se borra en el muelle. Langostino con falta de control.
El CFP desestimó los pedidos para modificar el máximo de langostino procesado a bordo,al concluir que la medida no generó perjuicios en la flota congeladora.
El sector pesquero de Chubut suspendió el inicio de la zafra 2025/2026 y los gremios declararon paro total.
El entendimiento entre la compañía y la provincia busca estabilizar un área clave de la economía patagónica. Sin embargo, la situacion pone en riesgo el equilibrio de todos los actores de la pesca de langostino en Cubut.
Las cámaras pesqueras y Conarpesa advirtieron al gobernador Ignacio Torres sobre el riesgo institucional y biológico de otorgar nuevos permisos a Red Chambers Argentina por vías excepcionales.
El nuevo acuerdo firmado el 16 de octubre de 2025 entre SOMU y las cámaras de la flota congeladora, tal lo firmado, pone fin al régimen de crisis salarial a partir del 1° de noviembre. Esto implica que todos los haberes de la flota congeladora volverán a ser plenamente remunerativos por omisión de aclaratoria.
El SOMU firmó un nuevo acuerdo paritario con las cámaras CAPIP, CAPeCA, CEPA y CAPA.
La Embajada Argentina en España apoyará un plan para promocionar el langostino y productos pesqueros nacionales en el mercado europeo.
Conxemar 2025 cerró con récord de expositores y debate sobre los desafíos del sector. Chubut define acuerdos para iniciar la prospección del langostino y el Gobierno analiza bajar retenciones al sector pesquero.
El Puerto de Vigo firmó un acuerdo internacional con Puerto Madryn y CAPIP para fortalecer la sostenibilidad, la innovación y la seguridad alimentaria dentro de la Economía Azul.
La Resolución CFP Nº 11/2025 eleva del 30% al 36% la tolerancia de colas de langostino hasta 2026. La medida, avalada por el INIDEP, será monitoreada para evaluar su impacto biológico y pesquero.
La Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) conmemora su 41° aniversario desde su fundación en 1984, destacando su trayectoria en la representación del sector pesquero regional y su compromiso con el desarrollo productivo de la Patagonia.
Las empresas anunciaron la suspensión de todas las salidas previstas debido a amenazas recibidas por tripulantes y personal jerárquico. En un comunicado, expresaron su preocupación por la falta de diálogo y acusaron a sectores gremiales de generar un clima de violencia e intransigencia que impide retomar la actividad pesquera.
SOMU y SIMAPE denunciaron que distintas empresas pesqueras han convocado a marineros de manera individual, con el objeto de hacerlos suscribir contratos por fuera del convenio colectivo de trabajo vigente, una maniobra que calificaron como manifiestamente ilegal y ejercida bajo mecanismos de presión inaceptables.
Las empresas pesqueras informaron a los marineros, mediante un comunicado, que ante la falta de acuerdo con el SOMU y el SIMAPE ofrecerán contratos individuales para retomar la actividad el 23 de julio de 2025. Aseguran que la propuesta incluye una mejora salarial del 15% y ajustes por dólar y precio del langostino, y llaman a decidir “en libertad y sin presiones”.
Tras la audiencia celebrada ayer, 14 de julio en el Ministerio de Capital Humano, el conflicto salarial en la flota congeladora continúa sin solución. Sindicatos marítimos y cámaras empresarias firmaron un acta, pero no lograron acordar las nuevas condiciones salariales, dejando abiertas las diferencias que mantienen la actividad paralizada.
Hoy, lunes 14 de julio, SOMU, SIMAPE y las cámaras pesqueras de la flota congeladora volverán a reunirse en el Ministerio de Capital Humano para retomar las negociaciones de los temas pendientes. Se buscará avanzar sobre el esquema del “segmento a la producción” y discutir la posibilidad de implementar un modelo salarial de 70% no remunerativo y 30% remunerativo.
CAPIP informó que las cámaras empresarias firmaron la actualización de los salarios básicos para todas las flotas congeladoras, con el objetivo de destrabar el conflicto iniciado por el SOMU el 6 de junio.
El SOMU y las cámaras pesqueras CAPIP, CAPeCA, CAPA y CEPA firmaron este jueves 10 de julio un acuerdo salarial en el Ministerio de Capital Humano, con vigencia del 1 de abril al 30 de septiembre de 2025. Se establecieron incrementos acumulativos del salario básico, se actualizaron los valores del plus de bodega según tipo de buque y tonelaje. Se convocó una nueva audiencia para el 14 de julio a las 12:30 horas.
El SOMU denunció a las cámaras CAPeCA, CAPIP y CEPA por llevar adelante un lockout patronal desde marzo, mantener paralizada la flota congeladora y dejar a los trabajadores sin tareas ni salarios. El gremio reclama el pago inmediato de los sueldos básicos y advierte que la responsabilidad del conflicto recae exclusivamente en las empresas.
CAPIP y CAPeCA, firmaron un acuerdo con la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, para reactivar la flota tangonera congeladora, paralizada hace más de 70 días.
El intendente de Puerto Madryn expresó su preocupación por el impacto económico y social del prolongado conflicto en el sector pesquero. Reclamó voluntad de acuerdo, respeto por el convenio vigente y decisiones empresariales individuales para evitar un deterioro irreversible de la actividad.
La audiencia convocada para este miércoles 18 en la Secretaría de Trabajo terminó sin acuerdo. El SOMU se retiró tras rechazar una propuesta que incluía alivio fiscal, revisión del convenio y la aplicación de un dólar a $825 para liquidar salarios. El conflicto sigue sin solución y crece la tensión en las ciudades pesqueras.
En medio de un ambiente enrarecido y preocupante, el STIA junto a la CAPIP inician paritaria para el ejercicio 2025-2026.
El SOMU lanzó un paro total e indefinido en la flota congeladora y fresquera desde el 7 de junio tras fracasar las negociaciones salariales con las cámaras empresarias, profundizando el conflicto en el sector pesquero nacional.
Sin acuerdo salarial, el SOMU y las cámaras empresarias siguen enfrentados. Vencida la conciliación obligatoria, el gremio advierte que retomará medidas de fuerza.
En el Congreso, empresarios, gremios y autoridades expusieron la crisis del sector pesquero: barcos paralizados, baja rentabilidad y falta de diálogo. Coincidieron en que el consenso es clave para evitar un colapso.
