El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata contin煤a desarrollando un plan integral de ordenamiento del tr谩nsito vehicular dentro del 谩mbito portuario, con el objetivo de optimizar la circulaci贸n y elevar los est谩ndares de seguridad para todos los actores que se movilizan en la zona. En esta etapa, se concretaron obras de se帽alizaci贸n y se aplicaron nuevas medidas que apuntan a reducir riesgos en un entorno donde confluyen veh铆culos particulares, transporte p煤blico y camiones de carga pesada.
Entre las intervenciones m谩s recientes se destaca la mejora en el acceso a las Terminales 2 y 3, uno de los puntos de mayor actividad diaria dentro del puerto. All铆 se llevaron a cabo trabajos de demarcaci贸n horizontal 鈥攃omo l铆neas de carril y zonas de detenci贸n鈥, se instalaron se帽ales verticales y se colocaron delineadores viales que ayudan a guiar el tr谩nsito y a separar carriles de circulaci贸n. La intervenci贸n responde a la necesidad de adaptar la infraestructura vial al movimiento constante de camiones portacontenedores y otros veh铆culos de gran porte que operan en el lugar.
鈥El objetivo es garantizar un tr谩nsito fluido y en particular seguro ante el movimiento frecuente y sostenido de camiones portacontenedores鈥, se帽al贸 el presidente del Consorcio Portuario, Marcos Guti茅rrez. En ese sentido, destac贸 que este tipo de acciones contribuyen a 鈥un desarrollo m谩s eficiente de la log铆stica del comercio exterior鈥, un aspecto clave para la competitividad del puerto marplatense.
De cara a las pr贸ximas etapas del plan, el Consorcio proyecta redise帽ar el trazado de circulaci贸n del transporte p煤blico en el interior del puerto. El prop贸sito es minimizar la interacci贸n entre colectivos y veh铆culos particulares con las zonas de mayor actividad log铆stica y operativa, especialmente donde se concentra el tr谩nsito de camiones pesados. Para ello, ya se iniciaron gestiones ante el Municipio de General Pueyrredon, con el objetivo de coordinar los cambios con el 谩rea de transporte urbano.
El proyecto de ordenamiento responde a un enfoque planificado que comenz贸 meses atr谩s con un relevamiento exhaustivo de las din谩micas de tr谩nsito en las distintas 谩reas del puerto. A partir de ese diagn贸stico se elabor贸 un plan que contempla intervenciones progresivas para mejorar la operatoria y la seguridad en la red vial interna.
En ese marco, el Consorcio convoc贸 a especialistas del CONICET quienes llevaron adelante un diagn贸stico t茅cnico de la seguridad vial portuaria. El estudio fue realizado por investigadores con experiencia en tr谩nsito urbano e infraestructura, y abord贸 la problem谩tica desde una perspectiva interdisciplinaria que contempla no solo aspectos t茅cnicos, sino tambi茅n sociales y log铆sticos. Sus recomendaciones fueron incorporadas al plan que actualmente se est谩 ejecutando.
El ordenamiento del tr谩nsito vehicular dentro del puerto marplatense forma parte de una estrategia m谩s amplia de mejora continua, en la que se busca fortalecer tanto la seguridad operativa como la eficiencia en el funcionamiento de la terminal.
