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    Intiman a la empresa propietaria del buque “Joseph Duhamel” a removerlo del muelle de Puerto Madryn

    Lalo MarziottaPor Lalo Marziotta24 de junio de 20252 Minutos
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    La Prefectura Naval Argentina intimó a la empresa Ventura S.A. a retirar el buque pesquero Joseph Duhamel, varado en Puerto Madryn, por riesgo ambiental. Deberá ser removido en 61 días, bajo apercibimiento legal.
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    La Prefectura Naval Argentina emitió una disposición oficial mediante la cual intima a la firma Ventura Sociedad Anónima Marítima Comercial e Industrial —con último domicilio registrado en la ciudad de Mar del Plata— a retirar el buque pesquero Joseph Duhamel (Mat. 5349), de bandera argentina, actualmente varado e inactivo en el lado sur del muelle Almirante Storni de la ciudad de Puerto Madryn.

    Según la notificación, la embarcación se encuentra alcanzada por las disposiciones del artículo 17 de la Ley de la Navegación N° 20.094 (modificada por Ley N° 26.354), al representar un peligro para la preservación del ambiente. Por tal motivo, la Prefectura exige que se proceda, en un plazo de 61 días corridos desde la notificación, a su extracción, demolición, desguace, remoción o traslado a un lugar autorizado. Una vez iniciados los trabajos, estos deberán completarse dentro del mismo plazo y se deberá informar el inicio de las tareas a la Prefectura Puerto Madryn.

    La resolución también recuerda a los propietarios, armadores, representantes legales o cualquier persona con interés legítimo en el buque que, de no cumplirse con la medida en el plazo establecido, se aplicará lo previsto en el artículo 17 bis de la ley mencionada. Además, se deja constancia de que los responsables pueden hacer abandono del buque a favor del Estado Nacional —Prefectura Naval Argentina— conforme lo establece el artículo 19 de la misma normativa.

    La disposición fue firmada por el Prefecto General Guillermo José Giménez Pérez, Prefecto Nacional Naval.

    Esta disposición resalta la aplicación rigurosa de la normativa marítima para gestionar adecuadamente los riesgos de contaminación o accidentes, y establece claramente los mecanismos legales —incluido el abandono legal del buque— para garantizar su pronta disposición.

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