Un sorpresivo paro por parte de Capitanes y Oficiales se decret贸 en las 煤ltimas horas.
A trav茅s de un comunicado que lleva la firma del Secretario General de la Asociaci贸n Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, Capit谩n Jorge Fr铆as.
El comunicado que fue difundido horas despu茅s del mediod铆a de este martes, expresa:
鈥淟a Asociaci贸n Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca (A.A.C.P. y P.P.) ha resuelto convocar a un paro total de actividades de los Capitanes y Oficiales de Pesca que se desempe帽an a bordo de los buques pesqueros de pabell贸n Nacional, en repudio al arbitrario e irrazonable accionar del Prefecto Nacional Naval, el que haciendo un uso abusivo del monopolio de la fuerza p煤blica que el Estado le confiere, ha resuelto aplicar a un Capit谩n una suspensi贸n de 120 d铆as para poder ejercer su profesi贸n.
La sanci贸n impuesta ha sido con motivo de que el Capit谩n en cuesti贸n, respetando los protocolos sanitarios vigentes durante la pandemia de Covid-19 y en cumplimiento del Art. 131 inciso i) de la Ley de la Navegaci贸n 20.094, en el mes de Agosto de 2021, se habr铆a negado a ser abordado por el Guardacostas PNA 25 鈥淎ZOPARDO鈥, el que habr铆a solicitado abordarlo con el 煤nico objeto de que la Prefectura pretenda con ello demostrar presencia en el Mar Argentino.
Id茅ntica situaci贸n han vivido y viven a diario numerosos Capitanes que se encontraban y se encuentran actualmente en navegaci贸n, los que sin motivo ni justificaci贸n alguna han tenido que suspender sus tareas de producci贸n o descanso a los efectos de ser abordados por dicho Guardacostas, rompiendo con ello las antedichas burbujas sanitarias, cuando es de conocimiento que los buques son inspeccionados en forma previa al despacho del buque para la navegaci贸n.
El Sr. Prefecto Nacional, demostrando en forma flagrante las arbitrariedades a las que los Capitanes de Pesca nos vemos sometidos por parte de la Prefectura, ha decidido aplicar una sanci贸n que pretende ser 鈥渆jemplificadora鈥, privando a un trabajador del ejercicio de su profesi贸n durante cuatro meses gener谩ndole con ello un enorme perjuicio moral y material, vali茅ndose para ello de un sistema sancionatorio que la Prefectura aplica siendo juez y parte sin ning煤n tipo de control administrativo.
Ante esta grav铆sima situaci贸n es que desde la A.A.C.P. y P.P., la Comisi贸n Directiva en consulta con los Capitanes y Oficiales, hemos resuelto convocar al paro por 24 hs. a partir de las 00:00 hs. del d铆a 30 de Marzo del corriente a帽o, solicitando a las autoridades del Poder Ejecutivo y Legislativo nacionales que tomen la intervenci贸n dentro de las 谩reas de su competencia para evitar que las arbitrariedades e ilegalidades denunciadas se sigan perpetrando鈥.
Adem谩s, si bien no est谩 incluido en el comunicado, agregaron desde la Asociaci贸n de Capitanes que los buques que por cuestiones de log铆stica se vean obligados a dejar el muelle, podr谩n fondear en rada hasta las 00.00 del d铆a 31 de marzo.
Esta consideraci贸n, que intenta no entorpecer la operatoria de las empresas 鈥揹e acuerdo a lo expresado por la entidad gremial- no fue incluido en el comunicado y fue solamente informado a cada una de las C谩maras Empresarias.
No obstante, la medida parece algo apresurada, debido que aun no est谩n vencidos los plazos para realizar el correspondiente descargo por parte del propio capit谩n, que bien puede hacer uso de ese recurso que el derecho le otorga. Llegando a un entendimiento, m谩xime, cuando la autoridad mar铆tima tiene la facultad de poder abordar cualquier buque que transite el mar argentino (como ocurre con la polic铆a vial en cualquier ruta del pais), aun en pandemia; habida cuenta de los recaudos que tambi茅n la Prefectura Naval Argentina toma respecto a la formaci贸n de una burbuja dentro de su propia unidad, amen de los equipos de aislaci贸n que el personal presenta a la hora de hacer la requisa.
