La propia evolución de los sistemas laborales con la intervención y el desarrollo de la tecnología, la presión fiscal y gremial, sumado a los mercados internacionales y la demanda, cambiaron el esquema laboral. Mano de obra precarizada es el resultado de la imprevisibilidad.
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Un año junto a nuestros lectores, no sabemos si fuimos los mejores, si sabemos que dimos lo mejor para acercar entre la realidad y el lector información sin filtros, evitando sesgar o sugerir. Pescare informa, a veces opina, bien o mal, pero siempre con la misma impronta, el respeto a nuestro lector
Se cumple un año del fallecimiento de Alejandro Daniel Di Iorio, creador, fundador e ideólogo de PESCARE, allá por el año 2003. Vaya a donde estés, nuestro sentido respeto y admiración.
El buque regresó a puerto durante el fin de semana tras 23 días de campaña. El instituto busca la continuidad operativa, aunque enfrenta restricción de fondos.
Hasta el 27 de mayo se habían descargado 89.714 toneladas. Se registran mermas en todos los stocks.
Fue en el marco de la feria Conxemar, durante el primer encuentro de la comisión binacional que sigue la agenda del memorándum de entendimiento firmado en 2018.
La entidad empresaria alertó a las autoridades sobre la necesidad de profundizar los estudios de impacto ambiental y establecer mecanismos de mitigación.
Desde las cámaras empresarias enviaron notas a diferentes autoridades, buscando extender la vigencia de la norma.
El armador tenía 67 años y estaba internado desde hace quince días como consecuencia de una larga enfermedad.
El subsecretario de Pesca de la Nación analizó los mecanismos que se evalúan para motorizar la actividad a nivel local. Además, se refirió al plan de manejo de langostino.
El funcionario asumió el cargo y también se prepara para llegar al Consejo. Ordenamiento del variado costero y fiscalización, algunos de los ejes de trabajo.
Se trata del Airbus EC 225 Súper Puma. La unidad está especialmente preparada para realizar salvamentos. Puede operar hasta la milla 200.
El “Promac” fue autorizado por el Consejo Federal Pesquero para llevar adelante la experiencia. Los desembarques, estancados en 6.300 toneladas.
La iniciativa partió de Fernando “Pino” Solanas y tiene como destino el Poder Ejecutivo Nacional. Además, el legislador indaga sobre la parálisis que afecta a los buques de investigación.