El shock internacional del gasoil golpea la ecuación de la flota y vuelve decisivo cada alivio operativo.
La política pesquera nacional logró reducir sustancialmente cargas, sostener el trabajo en los muelles y preservar capacidad operativa en toda la flota.
España activó una compensación extraordinaria para amortiguar el shock del precio del combustible. Según referentes del sector, su volumen, sus topes y sus plazos dejan abierto el interrogante sobre cuántos buques podrán sostener la actividad hasta el inicio del verano.
