Con el inicio del nuevo ciclo extractivo, la actividad pesquera nacional vuelve a tomar ritmo en los principales puertos del litoral mar铆timo. El comienzo de la temporada 2026 exhibe, como suele ocurrir, un mosaico de realidades: un langostino chubutense que consolida volumen y calidad, pero con condicionantes operativas y desv铆os regulatorios puntuales; un Illex que por ahora no entrega las concentraciones esperadas en el sur; y una merluza que empieza a movilizar flota, con las primeras salidas marcando el pulso de las pr贸ximas semanas.
Langostino Chubut: volumen relevante y calidad sostenida, con intermitencias operativas
La pesca de langostino en aguas provinciales de Chubut tuvo su apertura el 14 de noviembre y, al 30 de diciembre, totaliz贸 40.609 toneladas descargadas en Rawson, (versus 48.041 toneladas en el mismo per铆odo 2024), mostrando un inicio en ca铆da del 15.47% respecto al a帽o anterior.
El desempe帽o, no obstante, estuvo lejos de ser lineal. Hubo altibajos en las capturas, en gran medida por episodios de mal tiempo que condicionaron la zarpada y el sostenimiento del esfuerzo pesquero. A ello se sum贸 un factor t茅cnico de peso, la aparici贸n temprana de bycatch de merluza, que contribuy贸 a deprimir el rendimiento esperado. En paralelo, se registraron jornadas en las que el langostino se mostr贸 esquivo, particularmente despu茅s de cada temporal, un comportamiento que impact贸 en la previsibilidad diaria de la operaci贸n.
Como novedad en la din谩mica del per铆odo, por primera vez se incorpor贸 una parada de 72 horas vinculada a las fiestas navide帽as y de fin de a帽o, medida que introdujo una pausa operativa poco habitual en el segmento.
En materia de calidad, el balance mantiene el est谩ndar hist贸rico, el producto descargado se sostuvo, sin sorpresas, en niveles de excelencia, atributo distintivo de esta pesquer铆a por la cercan铆a al caladero, las tallas y la capacidad de un complejo pesquero de marcada eficiencia.
Sin embargo, persiste un dato que preocupa al sistema de administraci贸n, algunos operadores contin煤an incurriendo en pr谩cticas que no se ajustan a las resoluciones vigentes. Se reporta, con recurrencia, la realizaci贸n de maniobras sin respetar el l铆mite horario previsto en la Resoluci贸n CFP Nro. 7/2018, as铆 como excesos de carga por caja por encima de los 18,06 kg tolerados conforme el Anexo I de la misma normativa. A ello se agrega el apagado de AIS y, en ocasiones, la operatoria por fuera de la milla 12, en un 谩rea (AIER) cuyo marco operativo se encuentra limitado.
Dado que se trata de una pesquer铆a certificada, estos desv铆os, aun circunscriptos a una minor铆a, erosionan la credibilidad del esquema regulatorio y tensan el est谩ndar que la certificaci贸n exige preservar. Una operativa a controlar y corregir.
En el plano coyuntural, las salidas intermitentes por vientos fuertes cumplen un doble efecto: por un lado, restringen la producci贸n diaria; por otro, otorgan respiro a la industria procesadora, que desde principios de diciembre identifica su 鈥渃uello de botella鈥 menos en la capacidad instalada que en la ecuaci贸n financiera. En un contexto de mercado internacional pesado, con signos de retracci贸n en precios y demanda, se observa acumulaci贸n de stock en c谩maras de fr铆o y, sobre todo, presi贸n sobre los compradores que absorben la oferta cuando la flota opera a pleno, el sistema debe colocar casi 10.000 cajas m谩s por d铆a en jornadas de m谩xima actividad como consecuencia de nuevas unidades de mayor volumen de bodega.
En consecuencia, los plazos de pago se estiraron hasta 90 d铆as, incorporando no solo mayor presi贸n financiera sobre la empresa pesquera sino tambi茅n imprevisibilidad respecto de cheques acumulados cuya certeza de cobro no siempre resulta uniforme. En este esquema, Newsan se mantiene como principal comprador: si bien extendi贸 plazos, la certeza de cobro contin煤a siendo un atributo destacado por el sector.
Calamar Illex 2026: zarpada temprana, mal tiempo y pesca nula en etapa de exploraci贸n
La temporada de calamar Illex 2026 presenta un rasgo diferencial respecto de a帽os previos: se privilegi贸 una zarpada prematura para operar al sur del paralelo 49掳S. En total, 53 buques zarparon antes del 31 de diciembre con el objetivo de aprovechar el ingreso al caladero el 2 de enero.
No obstante, el arranque qued贸 condicionado por un temporal de intensidad que oblig贸 a la flota 鈥攑roveniente de Mar del Plata, Buenos Aires, Puerto Belgrano, Necochea, Puerto Madryn y Deseado鈥 a permanecer en rada exterior de Puerto Deseado, demorando el despliegue operativo.
En t茅rminos estrictamente pesqueros, el conjunto de poteros sostuvo tareas de exploraci贸n y tom贸 contacto con concentraciones menores a unas 60 millas al Este de San Juli谩n. Sin embargo, en las 煤ltimas horas la flota decidi贸 extender la b煤squeda hasta la milla 110, en un sector acotado al norte por el paralelo 49掳S y al sur hasta 49掳40麓S.
El diagn贸stico, por ahora, es prudente: no se logr贸 ubicar la concentraci贸n esperada y las capturas de talla SS resultaron aisladas y puntuales, sin configurar tendencia 鈥攁l menos en esta zona鈥 para sostener expectativas de corto plazo.
Una previsi贸n similar se proyecta sobre la flota extranjera que opera por fuera de la milla 200, con reportes de poco calamar y talla SS muy atomizada.
Al momento se contabilizan 62 buques poteros con esfuerzo de pesca o en tr谩nsito hacia la zona. Entre las novedades log铆sticas, se detect贸 al Minta, que tras recalar en Puerto Deseado regres贸 a Mar del Plata con un aparente inconveniente mec谩nico en su planta de fr铆o, ayer ingres贸 el 4 de enero a las 08:00 a la secci贸n 13.陋 del espig贸n 3.
Merluza: primeras salidas y consolidaci贸n operativa en los pr贸ximos d铆as
En el caso de la merluza, el inicio operativo pleno se espera para esta semana, aunque ya se registraron movimientos que marcan el tono del comienzo.
El 2 de enero, desde Puerto Belgrano, zarp贸 el Carolina P con destino a pesca de merluza, convirti茅ndose en el primer congelador en abrir la secuencia de operaciones. En el segmento fresquero, ayer, 4 de enero a las 11:00 zarp贸 desde Mar del Plata el primer fresquero de altura: el BP Marbella, con destino al 谩rea al norte del paralelo 42掳S. A su vez, en la madrugada del hoy, 5 de enero de 2026 (04:40) zarp贸 el BP Padre P铆o con id茅ntico rumbo.
Puertos en foco: Mar del Plata y Puerto Deseado como ejes del movimiento inicial
El panorama descrito sintetiza el inicio de la temporada de pesca 2026, con expectativa de alto movimiento en los puertos principales. Mar del Plata vuelve a posicionarse como nodo central por la concentraci贸n de la flota fresquera de altura, parte de la congeladora y algunos poteros, entre los que se destacan buques de empresas mixtas y del Grupo Moscuzza. En paralelo, Puerto Deseado se apresta a ser escenario del despliegue de la flota vinculada a Argenova, mientras la evoluci贸n del clima y la disponibilidad real de calamar definir谩n el ritmo de la operatoria en el sur.
En definitiva, el inicio de 2026 confirma que la temporada no se medir谩 煤nicamente en toneladas, el desempe帽o del recurso, la disciplina regulatoria, la log铆stica portuaria y, cada vez con mayor gravitaci贸n, la capacidad financiera y comercial de sostener la cadena ser谩n los factores que, en conjunto, determinen la robustez del a帽o pesquero desde lo estrictamente operativo y comercial.
