Un encuentro nacional sobre log铆stica dej贸 al descubierto no solo los problemas que atraviesa nuestro pa铆s de cara a un posible nuevo gobierno. Marcaron los retos de la log铆stica y la cadena de abastecimiento en la Argentina.
Escobar, en la provincia de Buenos Aires fue la ciudad elegida, donde bajo el lema 鈥淭ransici贸n Global y Supply Chain, nuevos desaf铆os para la log铆stica鈥, distintos representantes del sector log铆stico se dieron cita para exponer ante m谩s de 400 profesionales del sector, intercambiando opiniones y analizando nuevas tendencias referidas a la econom铆a, la sustentabilidad, tecnolog铆a y econom铆a.
Entre los oradores detallaron por ejemplo, que nuestro pa铆s posee deficiencias de infraestructura que hoy no son solucionables por el sector privado. Algo que de cara a los proyectos marplatenses despertar谩 seguramente una mirada m谩s profunda.
Otro de los temas abordados, al igual que ocurre puntualmente sobre la pesca, fueron las negociaciones paritarias, que no escapan pr谩cticamente a ning煤n sector, debido al consabido aumento inflacionario y a una econom铆a inestable, tal vez como pocas veces ocurri贸 en la Argentina, m谩s all谩 de los nefastos antecedentes que tiene nuestra tierra.
El comercio exterior fue otro de los puntos que destac贸 el presidente del encuentro, Gustavo Di Capua, quien en su discurso manifest贸 que 鈥渆stamos en un momento de transici贸n en la Argentina, sobre todo pol铆tica, sea quien sea el presidente; y vamos a tratar de entender qu茅 est谩 pasando con el comex en el pa铆s鈥.
Por su lado, Andr茅s Bonifacio, uno de los socios y director de Ecolatina, realiz贸 un an谩lisis econ贸mico de la situaci贸n actual, destacando los desaf铆os de cara a la nueva gesti贸n del Gobierno nacional que comenzar谩 exactamente en dos meses.
鈥淟a inflaci贸n super贸 el poder adquisitivo de la poblaci贸n, y las familias est谩n buscando menos apalancamiento en el cr茅dito. Adem谩s, los incentivos para el ahorro son muy bajos y esto lleva a una actividad econ贸mica limitada al consumo鈥, resalt贸 Bonifacio.
El propio Bonifacio le mostr贸 a los participantes que para el a帽o entrante, en un escenario de devaluaci贸n, inflaci贸n elevada, ca铆da del salario y del Producto Bruto Interno, el panorama ir谩 por un camino tambi茅n preocupante, 鈥渕谩s all谩 de qui茅n sea el presidente este ser谩 el denominador com煤n. Hay que poder digerir el escenario de transici贸n para crecer en un futuro.鈥
El especialista en estos temas, Marcelo Elizondo, realiz贸 una disertaci贸n sobre las perspectivas y la actualidad del comercio exterior en nuestro pa铆s, indicando que las exportaciones totales de la Argentina alcanzar铆an este 2023 los 66.114 millones de d贸lares y se recuperar谩n en 2024 hasta 80.434 millones, detallando que 鈥渘unca hubo una ca铆da interanual tan significativa de las exportaciones como la de este a帽o. En parte se explica por la sequ铆a, pero tambi茅n por la ca铆da de precios.鈥
En el mismo sentido puso de manifiesto que en cuatro 谩mbitos esenciales que conforman el nuevo modelo de comercio internacional. El primero es la competitividad sist茅mica. El segundo, el tomar ventajas de la innovaci贸n para optimizar operaciones. El tercero, la adaptaci贸n regulativa, que se vincula con la atenci贸n sobre las normativas gubernamentales. Y el cuarto, llevar adelante un desarrollo integral.
Hoy varios sectores miran a Mar del Plata sobre un punto relevante: la inversi贸n que realiz贸 una f谩brica de papas congeladas que en pocos meses tendr谩 su actividad permanente en el Parque Industrial Gral. Savio de Mar del Plata 鈥 Bat谩n, donde se tiene previsto que muchas de las toneladas que all铆 se produzcan, sean almacenadas en futuras c谩maras frigor铆ficas que estar谩n instaladas en el predio frente los ex silos elevadores de granos del puerto de Mar del Plata, para ser trasladados unos pocos metros y de all铆 cargados en alguna de las pocas a煤n recaladas que tiene la naviera que llega a la ciudad y que transporta contenedores.
No suena este panorama como una alarma, sino como parte de un mayor estudio que deber谩n realizar para lograr que el circuito productivo se pueda cerrar.
