Prácticamente con un foco de conflicto en cada ciudad productiva, Chubut, además de los olvidables suceso de Rawson, la problemática en Comodoro Rivadavia, tiene un ingrediente más: trabajadores que denuncian a una importante pesquera.
CategorÃa: Conflicto
Le incendiaron en la puerta de su domicilio su camioneta Dodge RAM. Según su apreciación es la temporada provincial de langostino más conflictiva en más de una década.
En un acto repudiable y de una violencia inusitada, inadaptados prenden fuego la camioneta del empresario pesquero Raúl Tato Cereseto. Vandalismo sin precedentes en una disputa gremial, serÃan a priori, el desencadenante.
CAPIP pidió se decrete el fin anticipado de la zafra de langostino en aguas bajo jurisdicción de Chubut.
A pesar de la mediación del Gobernador Ignacio Torres hace 48 escasas horas, el fondo de la cuestión persiste.
Las medidas de la SecretarÃa de Trabajo no han tenido efecto.
Las partes mantienen posiciones enfrentadas y el futuro inmediato es incierto.
Se necesitan soluciones urgentes para evitar un mayor perjuicio a la economÃa y la sociedad chubutense que por estas horas es la mayor damnificada.
El gobernador del Chubut, Ignacio Torres, y el intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre, se reunieron durante la tarde del martes con las cámaras de la pesca y con los representantes de los principales gremios del sector, para destrabar asà el conflicto que mantenÃa paralizada la actividad pesquera en la provincia y que comenzó a desatar un efecto dominó sobre las otras actividades del complejo procesador langostinero chubutense.
Por su parte el gremio de la STIA y la CAPIP llevan adelante un conflicto que se acrecienta. Dictaron la Conciliación Obligatoria.
Por otra parte, se recrudece la disputa de SUPA y CAFACh. Todo parece indicar que el problema de fondo es la falta de demanda, además de artilugios gremiales y empresarios con fundada razón.
Una de los movimientos más populosos de los ultimos años por parte de los gremios del sector pesquero y naval marplatense se concentró ayer, en la jornada de Paro Nacional impuesto por la central obrera, manifestando el repudio a la modificación del Régimen Federal de Pesca, Además de otros temas que erosionan el bolsillo de los argentinos.
A las cero horas de este miércoles comenzó el paro general convocado por la Confederación General del Trabajo CGT, que parece despertar despues de cuatro nefastos años sin aparecer. Habrá marchas y protestas. Los gremios pesqueros y navales participarán del mismo.
Entidades gremiales del sector pesquero realizan un cese de actividades desde la hora 00.00 de este martes.
La Justicia chubutense allanó domicilios particulares luego de las distintas denuncias presentadas contra el gremio del SUPA Chubut. La fiscalÃa confirmó que habÃan extorsionado y pedido coimas a empresarios pesqueros de Rawson.
Otro duro comunicado del SUPA Chubut. Argumentan que están cobrando salarios con valores del mes de agosto de 2023 y acusan al titular de la CAFACh que “le gusta la carteleraâ€. Dicen también que les ofrecen “migajas†cada vez que se debate una paritaria salarial.
El conflicto entre armadores y el gremio de los estibadores no cesa en Rawson. Si no hay un acuerdo en el corto plazo podrÃan volver a parar y la temporada provincial se verÃa aún más lesionada.
Las noticias acerca de la evolución de la modificacion al Regimen Federal de Pesca no tienen un escenario que aclare la situación. Muchas palabras, pocos hechos y el temor a que avance el proyecto genera desconcierto, imprevisibilidad y en el sector de la Industria Naval, parálisis. La industria Naval de pie, diciendo No al tratamiento del CapÃtulo III dentro de la Ley Ómnibus.
Mañana martes, se definirá como continúa el conflicto entre el SUPA de Rawson y las empresas armadoras; que afecta la zafra de langostino en la provincia de Chubut.
El sector pesquero está firme en su decisión. Como pocas veces las fuerzas se juntan para visibilizar el problema al que se enfrentarÃa la Argentina si prospera la modificación al Régimen Federal de Pesca.
«La modificacion al Regimen Federal de Pesca disminuye los puesto de trabajo en nuestra región».
Dictan conciliación obligatoria en el conflicto entre el SUPA y las empresas armadoras de Chubut. Tendrá una duración de 15 dÃas hábiles para que las partes puedan acordar sobre los puntos de conflicto.
Como consecuencia de la suspensión a la pesca del recurso langostino en Rawson (Chubut), fueron labradas actuaciones por parte de la Autoridad MarÃtima. Asimismo el SUPA Chubut, emitió un comunicado al respecto, con su visión sobre lo acontecido.
Suspendieron la temporada de langostino en la provincia de Chubut. Es de modo preventivo ante un paro sorpresivo por parte del gremio de los estibadores de esa provincia. Desde algunas embarcaciones regalaron la totalidad del langostino capturado.
En etapa final de negociaciones entre la Cámara que nuclea al sector de buques poteros argentinos y el SICONARA, al momento no hay acuerdo. Se demoran las zarpadas de buques complicando el inicio de la zafra del calamar 2024.
Pescadores artesanales de San Antonio Oeste, en la provincia de RÃo Negro, pretenden –casi de manera insólita- que los buques de pesca comercial no puedan pescar en el Golfo.
Una mañana un poco convulsionada en el puerto de Mar del Plata a raÃz de una protesta de estibadores en el ingreso a las terminales 2 y 3. No permitieron el ingreso de camiones con contenedores ni la salida con productos de congeladores.
Con la intervención del gobernador electo Ignacio Torres, sindicato, cámaras de la actividad pesquera y empresas independientes firmaron un acuerdo en busca de paz social y el compromiso por acordar el equilibrio entre las partes para dar lugar al inicio de la tardÃa prospección de langostinos en aguas de jurisdicción de la provincia de Chubut. Festejan trabajadores de plantas procesadoras, los más damnificados por el tardÃo acuerdo.
Más de siete horas duró el corte de rutas en la provincia del Chubut. Lo habÃan realizado algunos trabajadores del sector pesquero. Se generó un gran caos vehicular en las rutas y un embotellamiento en la capital chubutense.
Con un comunicado emitido por CAPIP y con la firma de su presidente, Agustin de la Fuente, la camara patagonica sale al cruce ante un ambiente no propenso de armonÃa y paz social para el inicio de la ya ansiada prospección de langostino en aguas bajo jurisdicción provincial. Pidió, RESPONSABILIDAD SINDICAL.
El SUPA de Chubut emitió un duro comunicado al sector empresario de la CAFACh y a la SecretarÃa de Pesca de esa provincia. Fuego cruzado y operaciones a diario encresparon los ánimos de una de las partes. Acusan de malintencionadas algunas declaraciones del sector empresario y poco serio el accionar del Secretario de Pesca.
Preocupación en el sector pesquero a raÃz del bloqueo gremial que padece Puerto Deseado en la provincia de Santa Cruz. Emitieron un comunicado que le hicieron llegar en persona al subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Nación, Dr. Carlos Liberman.
Otro capÃtulo se suma a la no prospección de langostino de Chubut. Mientras algunos afirmaban que esta misma semana comenzarÃa, desde la CAFACh aseguran que es imposible que se inicie.
El Tipo de Cambio y el precio del marisco es la variable de ajuste que podrÃa destrabar el conflicto entre varios participantes del complejo extractivo, procesador y exportador langostinero de Chubut.
Los precios amesetados en lo bajo y la pérdida de rentabilidad hace que quienes están acusando recibo transfieran el problema a otros sectores que no están dispuestos a soportar esas mermas. La madre de los conflictos siempre es el dinero, los ideales siempre fueron secundarios.
El conjunto de la pesca provincial solicita al Secretario de Pesca de Chubut, Dr. Gabriel Aguilar, autorice la prospección de langostino en aguas bajo jurisdicción de la provincia.
Sin fecha cierta para la prospección de langostino, crece la preocupación desde el sector armatorial de Chubut. “Pienso que noviembre lo perdimos por completoâ€, sentenció el presidente de la CAFACh.
La empresa naviera Maersk analiza cesar sus operaciones entre Montevideo y Puerto Deseado, en Argentina, debido a conflictos recurrentes con el Sindicato de Estibadores Portuarios. Los conflictos surgen de las disputas laborales, particularmente en torno a los pagos pendientes de salarios perdidos, y han interrumpido varias veces las cargas para exportación.
En vÃsperas de la prospección de langostino en aguas de jurisdicción provincial, el entorno cercano a la pesca de Chubut admite ahora otros inconvenientes que pondrÃan en dudas el inicio próximo inmediato. Ahora el SOMU delegación Puerto Madryn se alza a viva voz mediante un comunicado hacia la CAFACh.
Acusaciones cruzadas entre el empresario y titular de la CAFACh Gustavo González y el gremio de la descarga SUPA previo a la prospección de langostino 2023/24 en aguas jurisdiccionales de Chubut. Nada que no se pueda solucionar cuando las partes encuentren el camino del diálogo en el transcurso de la semana.
Los reclamos estan al dia. Desde hace tiempo siquiera son considerados desde las autoridades provinciales. Detras de cada reclamo hay familias que viven, se alimentan y desarrollan a través de su trabajo. Parece que en el propio sur, tampoco el sur existe.
Ante la exigencia de permisos de pesca para históricos pescadores artesanales de Chubut y la negativa de las autoridades, algunos de ellos decidieron bloquear el puerto de Caleta Córdova.
Sin acuerdo salarial, CAIPA y SOIP estiran la negociación. El martes 17 de octubre, cuando se reanuden las operaciones después del feriado largo, habrá asamblea de delegados. Aumentan las tensiones.
Estirar los plazos en un ambiente inflacionario como el actual no es alternativa en una sana disputa por negociar el ajuste salarial de la segunda mitad del año. SOIP y CAIPA dirimen en la delegación del Ministerio de Trabajo.
En un marco de negociación inflacionario donde cada dÃa que se pierde, los precios de bienes y servicios crecen sin freno, se negocia el ajuste salarial del segundo tramo Septiembre-febrero 2024 para el personal de la industria procesadora de pescado.
Después de tres dÃas demoradas las salidas en la flota fresquera de altura, las cámaras armadoras y los gremios marÃtimos de marineros y oficiales de máquinas acordaron el reajuste salarial por el segundo tramo de la paritaria 2023/24