Los muelles del puerto local con marea extraordinaria y bajo temporal, sin novedades informó el Consorcio Portuario y la Delegación Mar del PLata de la Prefectura Naval Argentina.
Categoría: puerto
Entre ayer miércoles 6 de mayo y el domingo 10, un sistema de baja presión afectará áreas operativas desde el Golfo San Jorge hasta el Río de la Plata, con ráfagas que podrían alcanzar los 50 nudos y condiciones de mar severas para la navegación pesquera.
Grupo Conarpesa presentó un programa de infraestructura productiva que supera los USD 8 millones y reúne nuevas plantas, sistemas de agua, energía fotovoltaica, logística de abastecimiento y ampliación portuaria en puntos estratégicos de Chubut.
La terminal marplatense será parte de un diagnóstico integral impulsado por la FAO para evaluar condiciones operativas, ambientales y sociales en el marco de la iniciativa internacional Puertos Azules.
Las organiza el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y participan alumnos desde nivel inicial hasta terciario. Las inscripciones están abiertas.
La actualización del esquema tarifario se combina con un plan de modernización que incluye inversiones en el muelle y una próxima licitación para obras clave en la terminal fueguina.
Cambios en el registro de prestadores portuarios de Chubut: nuevos costos, requisitos financieros y reglas para operar dentro del puerto.
Cada arribo de calamar activa una cadena inmediata de empleo, servicios e industria en el puerto de Mar del Plata
El puerto marplatense consolidó su participación y liderazgo en el mercado pesquero nacional, concentró casi la mitad de las descargas del país y mostró un fuerte dinamismo en el inicio de 2026, con el calamar como principal traccionador del movimiento en muelles. El Coliseo de la Pesca a fondo.
La obra completa permite ampliar la cantidad de puntos de conexión y mejorar la calidad del suministro eléctrico para las embarcaciones que operan en ese sector del puerto marplatense.
La temporada 2026 de Illex exhibe un arranque excepcional: 98.237,3 toneladas desembarcadas al 18 de febrero, con Puerto Madryn al frente del sistema portuario argentino y Puerto Deseado en segundo lugar.
La iniciativa establece un esquema de financiamiento proporcional basado en Unidades de Participación, con tope equivalente al costo certificado de la obra, cuenta específica y mecanismos de control y fiscalización.
La medida de fuerza convocada contra la reforma laboral paralizó los puertos argentinos. Concluido el paro, la flota pesquera retomó descargas y zarpadas en los principales puertos del país.
Descargas que no se repetían desde 1997, corrientes cálidas que reordenan la rentabilidad del muelle y una pesca deportiva “de escala refinada” a pocas millas de la costa convierten al puerto en una experiencia turística irresistible en pleno receso estival.
Tras nueve días de marea, el fresquero de altura descargó en Mar del Plata un lote de calidad y talla excepcional y volvió a poner en primer plano la disponibilidad de la especie con un mercado demandado y con buenos precios internacionales.
El nuevo esquema define los cánones y servicios aplicables en 2026 a la actividad pesquera y al movimiento de cargas en el puerto local.
La actividad de algunos buques centolleros y el armado de varios poteros y congeladores de Argenova y Empesur con la esperanza de un buen inicio de la temporada de calamar 2026, trabajadores de muelle celebran un ambiente de mayor actividad laboral que descomprime la tensión del personal de alistamiento y descargas.
Con la salida de decenas de buques poteros, el puerto marplatense consolida su rol estratégico en la pesca de calamar.
El Consorcio Portuario de Mar del Plata prueba un nuevo sistema de accesos con reconocimiento facial y lectura de patentes en las Terminales 2 y 3
La llegada de la grúa Magnus IX habilita el desguace del buque que ocupó diez años un muelle estratégico.
Se aprobó un nuevo régimen de sanciones por derrames de efluentes derivados del transporte de pescado fresco.
Expectativas promovidas, inversiones adelantadas y financiamiento tomado sobre un flujo exportador que al momento, no se materializó.
Finalmente concluyeron las tareas de dragado iniciadas en febrero, una obra que deja al puerto de la ciudad con mejores condiciones de profundidad y maniobra.
El viento de más de 100 km/h doblegó a la flota artesanal de Caleta Paula y dejó tres embarcaciones hundidas que estaban amarradas en el muelle de ese puerto. Solo daños materiales.
La medida deja a la ciudad con una sola línea marítima transitoriamente.
Un fenómeno inusual sorprendió ayer a Mar del Plata: una bajante extraordinaria, impulsada por fuertes vientos del noreste, dejó buques varados y reveló paisajes submarinos que rara vez quedan al descubierto.
El Consorcio Portuario de Mar del Plata avanza con el plan de remoción de inactivos: comienza el desguace del pesquero Graciela en la Base Naval, tras recuperar más de 1.300 metros operativos.
Al 19 de septiembre, Mar del Plata registró 287.636,8 toneladas desembarcadas. Merluza y calamar dominan las capturas, mientras que el langostino se concentra en Puerto Madryn y Rawson.
Cuatro delincuentes ingresaron de madrugada a un edificio del Puerto y se llevaron 20 mil dólares. El total de lo sustraído aún se desconoce.
Hoy, sábado 13 de septiembre se presentará oficialmente en Mar del Plata el buque pesquero Santísima Trinidad, de Maronti S.A. y construido en SPI Astilleros. Un nuevo aporte a la flota argentina y a la industria naval nacional.
Lamb Weston concretó su primera exportación desde el Puerto de Mar del Plata. El envío de papa procesada marca un nuevo desafío logístico y proyecta 120 contenedores mensuales.
Modernizado y repotenciado en SPI Astilleros, el buque congelador Stella Maris I culminó una renovación integral que abarcó planta de proceso, propulsión, sistemas de frío y electrónica, incorporando mejoras de eficiencia y reducción de emisiones. La inversión del Grupo Moscuzza fortalece el empleo local y posiciona a Mar del Plata como polo de innovación naval.
El puerto de Mar del Plata avanza con el desguace del pesquero Sirius III, un buque merlucero de 59,77 metros. El plan ya liberó 1.266 metros y combina reciclaje con hundimientos en el parque submarino Cristo Rey.
CLIA Argentina se reunió con autoridades portuarias de Puerto Madryn para coordinar acciones estratégicas y fortalecer la industria de cruceros en el país.
La presencia de una ballena dentro del puerto de Mar del Plata obligó a suspender temporalmente la navegación de grandes embarcaciones. Prefectura Naval desplegó un operativo para guiar al animal hacia mar abierto.
El Consorcio Portuario avanza con obras de señalización y reordenamiento vial en el puerto de Mar del Plata para mejorar la seguridad y optimizar la circulación de camiones.
La Administración Portuaria de Comodoro Rivadavia aprobó un nuevo reglamento que regula la estadía de embarcaciones en su jurisdicción. La medida busca ordenar las operaciones y reforzar la seguridad y el control ambiental en el puerto.
El Consorcio Portuario de Mar del Plata inició la cuarta etapa de su plan de recuperación vial con una inversión de más de 71 millones de pesos. Las obras, que se extenderán por 75 días, abarcan sectores estratégicos del puerto.
La llegada del buque frigorífico Callisto al puerto local, con una carga de 3.500 toneladas de pescado congelado rumbo a Camerún, refleja la creciente relevancia de Mar del Plata en la logística internacional, especialmente en el vínculo comercial con África occidental.
La Justicia federal homologó un acuerdo de reparación integral entre el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata y la empresa armadora responsable de un derrame de combustible ocurrido en mayo de 2024. La firma se comprometió a reembolsar los $9,5 millones que demandaron las tareas de remediación ambiental, lo que permitió extinguir la acción penal.