El sector pesquero de Chubut suspendi贸 el inicio de la zafra 2025/2026 y los gremios declararon paro total.
Categor铆a: capip
El entendimiento entre la compa帽铆a y la provincia busca estabilizar un 谩rea clave de la econom铆a patag贸nica. Sin embargo, la situacion pone en riesgo el equilibrio de todos los actores de la pesca de langostino en Cubut.
Las c谩maras pesqueras y Conarpesa advirtieron al gobernador Ignacio Torres sobre el riesgo institucional y biol贸gico de otorgar nuevos permisos a Red Chambers Argentina por v铆as excepcionales.
El nuevo acuerdo firmado el 16 de octubre de 2025 entre SOMU y las c谩maras de la flota congeladora, tal lo firmado, pone fin al r茅gimen de crisis salarial a partir del 1掳 de noviembre. Esto implica que todos los haberes de la flota congeladora volver谩n a ser plenamente remunerativos por omisi贸n de aclaratoria.
El SOMU firm贸 un nuevo acuerdo paritario con las c谩maras CAPIP, CAPeCA, CEPA y CAPA.
La Embajada Argentina en Espa帽a apoyar谩 un plan para promocionar el langostino y productos pesqueros nacionales en el mercado europeo.
Conxemar 2025 cerr贸 con r茅cord de expositores y debate sobre los desaf铆os del sector. Chubut define acuerdos para iniciar la prospecci贸n del langostino y el Gobierno analiza bajar retenciones al sector pesquero.
El Puerto de Vigo firm贸 un acuerdo internacional con Puerto Madryn y CAPIP para fortalecer la sostenibilidad, la innovaci贸n y la seguridad alimentaria dentro de la Econom铆a Azul.
La Resoluci贸n CFP N潞 11/2025 eleva del 30% al 36% la tolerancia de colas de langostino hasta 2026. La medida, avalada por el INIDEP, ser谩 monitoreada para evaluar su impacto biol贸gico y pesquero.
La C谩mara Argentina Patag贸nica de Industrias Pesqueras (CAPIP) conmemora su 41掳 aniversario desde su fundaci贸n en 1984, destacando su trayectoria en la representaci贸n del sector pesquero regional y su compromiso con el desarrollo productivo de la Patagonia.
Las empresas anunciaron la suspensi贸n de todas las salidas previstas debido a amenazas recibidas por tripulantes y personal jer谩rquico. En un comunicado, expresaron su preocupaci贸n por la falta de di谩logo y acusaron a sectores gremiales de generar un clima de violencia e intransigencia que impide retomar la actividad pesquera.
SOMU y SIMAPE denunciaron que distintas empresas pesqueras han convocado a marineros de manera individual, con el objeto de hacerlos suscribir contratos por fuera del convenio colectivo de trabajo vigente, una maniobra que calificaron como manifiestamente ilegal y ejercida bajo mecanismos de presi贸n inaceptables.
Las empresas pesqueras informaron a los marineros, mediante un comunicado, que ante la falta de acuerdo con el SOMU y el SIMAPE ofrecer谩n contratos individuales para retomar la actividad el 23 de julio de 2025. Aseguran que la propuesta incluye una mejora salarial del 15% y ajustes por d贸lar y precio del langostino, y llaman a decidir 鈥渆n libertad y sin presiones鈥.
Tras la audiencia celebrada ayer, 14 de julio en el Ministerio de Capital Humano, el conflicto salarial en la flota congeladora contin煤a sin soluci贸n. Sindicatos mar铆timos y c谩maras empresarias firmaron un acta, pero no lograron acordar las nuevas condiciones salariales, dejando abiertas las diferencias que mantienen la actividad paralizada.
Hoy, lunes 14 de julio, SOMU, SIMAPE y las c谩maras pesqueras de la flota congeladora volver谩n a reunirse en el Ministerio de Capital Humano para retomar las negociaciones de los temas pendientes. Se buscar谩 avanzar sobre el esquema del 鈥渟egmento a la producci贸n鈥 y discutir la posibilidad de implementar un modelo salarial de 70% no remunerativo y 30% remunerativo.
CAPIP inform贸 que las c谩maras empresarias firmaron la actualizaci贸n de los salarios b谩sicos para todas las flotas congeladoras, con el objetivo de destrabar el conflicto iniciado por el SOMU el 6 de junio.
El SOMU y las c谩maras pesqueras CAPIP, CAPeCA, CAPA y CEPA firmaron este jueves 10 de julio un acuerdo salarial en el Ministerio de Capital Humano, con vigencia del 1 de abril al 30 de septiembre de 2025. Se establecieron incrementos acumulativos del salario b谩sico, se actualizaron los valores del plus de bodega seg煤n tipo de buque y tonelaje. Se convoc贸 una nueva audiencia para el 14 de julio a las 12:30 horas.
El SOMU denunci贸 a las c谩maras CAPeCA, CAPIP y CEPA por llevar adelante un lockout patronal desde marzo, mantener paralizada la flota congeladora y dejar a los trabajadores sin tareas ni salarios. El gremio reclama el pago inmediato de los sueldos b谩sicos y advierte que la responsabilidad del conflicto recae exclusivamente en las empresas.
CAPIP y CAPeCA, firmaron un acuerdo con la Asociaci贸n Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, para reactivar la flota tangonera congeladora, paralizada hace m谩s de 70 d铆as.
El intendente de Puerto Madryn expres贸 su preocupaci贸n por el impacto econ贸mico y social del prolongado conflicto en el sector pesquero. Reclam贸 voluntad de acuerdo, respeto por el convenio vigente y decisiones empresariales individuales para evitar un deterioro irreversible de la actividad.
La audiencia convocada para este mi茅rcoles 18 en la Secretar铆a de Trabajo termin贸 sin acuerdo. El SOMU se retir贸 tras rechazar una propuesta que inclu铆a alivio fiscal, revisi贸n del convenio y la aplicaci贸n de un d贸lar a $825 para liquidar salarios. El conflicto sigue sin soluci贸n y crece la tensi贸n en las ciudades pesqueras.
En medio de un ambiente enrarecido y preocupante, el STIA junto a la CAPIP inician paritaria para el ejercicio 2025-2026.
El SOMU lanz贸 un paro total e indefinido en la flota congeladora y fresquera desde el 7 de junio tras fracasar las negociaciones salariales con las c谩maras empresarias, profundizando el conflicto en el sector pesquero nacional.
Sin acuerdo salarial, el SOMU y las c谩maras empresarias siguen enfrentados. Vencida la conciliaci贸n obligatoria, el gremio advierte que retomar谩 medidas de fuerza.
En el Congreso, empresarios, gremios y autoridades expusieron la crisis del sector pesquero: barcos paralizados, baja rentabilidad y falta de di谩logo. Coincidieron en que el consenso es clave para evitar un colapso.
Sin avances, la reuni贸n entre gremios mar铆timos y c谩maras pesqueras termin贸 sin acuerdo ni nueva fecha. Las c谩maras fueron con propuestas econ贸micas, pero el SOMU y otros gremios rechazaron discutir los convenios colectivos. El conflicto contin煤a.
En medio del conflicto por el convenio del langostino, esta semana se realizar谩n dos audiencias clave entre sindicatos y c谩maras empresarias para intentar destrabar la par谩lisis de la flota tangonera, parada desde el 19 de septiembre de 2024.
Sin acuerdo en la paritaria entre SOMU y el sector pesquero; sigue la conciliaci贸n obligatoria y fijan nueva audiencia para el 4 de junio.
La C谩mara Argentino Patag贸nica de Industrias Pesqueras public贸 una solicitada en la que rechaza acusaciones de incumplimientos, cuestiona la falta de respuestas pol铆ticas y reclama una reforma estructural para sostener la actividad.
Expresaron que el incremento golpea de lleno a un servicio esencial como la energ铆a el茅ctrica, con impacto inmediato en la operatividad de las plantas.
Durante la audiencia celebrada ayer en el Ministerio de Capital Humano, el Sindicato de Obreros Mar铆timos Unidos (SOMU) volvi贸 a rechazar una propuesta de aumento salarial por parte de las c谩maras pesqueras, calific谩ndola como insuficiente. Adem谩s, denunci贸 a cuatro empresas por no retener aportes sindicales, en violaci贸n de la ley vigente. El Gobierno fij贸 una nueva audiencia para el pr贸ximo mi茅rcoles 28 de mayo.
El secretario general del SOMU, Ra煤l Durdos, declar贸 el estado de alerta y movilizaci贸n para las flotas congeladora de altura y fresquera. La medida responde a la falta de acuerdo salarial y a intentos de las c谩maras empresarias de imponer una rebaja en los valores de producci贸n establecidos en los convenios colectivos. El gremio denuncia presiones medi谩ticas y rechaza cualquier modificaci贸n sin justificaci贸n legal.
El SOMU rechaz贸 la oferta por considerarlo insuficiente y por no reflejar la inflaci贸n real mensual que va erosionando el poder adquisitivo de los trabajadores.
En una r谩pida salida moment谩nea al conflicto entre el segmento congelador y el SOMU, desde la cartera de Trabajo se dict贸 la conciliaci贸n obligatoria.
En una tensa audiencia celebrada en la Secretar铆a de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires, el Sindicato de Obreros Mar铆timos Unidos (SOMU) rechaz贸 de plano la propuesta salarial presentada por las c谩maras empresarias del sector pesquero para los trabajadores embarcados en buques langostineros, calific谩ndola de 鈥渋naceptable鈥 y declarando el estado de libertad de acci贸n, en un contexto de paritarias sin avances y con fuerte preocupaci贸n por el poder adquisitivo del sector.
Atribuyen que la sugerencia de eliminar los descuentos 鈥渟olidarios鈥 bajo el argumento de que esos fondos 鈥渋r铆an directamente al bolsillo del marinero鈥 constituye una presi贸n encubierta.
Atributos que no poseen, en un marco por hacer algo mientras el tiempo pasa y las soluciones no llegan. Hoy comienza la EXPO Seafood Global Barcelona 2025, la esperanza de encontrar un camino que marque el futuro pr贸spero para el sector marisquero congelador.
Las negociaciones salariales para la flota congeladora tangonera de altura han entrado en una fase de conflicto ante la postura contrapuesta entre las c谩maras empresarias y el Sindicato de Obreros Mar铆timos Unidos (SOMU). Mientras que las c谩maras argumentan una crisis de rentabilidad que les impide asumir los costos laborales vigentes, el gremio rechaza cualquier intento de reducci贸n salarial y denuncia presiones sobre las tripulaciones.
El presidente de la C谩mara Argentina Patag贸nica de Industrias Pesqueras firm贸 un acuerdo de colaboraci贸n con el Director Gerente del grupo empresario PTP Espa帽a en C谩diz.
Despu茅s de intensas tratativas desde hace algo m谩s de 65 d铆as y permanecer 26 con los buques congeladores en el muelle como consecuencia de un paro decretado por la central que nuclea a la mariner铆a, ayer acordaron firmar un Acta de recomposici贸n salarial. Los barcos quedaron en libertad de acci贸n.