La temporada de langostino aún no tiene acuerdos cerrados y abre un nuevo escenario laboral, con los relevos como posible factor de equilibrio en la flota.
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Tras el cierre de la temporada de langostino en Puerto Rawson, el SUPA Chubut destacó el aporte de los estibadores en una zafra que volvió a mostrar altos niveles de descarga e impacto económico en la provincia.
Un puñado de compañías con integración y espalda financiera volvió a empujar el libreto de siempre, menos DEX, más beneficios y la amenaza de parálisis, mientras el Gobierno exhibió —con datos— que el mapa sectorial tiene ganadores estructurales y perdedores crónicos.
Mientras la zafra de calamar supera las 75 mil toneladas, la Armada Argentina intensifica la vigilancia en la milla 200.
Media sanción a una reforma que redefine indemnizaciones, licencias, jornada y negociación colectiva
Para un sector intensivo en combustible y con precios internacionales estables y mercado de consumo interno deprimido, la ecuación combina presión de costos, tasas altas y márgenes cada vez más delgados.
Descargas que no se repetían desde 1997, corrientes cálidas que reordenan la rentabilidad del muelle y una pesca deportiva “de escala refinada” a pocas millas de la costa convierten al puerto en una experiencia turística irresistible en pleno receso estival.
En Rawson se perciben indicios de fin de temporada. Por ahora algo menos de langostino y tallas algo menores. Una temporada que no fue fácil, plagada de mal tiempo y valores que van de mayor a menor.
El ingreso del primer buque a Puerto Madryn marca el inicio del movimiento portuario. Las capturas en el mar argentino anticipan una campaña con niveles similares a los del año pasado, por el momento.
Con las primeras mareas del año en el paralelo 42, el puerto de Mar del Plata inaugura enero entre descargas iniciales, precios prácticamente inmóviles y una estructura de costos que presiona la rentabilidad del fresco.
Concentración costera, rotaciones en tiempo récord y foco en el control, fiscalización y trazabilidad, nula.
Mar del Plata sigue siendo el centro de concentración pesquero más importante del país a pesar del auge del langostino en la Patagonia. En el 2025 se descargaron 828.271.6 toneladas en los puertos argentino.
De frente al inicio de la temporada de pesca de calamar illex argentinus, la mayor expectativa se centra en los precios. El año 2025 fue la especie que marcó la mayor ponderación al alza, por su firmeza en la demanda y precios haciendo máximos de los últimos 10 años.
La actividad de algunos buques centolleros y el armado de varios poteros y congeladores de Argenova y Empesur con la esperanza de un buen inicio de la temporada de calamar 2026, trabajadores de muelle celebran un ambiente de mayor actividad laboral que descomprime la tensión del personal de alistamiento y descargas.
Con una flota de 20 poteros que zarparon del puerto de Buenos Aires, La Plata y el local, la vanguardia en la pesca de calamar illex en aguas argentinas, se puso en marcha. Se esperan para hoy unos 25 buques más con idéntico destino.
Entre la retórica del “polo merlucero” y el mundo real: cuando la promesa productiva convive con la ruta sin control y la trazabilidad como ficción administrativa.
En el sector del fresco, la merluza arroja números deficitarios.
La flota pesquera de Rawson hará una pausa por Navidad y Año Nuevo. La actividad se retomará el 26 de diciembre y el 2 de enero.
Muestra del 21 de diciembre (05:40): descarte total en un lance y lectura operativa en contexto de mitad de temporada.
El affaire Red Chamber y Gobierno de Chubut obliga a un reordenamiento administrativo. Los permisos heredados y la presión por un marco regulatorio más severo redefinen el escenario pesquero de la provincia, en un año marcado por idas y vueltas en el sector pesquero.
Red Chamber regulariza el alta de todo el personal de la ex Alpesca y activa la flota.
Paola, una marinera que relata la discriminación, la falta de oportunidades y el machismo que todavía atraviesan a la pesca argentina. Entre recuerdos de una época con más códigos y el desafío diario de sostener su lugar a bordo.
El precio no acompaña y el modelo se agota. Un sistema sostenido con hilo fino.
Una temporada dinámica, sostenida por la disponibilidad del recurso, pero empañada por algunas irregularidades de algunos pocos y controles insuficientes.
La puja por el langostino reabre viejas grietas y amenaza con desestabilizar al corazón productivo del país.
Concilian para reactivar la temporada de langostino y evitar un conflicto mayor en el sector pesquero chubutense.
Finalmente retiraron el proyecto para crear nuevos permisos de pesca. La temporada de langostino vuelve a reanudarse con la prospección prevista
El Gobierno destacó el consenso logrado y la pronta puesta en marcha de la temporada.
En su paso por Mar del Plata, el secretario de Pesca, Juan Antonio López Cazorla, se reunió con la Cámara de Armadores de Buques Pesqueros de Altura para analizar la situación del sector y avanzar en consensos sobre políticas de manejo y cuotificación.
El informe pesquero de septiembre revela un aumento del 15% en los desembarques, con fuerte protagonismo del calamar y el langostino, exportaciones en alza y un saldo comercial positivo para el sector argentino.
El nuevo acuerdo firmado el 16 de octubre de 2025 entre SOMU y las cámaras de la flota congeladora, tal lo firmado, pone fin al régimen de crisis salarial a partir del 1° de noviembre. Esto implica que todos los haberes de la flota congeladora volverán a ser plenamente remunerativos por omisión de aclaratoria.
Aunque desde la Secretaría de Pesca de la Provincia ya anticiparon que se fijará recién cuando todos los gremios hayan cerrado sus paritarias para el período 2025/2026. Al momento, falta firmar el SOMU.
Conxemar 2025 cerró con récord de expositores y debate sobre los desafíos del sector. Chubut define acuerdos para iniciar la prospección del langostino y el Gobierno analiza bajar retenciones al sector pesquero.
Finalizó oficialmente la temporada de langostino 2025 en aguas nacionales. La zafra, marcada por conflictos gremiales, abundancia biológica y cierres por merluza juvenil, dejó más de 77 mil toneladas desembarcadas en aguas nacionales.
Con responsabilidad, diálogo y consenso el SIMAPE, CAABPA y CAIPA firmaron un acuerdo temporal que regirá entre octubre 2025 y febrero 2026, con readecuación salarial, paz social y compromiso de preservar el empleo en la flota pesquera.
La continuidad de la temporada de langostino en aguas nacionales está en duda por la creciente presencia de merluza incidental y un frente de baja presión que afecta la operatoria de la flota pesquera, mientras se evalúa el cierre de la zafra antes de Conxemar 2025.
La pesca de langostino entra en una etapa decisiva, con acuerdos gremiales en la provincia y reuniones nacionales que delinearán el cierre de la temporada, en un contexto donde factores externos también pesan en las definiciones.
Al 19 de septiembre, Mar del Plata registró 287.636,8 toneladas desembarcadas. Merluza y calamar dominan las capturas, mientras que el langostino se concentra en Puerto Madryn y Rawson.
La temporada de caballa en Mar del Plata 2025 marca un inicio moderado pero prometedor. Análisis de capturas, flota y mercado hasta septiembre.
Excelencia en el manejo y procesamiento del langostino fresco en Mar del Plata, destacando la pureza del hielo, la cercanía de las zonas de pesca y el compromiso colectivo de empresarios y trabajadores que garantizan un producto final de calidad internacional.