Cuando ca铆a la noche del viernes y tras la bendici贸n del Vicario General de la Di贸cesis de Mar del Plata, el Padre Luis Alb贸niga quien dio la bendici贸n, se abri贸 una nueva fuente de trabajo en el puerto marplatense.
Luego de varios meses de trabajo e innumerables reformas, la firma SALUCLA, puso en marcha un proyecto familiar que comenz贸 con la puesta en valor de un edificio emblem谩tico frente a la vieja sede de AGP, donde los armadores de la flota pesquera y quienes acrediten tareas en el puerto local mediante la exhibici贸n de su 鈥渢arjeta pl谩stica鈥 tendr谩n una variante de insumos comestibles, bebidas y limpieza entre otros art铆culos.
Pr谩cticamente un centenar de asistentes acompa帽aron con sus buenos deseos esta apertura comercial, donde entre otros se hicieron presentes el propio presidente del CPRMDP Gabriel Felizia, los concejales Virginia S铆vori y Daniel Rodr铆guez, Mar铆a del Carmen Su谩rez y Gustavo Bianco representando al Centro Comercial del Puerto e invitados especiales entre los que se destacaron empresarios del sector.
D铆as atr谩s, PESCARE tuvo ocasi贸n de dialogar con Jos茅 Luis Ib谩帽ez quien es el propietario de la firma en las remodeladas instalaciones en la Av. Dorrego y el nacimiento de la calle B/P Marl铆n, en pleno puerto de Mar del Plata, lugar que no estaba en condiciones de ser explotado comercialmente por su gran deterioro. Hoy se lo ve no solo como un lugar completamente nuevo, sino cumplimentando todas las normas sanitarias exigibles y hechas con los m谩s altos est谩ndares de calidad.
驴Qu茅 es SALUCLA? Es un nombre muy particular que est谩 abriendo sus puertas.
SALUCLA es una empresa de servicios integrales, dedicada exclusivamente al aprovisionamiento de v铆veres, apoyada en los 30 a帽os de experiencia que tengo en el rubro de armamento general, como lo hice en Puerto Hueche por ejemplo.
SALUCLA es un emprendimiento que vino a dar respuesta de la demanda de los clientes en buques congeladores entre otras embarcaciones. Despu茅s de dos a帽os de 鈥渆nsayo鈥 consolidamos este a帽o el proyecto dentro del Puerto, instalando una infraestructura propia y exclusiva para el abastecimiento del rubro alimento, para lo cual hicimos todo un proceso innovador.
Hoy SALUCLA no solo provee y tiene cuentas directas con empresas como Molinos R铆o de La Plata a trav茅s de los productos que comercializa, sino que SALUCLA tiene su propia faena de hacienda, compra animales en pie, hace el proceso de faena, prepara animales en toda la calidad y trazabilidad sanitaria de la carne para proveer a los barcos.
Conocemos muy bien la problem谩tica de a bordo, sabemos que unas de las pocas satisfacciones que hay a bordo de un barco es despu茅s de una gran jornada de trabajo, es sentarse a comer un plato de alimentos de buena calidad y eso es lo que brindamos.
Adem谩s est谩n haciendo un trabajo con productores locales y regionales.
Estamos promocionando productores regionales de todo lo que tiene que ver con la industria l谩ctea, quesos, fiambres, para que en SALUCLA est茅n con un espacio representados los productores de la regi贸n, ya sea del cord贸n frutihort铆cola, como tambi茅n de industria alimenticia en general.
Est谩n ubicados justo en el ingreso al puerto marplatense donde circulan pr谩cticamente todos los veh铆culos de transporte, privados y p煤blico.
Estamos en el coraz贸n del Puerto de Mar del Plata, a 500 metros de cualquier barco, ya sea 鈥減uerto piojo鈥, banquina chica, terminales 2 y 3. Quisimos venirnos ac谩 porque queremos ser la alternativa de servicios inmediata para dar respuesta a la demanda de todos los sectores, de toda la industria pesquera y a toda la comunidad pesquera, porque tenemos como objetivo llegar a toda persona que tiene una 鈥減l谩stica鈥 habilitada para ingresar a puerto, que tenga una tarjeta de compra para llevarse el beneficio de nuestro trabajo, en esta esquina que es emblem谩tica de la industria portuaria.
驴C贸mo es la operatoria de trabajo? Alguien que tiene una o m谩s embarcaciones, desea contratar el servicio, 驴cu谩les son los pasos a seguir?
Tenemos una comunicaci贸n directa con las empresas armadoras, tenemos un departamento comercial y desde ah铆 la contenci贸n de la demanda. El cliente se acerca, nos comunica el tipo de barco, la cantidad de tripulantes. Nosotros podemos sugerir el armamento de acuerdo a los d铆as que va a estar haciendo la marea, a partir de ah铆 acordamos un precio de armamento que en tiempo y forma coordinamos para la entrega.
Vale decir, cualquier armador hoy, pueda estar obteniendo el servicio de acuerdo al trabajo que est谩 realizando.
驴Ya han incorporado clientes?
La C谩mara de Armadores Poteros es una c谩mara clienta nuestra, desde el a帽o 麓94 particularmente trabajo con buques poteros. Hoy estamos atendido a esa flota, este a帽o incursionamos con langostineros congeladores.
La idea es que este sea el a帽o que SALUCLA se presente en sociedad. Todo lo que se vino haciendo en estos tres a帽os fue ajustar un servicio que era totalmente distinto al que ven铆amos dando en el armamento general.
Esta temporada 2022 va a ser la que se va a presentar en sociedad como una alternativa de servicio integral, para llegar a todos los armadores.
Poseen c谩maras de fr铆o propias en estas nuevas instalaciones.
Contamos con c谩mara de congelado, c谩mara de fresco, la infraestructura est谩 preparada para guardar los equipos completos de agua, bebidas gaseosas, todo lo que tiene que ver con la parte de 鈥渟eco鈥 (harina, az煤car, aceite).
Contamos con este espacio f铆sico dentro de la banquina y contamos tambi茅n con una de las dos naves que tenemos en los 1500 metros cubiertos en donde operamos en la calle Jos茅 Mart铆, ah铆 uno de los edificios va a estar destinado al acopio de mercader铆a que va a abastecer a este edificio. El stock y el armamento es integral y lo trabajamos as铆, en forma conjunta.
Para todas estas tareas se requiere de varias personas, 驴con cu谩ntos trabajadores cuentan en la actualidad?
Cuando se termine el proyecto y quede operativo el sal贸n vamos a tener en forma integral en este edificio 22 personas, m谩s la gente que trabaja en el otro edificio. Tenemos un movimiento de 38 personas trabajando.
Por lo que pudimos ver est谩n teniendo una respuesta pr谩cticamente inmediata con respecto a los clientes.
Con el mercado tuvimos una muy buena respuesta en este a帽o 2021. Hicimos una muy buena temporada. La flota 鈥渃hica鈥 o lo que llamamos nosotros la flota de banquina chica est谩 ahora creciendo en el servicio con nosotros y esperamos el a帽o que viene, tener la continuidad del a帽o, es decir, terminar con el calamar en mayo, empezar con la temporada de langostino en Naci贸n y tener una din谩mica de servicio diaria, para lo que es 鈥減uerto piojo鈥 y la flota costera chica.
Trabajan en un mercado de servicio pero tambi茅n de competencia. 驴Hoy sobre que se compite, sobre el precio, sobre la calidad, productos de marca?
Nosotros tenemos muy claro la importancia que tiene una buena trazabilidad de calidad en el alimento que subimos a bordo de los barcos. Somos muy cuidadosos de eso y procuramos al mismo tiempo tener un precio muy competitivo.
Si vos me dec铆s que el mercado se define por precio, te digo s铆, se define por precio porque por lo general el armador que compra no es el que consume, consume la tripulaci贸n.
Ahora hemos hecho un muy buen trabajo de 鈥渄ocencia鈥 para decirle al armador que a veces es mejor optar por una mejor marca para sostener una mejor calidad de vida a bordo que redunda en una mejor producci贸n, con lo cual a veces lo no muy econ贸mico, termina siendo barato porque obtiene mejor resultado.
Mencion贸 durante la charla que quienes tengan la 鈥減l谩stica鈥 habilitante para el puerto local, van a tener beneficios.
Eso es para la comunidad portuaria que tiene la 鈥減l谩stica鈥 habilitante del CPRMDP. Nosotros queremos identificarnos por completo con lo que es nuestra historia, nuestro lugar. Todos tenemos una historia dentro del puerto de Mar del Plata y creo que la importancia de prestar este servicio y al mismo tiempo ofrecer una tarjeta para cada persona que tiene una habilitaci贸n de puerto y pueda hacer una compra con beneficios, ser铆a como sentir el ciclo de trabajo completo.
Estamos ac谩, formamos parte de este espacio industrial, este es el primer parque industrial que tiene Mar del Plata. A ese parque industrial nos abocamos con un servicio integral de armamento para los barcos y el efecto secundario es ofrecerle a la comunidad portuaria una tarjeta de identificaci贸n que diga 鈥渕e adjudico un descuento, un precio especial por ser parte de esta comunidad portuaria鈥.
