Si bien el transporte p煤blico de pasajeros se adherir谩 a la medida de fuerza a partir de la hora 19 hasta las 00.00, durante el d铆a prestar谩n un servicio 鈥渄e emergencia鈥, mientras que otros gremios optar谩n por permanecer en sus lugares de trabajo, en tanto que algunos trabajadores concurrir谩n con normalidad a sus empleos, de acuerdo al relevamiento realizado por PESCARE en la ma帽ana del martes en la zona portuaria de Mar del Plata.
La medida dispuesta por la CGT contra el Decreto de Necesidad y Urgencia presentado por el gobierno del Presidente Javier Milei, como, debe ser, es de car谩cter optativo, aunque Mar del Plata lo vivir谩 de manera especial ya que la incertidumbre que vive el sector pesquero y naval tendr谩 un sustento especial, ya que la propuesta del Ejecutivo Nacional, incluye el R茅gimen Federal de Pesca, al cual se le quieren imponer doce art铆culos que destruir铆an un sector productivo como lo venimos reflejando en esta redacci贸n desde que se present贸 el proyecto en el Congreso Nacional el 27 de diciembre pasado.
La concentraci贸n de la CGT comenzar谩 a la hora 13, donde los gremios comenzar谩n a marchar desde las avenidas Independencia y Col贸n, para luego llegar y avanzar por la avenida Luro, llegando hasta las inmediaciones de la Municipalidad de General Pueyrred贸n.
Consultados los principales referentes gremiales de los gremios portuarios, todos confirmaron su participaci贸n en la convocatoria, que no ser谩 solo a nivel local, sino que tendr谩 presencia en la Ciudad Aut贸noma de Buenos Aires, donde representantes de los trabajadores de la pesca y la industria naval, marchar谩n y se expresar谩n en contra del DNU, exigiendo de alg煤n modo que se revea la decisi贸n de modificar la Ley 24.922, la cual es la que regula la pesca comercial en la Rep煤blica Argentina.
En di谩logo con esta Editorial, algunos de los referentes gremiales coincidieron que esta medida incluye a todos los trabajadores de cualquier rubro, aunque de acuerdo al avance del tratamiento de la Ley (que en pocas horas se tratar谩 en particular cada art铆culo) tomar谩n otras medidas, luego de dialogar con las c谩maras empresarias y con la Mesa de Trabajo conformada en Mar del Plata a trav茅s del municipio, podr铆a adoptar otras acciones no solo en la ciudad balnearia, sino que pretenden hacerla extensiva a todas las ciudades donde hay actividad pesquera.
Los gremios tambi茅n confirmaron que no 鈥渇letar谩n鈥 micros para concurrir al Congreso Nacional, como habitualmente se hac铆a en otras protestas, debido al alto costo que hoy tiene el alquiler de este tipo de transporte. Aunque se supo, que ayer, algunos delegados solicitaron la posibilidad que se financie desde el sector patronal, algo, que fue, entendemos, denegado.
鈥淐asi ninguno cobra menos de 3 millones de pesos por el viaje de ida y vuelta a Buenos Aires en un micro para 50 pasajeros鈥, le dijo este martes uno de los gremialistas a este medio.
En alg煤n momento se especul贸 tambi茅n con realizar un 鈥渂arcazo鈥 como ocurri贸 en la d茅cada del 鈥90 ante la crisis de la merluza, pero nadie por el momento se anim贸 a proponerlo p煤blicamente aunque la posibilidad est谩 latente, aunque perdiendo oportunamente la primer semana de enero con barcos en puerto y con la prensa nacional en la costa Atl谩ntica, algo que hubiese tenido relevancia a nivel nacional, sin dudas..
鈥淣o va a ser f谩cil realizarlo, algunos dijeron que tal vez para el 10 de febrero, justo en el cumplea帽os de Mar del Plata. Tal vez tendr铆amos que haber hecho algo m谩s el 煤ltimo fin de semana que fue el m谩s concurrido en la ciudad y todos los medios de comunicaci贸n nacionales nos podr铆an haber mostrado, pero preferimos que se sigan con m谩s negociaciones como se est谩 haciendo en este momento鈥, le coment贸 el mismo dirigente de amplia trayectoria.
En el puerto local, es un d铆a m谩s, dentro de tantos otros.
