La extensión del operativo apunta a seguir el comportamiento del calamar en la zona norte mientras se mantiene la actividad en el área actualmente habilitada.

Nuevos casos de buques extranjeros operando dentro de la ZEEA reactivan las alertas por pesca ilegal y exponen el rol del monitoreo satelital en la detección y sanción de infracciones.

Armadores advierten que no pueden alistar los buques por el costo del combustible y reclaman medidas urgentes para sostener la actividad y el empleo.

El Consejo Portuario Argentino renovó su conducción en Asamblea y definió una nueva etapa institucional enfocada en la coordinación del sistema portuario y el impulso al comercio exterior.