Más de 50 mil cajones de langostino llegaron al puerto local en tres días

La actividad en los muelles de Mar del Plata cobró un dinamismo impensado durante el fin de semana. Sólo entre el viernes y el domingo llegaron unos veintitrés buques fresqueros que participan de la temporada de langostino en aguas nacionales.

De acuerdo al cálculo estimativo realizado por Pescare.com.ar, el conjunto de embarcaciones trajo 51.700 cajones de langostino al puerto local en apenas tres días. El inusual volumen del marisco reactiva el trabajo de estibadores, transportistas y plantas de procesamiento.
La decisión de los armadores de regresar a la ciudad está ligada al paro decretado por el Siconara. Sin el servicio de maquinistas garantizado para una próxima marea, los barcos están regresando a la ciudad provenientes de la zona de pesca. La lista incluyó a:
. Promac: 2.500 cajones
. Júpiter II: 3.000 cajones
. Malvinas Argentinas: 1.900 cajones
. Messina I: 2.200 cajones
. Madre Margarita: 2.500 cajones
. Antonino: 2.500 cajones
. San Cayetano: 2.200 cajones
. El Marisco I: 2.200 cajones
. Don Gaetano: 2.600 cajones
. Mar del Chubut: 2.600 cajones
. Marejada: 2.100 cajones
. Gurises: 1.600 cajones
. Don Miguel I: 2.000 cajones
. Leal: 2.000 cajones
. Canal de Beagle: 1.200 cajones
. Nono Pascual: 1.700 cajones
. Coraje: 2.000 cajones
. Ciudad Feliz: 2.200 cajones
. María Gloria: 2.700 cajones
. Gaucho Grande: 2.000 cajones
. Popa: 2.600 cajones
. Raffaela: 2.600 cajones
. Ribazón Inés: 2.800 cajones

En tanto, para este lunes se espera el arribo de otra tanda de buques: “En general es langostino de calidad -bien conservado con hielo- y de buen tamaño, con predominio de L2 y L1”, describió una de las fuentes consultadas.
Respecto a la continuidad operativa de la flota, la situación es compleja: “La organización ha decidido que los buques fresqueros de altura y costeros de Mar del Plata queden inactivos en los puertos donde se encuentren”, informó el Siconara en un comunicado expuesto en redes sociales. La medida de fuerza también afecta a los barcos que pretenden salir a merluza o variado costero.