Un 1 de junio del año 1586, el buque “Nuestra Señora del Rosarioâ€, procedente del puerto brasileño de Santos, amarró en la ciudad de Buenos Aires. De esa manera se realizaba el primer ingreso de mercaderÃas a nuestro paÃs (lejos aún de ser República), marcando un registro oficial y por lo que se considera el primer antecedente que tiene la Aduana Argentina.
La Aduana de nuestro paÃs, retomó inspecciones de modo sorpresivo en terminales portuarias. El motivo principal es una falla e incumplimientos en los sistemas de cámaras exigidos por el organismo.
Es parte de una seguidilla de investigaciones que se iniciaron a mediados del año pasado, que tuvieron resultados escandalosos en febrero de este; y ahora, nuevamente en el tapete.
Las actuales autoridades económicas del paÃs, en su afán de controlar el movimiento de divisas y corregir desvÃos y/o fugas indeseadas y al margen de la Ley, comenzaron a investigar ciertas empresas que habÃan sido informadas por la AFIP oportunamente. Hay varias de Chubut en la mira.
Se establecieron nuevos valores referenciales de exportación de distintas posiciones arancelarias, con destino exportación a ciertos paÃses que se detallan dentro de la misma resolución.
La seriedad a través de los años, ha dejado una marca registrada en el puerto de Mar del Plata, Nicolás Stella, tres generaciones brindando servicio y asesoramiento integral en el comercio exterior.
El texto subraya que el servicio aduanero atenderá prioritariamente las operaciones vinculadas a las actividades esenciales, entre ellas la pesca.
Durante 2016, el sector exportó vÃa la Aduana local por al menos 561,2 millones de dólares sobre un global de 732, de acuerdo a datos relevados por el Municipio.
Se ubicará en un espacio de la terminal que será cedido por el Consorcio Portuario a la Aduana. Buscan reforzar controles.
Las empresas que estaban suspendidas para consolidar carga en sus plantas podrán hacerlo durante los próximos quince dÃas, informaron desde el Municipio.
Los despachantes trasladaron inquietudes al administrador local, Eduardo Jaureguy. Varias firmas siguen imposibilitadas de consolidar cargas en sus plantas.
Algunas plantas fueron suspendidas del registro y otras dadas de baja por deudas impositivas y aduaneras. Las medidas impiden consolidar carga en esos establecimientos.
Según información que hizo circular la Dirección de Fiscalización de Exportaciones, se pretende establecer un control especÃfico por empresa.
La Afip comunicó que fueron suspendidos los valores que regÃan para los envÃos de corvina merluza hubbsi y calamar, entre otras especies. Buscan consensos para no generar distorsiones.
Aunque la medida aún no fue publicada en el BoletÃn Oficial, la delegación local de Aduana la aplica. Las empresas estudian acciones judiciales frente al irregular marco.
