El gremio dejó sin efecto la huelga que había iniciado el 3 de noviembre. La medida permite normalizar el envío de langostino hacia Mar del Plata.
Autor: Pescare
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El acto tendrá lugar el próximo lunes 21 y no el viernes 11, como originalmente estaba previsto. Estiman que las tareas se ejecutarán durante los primeros días de 2017.
Un pequeño grupo de barcos ya opera sobre el paralelo 41°, mientras que otras embarcaciones están siendo alistadas para zarpar.
Inspectores del servicio sanitario de ese país analizaron con sus pares del Senasa el trabajo de fiscalización y visitaron plantas en Chubut. Crece ese mercado como destino de exportaciones.
Así lo reconoció Jorge De Filippis, uno de los impulsores del Foro por la Renovación de Flota Pesquera. Cuestionamientos a la dirigencia nacional del Saon.
La Comisión Técnica Mixta del Frente Marítimo estableció la prohibición de arrastre en una porción del cuadrante 3656.
Desde la fuerza aseguran que el buque español “Lotaidor” no ingresó a la Zona Económica Exclusiva, tal como lo había señalado la presentación de Schvartman.
El stand de Mar Argentino se presenta en la China Fisheries and Seafood Expo con veinte firmas del medio local. El mercado asiático, clave para la industria.
Desde Cepa expresaron que esperan algún tipo de acción por parte del Gobierno nacional, tras la reunión que mantuvieron con el ministro Buryaile días atrás.
El presidente del organismo, Martín Merlini, reconoció una demora administrativa en las designaciones; pero estimó que se resolverá en el transcurso de este mes.
Desde el gremio aseguran que el capitán Esteban Aquiles fue despedido tras desembarcar 40 cajones de merluza producto de pesca incidental.
Los desembarques superan las 136 mil toneladas, según datos preliminares. El rendimiento se acerca a las 143 mil de 2015 y por cuarte vez consecutiva supera la barrera de las 100 mil.
El buque zarpó este lunes desde Mar del Plata. El buque uruguayo “Aldebaran” ya venía operando sobre la franja costera.
La maniobra se realizó en la tarde este sábado con la intervención de dos remolcadores y la colaboración de Prefectura. El buque ya está en puerto. Video del rescate.
El buque había quedado sin propulsión en medio de un fuerte oleaje. Lo retirarán cuando mejoren las condiciones climáticas.
Fue durante una reunión que mantuvieron el pasado miércoles en Buenos Aires. Agroindustria estudia cómo aplicar el incentivo fiscal.
Ocurrió en Barranqueras, Chaco, donde se reúnen representantes de distintos puertos. El encuentro, coordinado por Apdfa y Cifyt, busca compartir experiencias, enfoques y técnicas de trabajo.
La medida se efectivizará desde las cero de este viernes, según lo dispone la Disposición 115 de la Dirección de Actividades Pesqueras bonaerense.
El barco señalado es el “Loitador”, un arrastrero que habitualmente faena en torno a Malvinas y desembarca en el puerto de Montevideo.
Las partes abordaron la norma que establece las dotaciones mínimas de seguridad, los máximos alejamientos y el pedido de más inspectores para Mar del Plata.
Desde el instituto destacaron que continúan a buen ritmo los trabajos. Se especula que la embarcación estará lista hacia finales de 2017.
La zafra se manifestó en los muelles durante la primera mitad de octubre con más de 3.600 toneladas. Sin embargo, un freno en la demanda augura poco margen para la continuidad.
La Subsecretaría de Pesca dejó en suspenso la aplicación de las multas por no pesar y clasificar en muelle hasta que se revise cada caso. El procedimiento de control ya se había trasladado a las plantas.
Se instaló un puesto fijo de control en la intersección de las rutas 3 y 78 en coincidencia con el período del mayor volumen que egresa de Monte Hermoso y Pehuén-Co.
La conducción del Saon aclaró que los convocantes al evento no tienen legitimidad, ni representan al gremio. Además, denunciaron la ocupación de la sede sindical.
Los despachos a la pesca se cerrarán el viernes 28 de octubre y no se podrá operar más allá del 7 de noviembre.
Versiones señalan que en el Gobierno nacional avanza la iniciativa para dejar sin efecto el incentivo económico que reciben los puertos del sur.
La medida podría instrumentarse hacia fin de mes mediante la prohibición de nuevos despachos para operar en aguas nacionales.
Desde la Prefectura convocaron a la Asociación de Capitanes para abordar la problemática. Los armadores costeros presentarán una nota.
El trabajo se realiza desde el buque uruguayo “Aldebarán”; aunque participan investigadores del Inidep. El área a explorar se extiende entre los paralelos 34° y 39°.
El Consejo Federal Pesquero cumplió en establecer los topes en el marco de otra temporada con bajos volúmenes.
El anuncio fue formulado por autoridades del Consorcio Portuario y la Provincia. Proyectan retirar 300 mil metros cúbicos de sedimentos. Se retocarán distintos puntos de la terminal.
Se trata de la firma público-privada que ya canalizó negocios en Mar del Plata. De no mediar inconvenientes, adquirirá unidades de Conarpesa y otra sociedad.
Así lo expuso el presidente de Caipa, Fernando Rivera. “Se confirmó la vigencia de lo establecido en la Ordenanza 3/09”, señaló el directivo.
La alianza apunta a fortalecer el vínculo y busca el aprovechamiento sustentable de los recursos pesqueros en ambos países.
El dirigente gremial insistió con la idea de ir hacia la reducción de desperdicios en la actividad. “Se descarta por año lo mismo que marca el índice de pobreza”, graficó.
La Dirección de Actividades Pesqueras bonaerense autorizó el cambió temporal de puerto mediante la Disposición 88/16.
El “Dr. Eduardo Holmberg” regresó a Mar del Plata tras completar el estudio sobre el área sur. “Se cumplieron con éxito los objetivos”, informaron desde el Inidep.
Gasoil sin carga impositiva, suspensión de sumarios, y reglas claras para operar estuvieron entre los pedidos. “Nos sentimos escuchados, ahora esperamos soluciones”, dijeron.
El ministro de Agroindustria, Ricardo Burayaile, comunicó que “habrá reintegros para la pesca”; pero aún no hay precisiones. Economía trabaja la normativa.