En un reciente comunicado, el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca informó sobre la culminación de las tareas de remoción y extracción del BP Cristal Marino (Mat. 0386), bajo bandera argentina. Esta acción se realizó en cumplimiento de la disposición de la Prefectura Naval Argentina y la normativa vigente.
La remoción del buque incluyó su puesta a seco y redimensionamiento, y sus restos náuticos han sido depositados en el camino interno del predio Ex-Vale, en la localidad de Ingeniero White, donde estarán a disposición de sus propietarios. Esta medida se llevó a cabo en conformidad con el artículo 391 de la Ley de Navegación N° 20.094, que regula las operaciones relacionadas con embarcaciones en desuso.
Recordemos, la embarcación que había permanecido amarrada e inmovilizada desde noviembre de 2017 (inactivo desde 29/11/17) en un proceso judicial, enfrentaba una situación crítica, puesto que era de prever su hundimiento. Así fue, según las primeras informaciones, fuertes vientos de hace algo más de un mes, provocaron un movimiento que ha generado su hundimiento. Las autoridades lo habían advertido e incluso informaron que de suceder, la remoción del buque sería considerablemente más costosa.
Pasado el último temporal, la Prefectura Naval informó que había detectado una pronunciada escora hacia estribor, lo que llevó a la colocación de bombas de achique para desalojar el agua acumulada en su interior, aunque estas acciones no lograron los resultados esperados, haciendo que el buque se apoye en el lecho marino y zozobre.
El Consorcio de Gestión del Puerto ha activado el Plan Nacional de Contingencia (PLANACON), colocando barreras de contención para evitar la dispersión de hidrocarburos, mientras que se había notificado al Juzgado Federal N° 2 de Bahía Blanca, el cual ordenó iniciar actuaciones administrativas en relación con el incidente.
El comunicado también notifica a la empresa PESCOM S.A., así como a armadores, propietarios y representantes legales del Cristal Marino, quienes tienen interés legítimo en la situación del buque.
El Dr. Víctor Hugo Colace, apoderado del Consorcio, firmó el comunicado, subrayando la importancia de este procedimiento para mantener la seguridad y el orden en las instalaciones portuarias.
Este evento termina representando un avance significativo en la gestión de remoción de embarcaciones inactivas en el puerto, contribuyendo a la preservación del entorno y a la eficiencia operativa del área portuaria.
