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    Pesca Ilegal

    Prefectura detectó otro buque pesquero español dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina

    AntonellaPor Antonella2 de febrero de 20263 Minutos
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    Prefectura detectó al pesquero español Playa Da Cativa dentro de la ZEEA con navegación compatible con pesca ilegal; se suma a antecedentes recientes en la milla 200.
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    La Prefectura Naval Argentina detectó la presencia de un buque pesquero extranjero dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA), con indicios compatibles con la realización de pesca ilegal, a partir del monitoreo del Sistema Guardacostas.

    Según se informó oficialmente, se trata del BP Playa Da Cativa, un pesquero arrastrero de bandera de España, que fue identificado electrónicamente el domingo 1 de febrero mientras navegaba en aguas jurisdiccionales argentinas.

    De acuerdo con los registros del Sistema Guardacostas, la embarcación permaneció en el área durante aproximadamente 45 minutos, desplazándose a una velocidad inferior a cuatro nudos (compatible con operaciones de pesca de arrastre). Ese comportamiento, conforme a la normativa pesquera vigente, constituye una presunción de actividad de pesca por arrastre, modalidad prohibida para buques extranjeros dentro de la ZEEA sin autorización.

    La incursión detectada configura una presunta infracción a la Ley N.º 24.922 – Régimen Federal de Pesca, que regula la explotación, conservación y administración de los recursos pesqueros en aguas bajo jurisdicción nacional.

    Desde la Autoridad Marítima se recordó que ya el jueves 29 de enero el capitán del Playa Da Cativa ya había sido notificado por encontrarse realizando tareas de pesca muy próximas al límite exterior de la ZEEA. En esa oportunidad, se le indicó mantener un margen de seguridad para evitar incursiones ante eventuales imprevistos, advertencia que fue debidamente recepcionada por el responsable de la nave.

    El buque pesquero español Playa da Cativa es un arrastrero congelador de altura construido en 1989 (IMO 8802349), de 55,8 metros de eslora y 9,5 metros de manga, con un arqueo bruto cercano a 859 GT; que opera con puerto de operaciones Montevideo, Uruguay; figura en registros y documentación pública vinculada a la empresa Moradiña S.L., por lo que su identificación técnica (IMO/MMSI/indicativo) y su titularidad declarada permiten trazar con precisión su actividad y eventuales movimientos, un insumo útil cuando se analizan circuitos, trazabilidad y posibles desvíos asociados a pesca ilegal o no declarada que había sido advertido con antelacion por las autoridades locales.

    El episodio se suma a otro antecedentes registrado en lo que va del año. El 10 de enero, Prefectura detectó al buque pesquero extranjero Bao Feng pescando ilegalmente dentro de la ZEEA, donde navegó amenos de cuatro nudos durante más de una hora y media dentro de la milla 200, también con patrones de navegación compatibles con tareas de pesca.

    Estos casos refuerzan la preocupación de las autoridades por la presión de flotas extranjeras sobre los recursos del Atlántico Sur y la necesidad de controles permanentes.

    El Sistema Guardacostas es una plataforma tecnológica de referencia regional que integra múltiples fuentes de información para el seguimiento y control del tráfico marítimo. Es operado por personal de la Dirección de Tráfico Marítimo, Fluvial y Lacustre de la Fuerza y fue instaurado por el Ministerio de Seguridad Nacional, constituyéndose en una herramienta central para la protección de los recursos pesqueros argentinos.

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