El panorama en el puerto marplatense del jueves mostr贸 diversas aristas. Por un lado las lanchas amarillas que por distintas razones no saldr谩n hasta el d铆a lunes, pero que tienen todo alistado para poder traer las especies que tanto necesita el sector conservero y que adem谩s le es muy provechoso a los trabajadores por el buen r茅dito econ贸mico que les deja.
Las conserveras se quejan que no hay ancho铆ta y menos caballa, pero por lo general en la libre juego de la oferta y demanda, si bien no hay ambas especies, el precio lo mantienen, cuando en todo r茅gimen normal, la ausencia de producto hace elevar fuerte los precios para 鈥渟educir鈥 a mas participantes del sector.
Conserveros se quejan, pero tampoco ofrecen m谩s.
Algunos armadores, de los grandes, quiso suplir la demanda con la posibilidad de enviar algunos congeladores, pero no fue aceptada la propuesta desde las autoridades de pesca.
Otra de las caras que mostr贸 el puerto fue la espesa niebla, que siempre es una complicaci贸n a la hora de realizar maniobras, sobre todo en el espejo interior del puerto, que por estas horas se vio bastante movilizado para 鈥渉acerle lugar鈥 a la draga Idun R, que se encuentra amarrada en la secci贸n 7陋 Norte, lugar que es ocupado habitualmente por distintas embarcaciones de pesca y que debieron modificar su lugar de amarre para que ese espacio quede operativo para la embarcaci贸n danesa. No hay mas espacio en el puerto y se habla que este a帽o podr铆an entrar mas poteros (no se sabe d贸nde).
Obviamente el comentario m谩s resonante en la ma帽ana fue la traum谩tica situaci贸n que se vivi贸 a bordo del Don Turi, donde, como ya venimos informando a trav茅s de PESCARE, un marinero, identificado como Mario Guenchucoy de 45 a帽os, habr铆a tomado la determinaci贸n de arrojarse al mar, ante la presencia de sus compa帽eros de trabajo, aunque esto es materia de investigaci贸n por parte de la autoridad mar铆tima y del Juzgado Federal Nro. 1 de Necochea, a cargo del Dr. Bernardo Daniel Bibel. Pasado el mediod铆a del jueves, los diversos guardacostas, un avi贸n PA-22 y un helic贸ptero de la PNA, m谩s embarcaciones de pesca, continuaban con la b煤squeda del tripulante del barco, aunque se les indic贸 a los pesqueros que regresaran a su puerto de asiento, es decir Mar del Plata por el contenido de carga perecedera en sus bodegas.
Prefectura Naval Argentina dispuso en la zona otro Guardacostas, -m谩s grande- es el GC-24 Mantilla que por estas horas ya rastrea en la zona m谩s probable de b煤squeda, permitiendo relevar a las 2 unidades menores GC-68 Rio Paraguay y GC-72 Buenos Aires
En lo que se refiere a la pesca en s铆, se pudo visualizar que varias embarcaciones hab铆an llegado con buena carga de ancho铆tas, de muy buen tama帽o y en muy buen estado, algo que no ven铆a ocurriendo con lo que hab铆a ingresado en los 煤ltimos d铆as, donde algunos compradores nos dec铆an que la mercader铆a que hab铆an tra铆do, en gran parte, deb铆a ser reclasificada en las plantas procesadoras debido a su tama帽o. Afortunadamente el panorama va cambiando en favor de todos los involucrados, buena pesca, buena calidad y buenos precios, el combo ideal para que el trabajo sea fruct铆fero.
M谩s all谩 de lo que pueda ocurrir en el puerto marplatense, el deseo de la gente de bien que est谩 involucrada en el sector pesquero, es que todos puedan pescar y pescar bien, que sea todo positivo para los numerosos sectores que est谩n involucradas en este c铆rculo virtuoso que es la industria pesquera cuando se hacen las cosas bien.
La caja de resonancia del puerto, el caf茅, lugar donde participantes del sector se re煤nen a diario, llev贸 a un com煤n denominador, lo que esta pasando en materia de Inspectores. Se han incorporado inspectores, y ya comenzaron algunos inconvenientes, pero no por el control sino porque antes de inspeccionar se debe ser marino. El trabajo no es para todos, habitar un barco pesquero no es tarea f谩cil, movimientos permanentes e inesperados, espacios reducidos, contacto directo con las tripulaciones, roce, adem谩s, se le suma la posibilidad de trabajo a mujeres que deben compartir todo esto a bordo; y algunos otros temas habituales de la sociedad moderna.
Dif铆cil situaci贸n se vivi贸 dias atr谩s a bordo de un congelador que debi贸 volver a puerto, donde la inspectora en cuesti贸n, una vez en tierra, se 鈥渁motin贸鈥 en las mismas oficinas de la agencia mar铆tima, amenazando no entregar la documentaci贸n con lo que el barco no quedaba liberado para iniciar una pr贸xima marea. 鈥淎lgo pocas veces visto en tantos a帽os en el muelle鈥 dec铆a su capit谩n de armamento.
Por otro lado, muchos no dejan de mirar a lo que ocurre en el sur, m谩s precisamente en la provincia de Chubut, donde d铆as atr谩s comenz贸 una nueva prospecci贸n en aguas provinciales, pero que fue interrumpida por el mal tiempo a los dos d铆as de comenzada, teniendo que regresar a puerto con la l贸gica interrupci贸n de las tareas. La informaci贸n recibida, es que las concentraciones de langostino est谩n mas al sur que otros a帽os, por eso 鈥渆stiraron鈥 la zona de prospecci贸n hasta el 44 56 casi a la altura de Isla Leones.
La Resoluci贸n 411 de la Provincia de Chubut, determina que sean 4 d铆as efectivos de pesca en esta prospecci贸n, de los cuales solo se cumplieron la mitad. Una vez que regresen de los dos d铆as restantes, seguramente se analizaran en forma r谩pida los datos recogidos de acuerdo a la prospecci贸n y que se pueda comenzar con tareas de pesca propiamente dichas, que, seg煤n los entendidos, deber铆an estar en las condiciones ideales para hacerlo.
Consultados algunos armadores marplatenses, y representante de c谩maras, en su conjunto y en forma un谩nime sostienen y est谩n esperanzados con una buena zafra para Chubut, donde el propio desarrollo de a帽os de ser el receptor de materia prima para su posterior procesado en tierra, ha generado un desarrollo fenomenal que hay que sostenerlo con el preciado marisco.
Si bien el trabajo que se realiza en el sur, no afecta en forma directa a Mar del Plata (pero s铆 de forma indirecta), siempre se analiza todo el sector pesquero, porque como sostienen muchos y desde aqu铆 avalamos: la pesca es una sola y a ra铆z de eso, hubo esta semana un acercamiento entre participantes de la pesca de Chubut y de Mar del Plata con el fin de buscar mas puntos coincidentes que de disputa.
Adem谩s y por 煤ltimo, hubo una reuni贸n el d铆a martes en el mismo seno de la Subsecretaria de Pesca, en Paseo Colon 922, donde las c谩maras nucleadas en intercamaras llevaron a una reuni贸n para exponer su problem谩tica en conjunto. Ah铆 se vio tanto a representantes de la flota costera marplatense como la de buques congeladores de argentina y representantes de la industria, que a pesar de tener ideas, sentidos y objetivos muchas veces contrapuestos, encontraron puntos en com煤n.
Por Gustavo Seira
