Un repaso al rendimiento que alcanzó cada embarcación hasta el pasado 20 de mayo, cuando se cumplía la semana número veinte de operaciones.
Categoría: barcos
El Consejo Federal Pesquero autorizó el ingreso de buques mayores a 40 metros que registren historia en el período 1989-2000, con capturas anuales mayores a 300 toneladas.
El gerente técnico de la Dirección de Buques, Juan José García Pijuan, respondió a las críticas de los gremios. Además, pidió la colaboración de los embarcados en tareas de mantenimiento.
El rendimiento que obtuvo cada potero en esta temporada: captura total por marea, duración del viaje y promedio de pesca diario.
El representante bonaerense, Oscar Fortunato, lo planteó ante el Consejo Federal Pesquero. Análisis de los buques mayores a 40 metros de eslora que operaron sobre el recurso.
Un grupo de barcos locales va por las concentraciones de engraulis que en ocasiones se acerca al área pesquera de Mar del Plata durante mayo.
Los veinte buques que mayores volúmenes aportaron durante la floja temporada del año pasado. Un recorrido sobre datos oficiales.
Los veinte buques que registraron mayores capturas durante la temporada 2014. Producciones por encima de las 1.300 toneladas por unidad.
La Comisión Técnica Mixta publicó la nómina con datos actualizados al 19 de febrero. Son 635 buques, 573 de Argentina y 62 de Uruguay.
Algunos barcos ya partieron del puerto local y otros lo harán en los próximos días. Capa y Somu sellarían mañana un acuerdo de incremento salarial.
Mediante la disposiciones 1 y 2/2015, la Dirección Nacional de Coordinación Pesquera oficializó la distribución de merluza hubbsi, merluza de cola, polaca y merluza negra. Los detalles.
En respuesta a números difundidos por Caipa, la Subsecretaría de Pesca emitió un informe sobre los desembarques producidos por los barcos locales durante 2014. Los detalles.
De las 31 mil toneladas que acumuló el fondo, fueron redistribuidas sólo 16 mil cuando quedan pocos días para finalizar el año. El desinterés se explica por los problemas económicos.
La Comisión Técnica Mixta publicó la nómina con datos actualizados al 1° de diciembre. Son 633 buques, 571 de Argentina y 62 de Uruguay.
Los desembarques acumulan 106 mil toneladas. Más del 80 por ciento de ese volumen provino de aguas nacionales. Unos 60 barcos operaron diariamente en la jurisdicción.
El número fue revelado por el Consejo Federal Pesquero. De ese total, ya fueron redistribuidas 12.242 toneladas, según los registros oficiales. Listado de buques y toneladas.
Un recorrido por los buques que registraron los mayores desembarques de illex en una zafra que dejó 165 mil toneladas sobre los muelles.
Armadores, Caipa y la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera solicitaron ante el Consejo Federal Pesquero que se evalúe recortar la estadía obligatoria en muelle.
El Supa planteó quejas ante el Ministerio de Trabajo provincial por supuestos incumplimientos de Hipocoop en la contratación de personal. Dura respuesta de la cooperativa.
Ocurrió a 59 millas náuticas de Trelew. Por fuertes dolores abdominales, el trabajador debió ser trasladado a tierra por un helicóptero de Prefectura.
Un recorrido por los buques que mayores volúmenes de merluza aportaron a los muelles durante 2013. Producciones que superan las 7.500 toneladas por unidad.
El “Franca”, el “Nono Pascual”, y el “Salvador R.” comenzaron a operar sobre el recurso. Todavía no está firme la pesca; pero hay margen para su desarrollo.
Cuatro nuevas embarcaciones fueron autorizadas a operar en aguas del Río de la Plata; en tanto fue cerrado a la pesca un cuadrante compartido con el Uruguay.
El Ministerio de Agricultura y Pesca de la Nación recibirá 30 millones de dólares que destinará a la compra de buques de investigación y la modernización de los sistemas de control.
Los propietarios de los buques “Don Mario” y “Temerario” advierten sobre las consecuencias del fallo judicial que les impidió operar desde Bahía Blanca.
La Resolución 74/14 además de establecer la apertura de la temporada en zona fluvial le otorga el permiso para operar a 55 embarcaciones. Los detalles.
Los poteros están regresan a puerto por la merma que experimenta el illex. Se cierra otra buena temporada, en términos de rendimientos, con desembarques por más de 130 mil toneladas.
Seis buques de la flota comercial operarán durante diez días en la cuadrícula 4159 y la mitad del 4158. De obtenerse resultados favorables, los cuadrantes serán reabiertos.
En la antesala de una nueva zafra de corvina en la zona fluvial, un grupo de pescadores de la región bloquea el puerto como medida de protesta. Silencio de las autoridades.
La Dirección Provincial de Pesca autorizó a otras 16 unidades. En total, son 34 las que operarán hasta el 30 de junio para evaluar el estado del recurso.
La posibilidad se barajó durante la reunión que mantuvieran días atrás con el presidente de la Comisión de Asuntos Agrarios y Pesca en la Cámara Alta bonaerense, Gabriel Pampin.
El subsecretario de Pesca de la Nación plantea que la actividad debe ser asistida desde el Estado al igual que otras economías regionales en crisis. Detalles del proyecto.
La medida la llevaron adelante trabajadores del frigorífico que iba a procesar las capturas. Rechazan el fallo de la Justicia que le impide a las embarcaciones descargar en esa terminal.
El recurso de amparo presentado por la Cámara de Pescadores Artesanales de Monte Hermoso encontró eco en la Justicia y pone en suspenso el cambio de estación marítima.
Participarán dos buques por cada cámara, trece independientes y dos nominados por el Consejo Federal Pesquero. Serán nueve días de trabajo entre 45° y 47°.
Ocurrió en zona de General Lavalle. Sus tripulantes fueron rescatados por el “Manto Sagrado” y se encuentran en buen estado, según confirmó Prefectura.
La maniobra se realizó en proximidades del Faro Punta Mogotes con la supervisión de Prefectura, dos remolcadores y el Consorcio Portuario.
La polémica desatada en torno a los dos barcos de Mar del Plata que buscan operar desde Bahía Blanca excede a los costeros. Razones históricas y derechos en juego.
Desde esa terminal, sus armadores pretenden operar en “El Rincón”; pero la iniciativa es resistida por pescadores “artesanales”. La Provincia mantendrá la autorización otorgada.
El secretario general de la Asociación de Capitanes, Jorge Frías, alerta que la verticalidad está en crisis en las embarcaciones pesqueras. Reflejo de un mapa social complejo.