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    El Gobierno rechaz贸 denuncia de 芦direccionamiento禄 a favor del concesionario actual de la V铆a Navegable Troncal

    PescarePor Pescare11 de febrero de 20252 Minutos
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    Rechazaron impugnaci贸n de Dredging International contra la licitaci贸n para el dragado y mantenimiento de la V铆a Navegable Troncal. La ANPYN confirm贸 que el proceso es transparente y estrat茅gico para el comercio exterior argentino, garantizando la continuidad del servicio.
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    La Agencia Nacional de Puertos y Navegaci贸n (ANPYN) rechaz贸 la impugnaci贸n presentada por la empresa Dredging International NV Sucursal Argentina contra la Disposici贸n Nro.34/2024, que establece las bases y condiciones de la Licitaci贸n P煤blica Nacional e Internacional Nro.1/2024 para la contrataci贸n del servicio de dragado, balizamiento y mantenimiento de la V铆a Navegable Troncal.

    La compa帽铆a hab铆a denunciado un supuesto direccionamiento de la licitaci贸n en favor del actual concesionario del servicio y solicit贸 la nulidad de la disposici贸n, junto con la modificaci贸n de los pliegos y la apertura de un nuevo proceso licitatorio. Adem谩s, requiri贸 la suspensi贸n de los efectos de la disposici贸n hasta que se resolviera la cuesti贸n de fondo.

    Sin embargo, seg煤n el informe elaborado por la ANPYN, los pliegos de la licitaci贸n cumplen con los principios de transparencia, igualdad y competencia, garantizando la selecci贸n de un operador id贸neo para la gesti贸n de la V铆a Navegable Troncal. Asimismo, se desestim贸 la existencia de vicios o irregularidades en el proceso licitatorio que pudieran justificar la nulidad solicitada.

    El informe de la ANPYN destaca la importancia estrat茅gica de la Hidrov铆a Paraguay-Paran谩, que concentra el 80% de las exportaciones argentinas y cuenta con m谩s de 60 terminales portuarias a lo largo de su recorrido. La licitaci贸n en curso busca asegurar la navegabilidad y competitividad del sistema, estableciendo requisitos t茅cnicos y financieros rigurosos para los oferentes. Entre estos, se exige experiencia en proyectos de gran magnitud, disponibilidad de equipos propios y capacidad econ贸mica para afrontar las obras de mantenimiento y dragado.

    Asimismo, la resoluci贸n se帽ala que la impugnaci贸n presentada por Dredging International no aporta pruebas suficientes sobre un supuesto direccionamiento del proceso. Adem谩s, enfatiza que los requisitos establecidos en los pliegos son consistentes con los est谩ndares internacionales y se han definido para garantizar la eficiencia operativa y la continuidad del servicio.

    Por otro lado, la Justicia tambi茅n rechaz贸 la medida cautelar presentada por la empresa, argumentando que no se acreditaba la existencia de un perjuicio inminente ni la arbitrariedad del accionar administrativo.

    En cuanto a la solicitud de pr贸rroga para la presentaci贸n de ofertas, la ANPYN confirm贸 que el plazo ya hab铆a sido extendido mediante la Disposici贸n N潞 36/2024 hasta el 12 de febrero de 2025.

    Con esta resoluci贸n, el proceso licitatorio sigue su curso con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio de dragado en la principal v铆a de navegaci贸n del pa铆s, considerada estrat茅gica para el comercio exterior argentino.

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