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    El Supa acord贸 un incremento del 20 por ciento para la estiba

    PescarePor Pescare8 de marzo de 20182 Minutos
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    El pacto con las empresas prestadoras de servicios en el puerto local incluye adem谩s una cl谩usula gatillo ante un eventual incremento superior de la inflaci贸n.
    Encuentro en el Ministerio de Trabajo de la Naci贸n.
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    El Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (Supa) acord贸 con las empresas que prestan el servicio de estibaje en el puerto de Mar del Plata聽una actualizaci贸n para el jornal del 20 por ciento.
     
    El convenio es retroactivo al 1掳 de marzo e incluye una clausula gatillo, que se activar谩 si la inflaci贸n que mide el Instituto Nacional de Estad铆stica y Censos (Indec) llegara a superar ese porcentaje en el transcurso de 2018.
    鈥淓n ese caso, se aumentar谩 autom谩ticamente la diferencia鈥, inform贸 el gremio mediante un comunicado de prensa firmado por su secretario general, Carlos Mezzamico.
    鈥淐abe destacar que el acuerdo fue firmado por todas las empresas prestadoras de servicios actuantes en el puerto de Mar del Plata鈥, agrega el texto difundido tras el encuentro de las partes en la delegaci贸n local del Ministerio de Trabajo de la Naci贸n.
    En principio, el aumento del 20 por ciento se aplicar谩 directamente a la tarifa que pagan los armadores, quienes habitualmente son notificados por nota del nuevo cuadro una vez concluida la negociaci贸n paritaria.

    El calamar contribuye hoy a sostener un buen nivel de ocupaci贸n.

    Otro dato a considerar es que el del Supa es el primer acuerdo que se cierra en la industria durante 2018 y podr铆a ser considerado como una referencia; aunque el a帽o pasado fueron diversos los n煤meros de cada sector.
    No todas las ramas atraviesan una misma situaci贸n laboral. Por estos d铆as, la demanda que plantea la flota potera que participa de la temporada de calamar mantiene un buen nivel de ocupaci贸n entre los estibadores.
    La inquietud de los聽trabajadores del muelle m谩s bien est谩 puesta en los meses de invierno, cuando una parte de la flota local migre hacia la zafra de langostino en aguas nacionales y haya menos barcos que atender.

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