La UTN está desarrollando un sistema innovador para generar electricidad a partir del movimiento de las olas del mar, con pruebas previstas en Mar del Plata y Necochea. Este proyecto de energía undimotriz, apoyado por FONARSEC, promete potenciar la transición energética de Argentina, reducir la dependencia de combustibles fósiles y posicionar al país como líder en energías renovables marinas.
Autor: Antonella
En su última sesión, el Consejo Federal Pesquero (CFP) abordó temas de fundamento para la pesca nacional, incluyendo asignación de cuotas y autorizaciones. Sin embargo, la recuotificación de merluza hubbsi sigue sin resolverse, lo cual impacta negativamente en la estabilidad del sector y la competitividad de las empresas pesqueras.
El SOMU se reunió con el Gobernador de Santa Cruz para expresar su rechazo a la asistencia a buques extranjeros en la milla 201 y planteó una alternativa de desarrollo local sostenible para los puertos de la provincia. La propuesta busca fomentar una industria pesquera nacional, proteger el medio ambiente y defender los derechos laborales en la región.
Una investigación de la Fundación de Justicia Ambiental (EJF) revela el aumento del uso ilegal de redes de deriva por embarcaciones marroquíes en el mar de Alborán, una práctica que pone en riesgo la biodiversidad del Mediterráneo, afectando a especies vulnerables como el pez espada, tortugas marinas y ballenas. La EJF urge a las autoridades marroquíes y europeas a tomar medidas para frenar esta amenaza ambiental.
La ciudad de Vigo acoge la segunda edición del Foro Galicia de Sostenibilidad Global de Productos del Mar (GSSG), reuniendo a más de 300 expertos globales para debatir sobre los retos y oportunidades de la industria pesquera sostenible. Durante el evento, se destacan temas como la financiación azul, la asimetría Norte-Sur en la gestión pesquera y el papel de Galicia en la innovación y preservación de los recursos marinos.
Debido a la reducción de profundidad en el canal principal del Puerto de Mar del Plata, se suspende temporalmente la exención de practicaje para buques de hasta 6,25 metros de calado. Esta medida estará vigente hasta que se restauren las condiciones de profundidad mediante un nuevo dragado, financiado en su totalidad por el Consorcio Regional del Puerto de Mar del Plata
A dos meses de la aprobación del proyecto CAN-107 y CAN-109, el puerto de Mar del Plata se prepara para intensas actividades de exploración sísmica a menos de 200 km de la costa. La iniciativa, liderada por Shell y aprobada oficialmente el 9 de septiembre, plantea interrogantes sobre el impacto en la biodiversidad marina y la operatividad portuaria.
La Justicia ha solicitado al Consejo Federal Pesquero (CFP) documentación sobre la asignación de Cuotas Individuales Transferibles de Captura (CITC) de merluza, en el marco de una investigación impulsada por la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA). Este pedido está vinculado a denuncias de presuntas solicitudes de sobornos a empresarios pesqueros por parte de supuestos emisarios del gobierno.
En el relanzamiento de la Fundación Observatorio Pyme, el presidente de la UIA, Daniel Funes de Rioja, enfatizó que Argentina necesita un modelo de desarrollo industrial sostenible para crecer. En un contexto de desafíos globales, el sector industrial debe ser el pilar de una política estatal que potencie tanto la producción primaria como la manufactura, con el objetivo de alcanzar un crecimiento económico competitivo y sustentable.
La iniciativa es liderada por el Dr. Guillermo Svendsen y cuenta con la colaboración de prestigiosas instituciones como el CONICET, el CIMAS y la Universidad Nacional del Comahue. El monitoreo, a bordo del Buque de Investigación Mar Argentino, emplea tecnologías avanzadas y busca obtener datos clave para un manejo pesquero sostenible y la conservación de la biodiversidad marina.
La transición promete sumar recursos y enfoques técnicos, abriendo una etapa de mayor alineación con el desarrollo sostenible de la industria pesquera.
Antes, fue Chubut y Tierra del Fuego, ¿Argentina al mejor postor?.
La posibilidad de otorgar acceso logístico en puertos argentinos a la flota pesquera china, famosa por sus prácticas de pesca ilegal y depredación masiva, pone en riesgo la soberanía argentina sobre sus recursos marítimos y compromete la preservación del ecosistema del Atlántico Sur. Amenaza a la soberanía y conservación marítima de los recursos vivos del mar.
La Procuración General de la Nación declaró inconstitucional el inciso T del artículo 20 de la Ley de Pesca de Chubut, fortaleciendo la libertad económica y el estado de derecho, y reafirmando el compromiso del gobierno contra los lobbies y prebendas que distorsionan el ambiente democrático.
La Dirección de Protección Ambiental de la Prefectura Naval Argentina llevó a cabo una campaña científica a bordo del buque SPA-1 Dr. Luis Federico Leloir en la Isla Martín García. Durante la expedición se realizaron actividades de monitoreo ambiental y divulgación científica dirigidas a la comunidad educativa de la región.
Relevamiento batimétrico, hidrobiológico y científico a bordo del ARA Austral aporta conocimiento científico a la Zona Económica Exclusiva Argentina y colabora con importantes datos de investigación.
En una distante reunión donde las partes siquiera estuvieron reunidas en un mismo piso, no se llegó a ningún acuerdo. Se encontrarán nuevamente el jueves 19 próximo a las 12:30 horas en la sede del Ministerio, Callao al 100 en Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Se dio lugar a CaIPA, quien llevó adelante junto a CEPA, la solicitud de restitución de cuotas de merluza de cola.
Este encuentro, que comenzará a las 9:30 horas en modalidad presencial, reunirá a destacados referentes de la industria naval, pesquera, alimenticia y de bebidas, sectores que convergen con los ámbitos metalúrgico y tecnológico para fortalecer las cadenas productivas.
Argentina, reafirma su compromiso de la preservación de los ecosistemas marinos en el continente Antártico.
Acción de amparo promovida por el SOMU ante la aplicación del impuesto a los ingresos personales.
Crean una comisión de armonización de normativas para aunar esfuerzos en vistas a la modernización del transporte fluvial argentino.