El Sindicato Conductores Navales de la Rep煤blica Argentina (SICONARA) expres贸 su firme rechazo a la 煤ltima versi贸n del proyecto de desregulaci贸n del transporte mar铆timo, fluvial y lacustre, advirtiendo que la iniciativa impulsada por el gobierno nacional implicar铆a una derogaci贸n encubierta de la Ley de Cabotaje.
Desde la conducci贸n del gremio, encabezada por Mariano Vilar, denunciaron que 芦el Poder Ejecutivo Nacional, en lugar de adoptar medidas para eliminar las asimetr铆as en los costos operativos de los buques de bandera nacional frente a sus competidores regionales, impulsa un r茅gimen de excepci贸n que, en la pr谩ctica, representa la desaparici贸n del cabotaje mar铆timo y fluvial argentino 芦.
Desde SICONARA, manifestaron un profundo repudio a esta intenci贸n del gobierno nacional, advirtiendo que la medida contenida en el proyecto de desregulaci贸n del transporte mar铆timo no solo pone en jaque la soberan铆a nacional, sino que tambi茅n representa un grave riesgo para miles de puestos de trabajo.
En lugar de implementar soluciones que permitan reducir las desigualdades en los costos operativos de los buques de bandera nacional, el Ejecutivo opta por establecer un r茅gimen de excepci贸n que, en t茅rminos concretos, significar铆a el desmantelamiento del cabotaje mar铆timo y fluvial en Argentina.
El sindicato manifest贸 su rechazo al proyecto de decreto promovido por el Ministerio de Desregulaci贸n y Transformaci贸n del Estado, al que calificaron como una medida 芦entreguista禄. En este sentido, Vilar aclar贸 que 芦hasta el momento, no hemos sido convocados a dialogar, a pesar de nuestra disposici贸n para hacerlo 芦.
Asimismo, el dirigente gremial advirti贸 sobre los efectos negativos que generar铆a la desregulaci贸n en la legislaci贸n laboral, se帽alando que la medida 芦atenta contra la normativa vigente y beneficia a las empresas, otorg谩ndoles amplias facultades para despedir trabajadores sin costo alguno 芦.
Entre los aspectos m谩s cr铆ticos, mencion贸 que se prev茅 el pago de indemnizaciones equivalentes a solo diez d铆as de salario b谩sico y la posibilidad de otorgar licencias sin goce de sueldo por per铆odos de hasta diez a帽os. 芦B谩sicamente, se busca despedir personal sin costo alguno para los empleadores 芦, enfatiz贸.
En este contexto, Vilar subray贸 que el decreto tambi茅n afecta el derecho a huelga y podr铆a generar una p茅rdida masiva de puestos de trabajo. 芦Los primeros en ser perjudicados ser谩n aquellos trabajadores que se encuentran en sus per铆odos de descanso 芦, advirti贸.
Finalmente, el dirigente sindical inst贸 a los trabajadores del sector a mantenerse unidos y a resistir las pol铆ticas del Ejecutivo nacional. 芦La ofensiva del gobierno sobre nuestros derechos exige una respuesta firme. No solo buscan despojarnos de nuestros derechos laborales, sino que tambi茅n ponen en riesgo nuestras fuentes de empleo y los recursos naturales del pa铆s 芦, afirm贸.
En este sentido, anunci贸 que SICONARA trabaja en la presentaci贸n de un recurso de amparo judicial y que cuenta con el mandato de Asamblea para paralizar todas las actividades, incluida la pesca, en defensa de los puestos de trabajo, la soberan铆a nacional y la independencia econ贸mica del pa铆s.
