El Consorcio Portuario Mar del Plata cumpli贸 25 a帽os y avanza con obras, innovaci贸n y capacitaci贸n para fortalecer el desarrollo portuario.
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El dragado del puerto de Mar del Plata entra en su tramo final y el Servicio de Hidrograf铆a Naval realiza los 煤ltimos an谩lisis batim茅tricos para verificar si se alcanzaron las profundidades previstas antes de aprobar la obra.
El Consorcio Portuario de Mar del Plata abri贸 la licitaci贸n nacional e internacional de la TC 2 en el Espig贸n 2. Buscan potenciar las exportaciones, mejorar la log铆stica y consolidar la eficiencia operativa de la terminal.
La estadounidense Lamb Weston invirti贸 m谩s de US$300 millones en una planta del Parque Industrial Gral.Savio en Bat谩n que ya hizo las primeras pruebas y ser谩 inaugurada en octubre. Con m谩s de 3000 empleos proyectados, buscar谩 abastecer a grandes cadenas de fast food y exportar a la regi贸n desde el puerto local.
La draga Minerva inici贸 trabajos de mantenimiento en el astillero SPI de Mar del Plata. Un buque verde con certificaciones ambientales y tecnolog铆a a GNL que reafirma el potencial portuario local.
Mar del Plata y el sector pesquero impactan favorablemente en el comercio internacional por el puerto local.
Con la salida simult谩nea de 46 buques y m谩s de 1200 tripulantes, el puerto de Mar del Plata demostr贸 su capacidad organizativa y operativa, consolid谩ndose como un referente en la industria mar铆tima argentina.
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata formaliz贸 la firma de un contrato para el dragado de mantenimiento del puerto. La obra, financiada con recursos propios, optimizar谩 la operatividad y seguridad de las v铆as navegables, fortaleciendo el desarrollo comercial y pesquero de la regi贸n.
El Consorcio Portuario y el CFI avanzan en el Plan Estrat茅gico Puerto Mar del Plata 2030. Buscan optimizar infraestructura, log铆stica y competitividad, enfrentando desaf铆os como el crecimiento exportador, la pesca, los astilleros y la exploraci贸n offshore.
El BP Anita marca el inicio en el puerto de Mar del Plata como s铆mbolo de inversi贸n, generaci贸n de empleo y riqueza para el pa铆s. Con m谩s de 800 trabajadores involucrados en su construcci贸n y una vasta cadena de valor, este buque pesquero reafirma el compromiso de la industria pesquera en un contexto de indiferencia oficial y escaso reconocimiento p煤blico. Hizo su primer ingreso a puerto completo el s谩bado 17 de noviembre 2024 en el puerto de Mar del Plata.
El servicio de estiba en Mar del Plata, operado por cooperativas autorizadas, alcanz贸 en noviembre un reajuste salarial acumulado del 85% desde enero, consolidando un jornal de 101 mil pesos brutos para seis horas de labor.
Entre la provincia de Buenos Aires, la Armada Argentina y el Consorcio Portuario, finalmente se concret贸 la cesi贸n del varadero de la Base Naval de Mar del Plata para que all铆 se desguacen buques inactivos.
Con motivo de conmemorarse el 212掳 aniversario de la Revoluci贸n de Mayo, el Obispo e Intendente municipal, participaron en un acto en el tradicional barrio Puerto de Mar del Plata, con un gran marco de p煤blico oficiado en el gimnasio de La Sagrada Familia. Montenegro dio una conferencia y habl贸 de la exploraci贸n offshore.
Qued贸 seleccionado el proyecto principal para la remodelaci贸n y nuevo funcionamiento de la banquina chica de pescadores.
La subsecretaria de Asuntos Portuarios present贸 informe acerca del monitoreo permanente sobre movimientos de cargas destino exportaci贸n en puertos. El 2021 fue el a帽o de mayor actividad de los 煤ltimos cuatro.
Esperanza y expectativa causa el nombramiento de la nueva Directora de Control de Puertos y V铆as Navegables. El puerto local podr铆a estar en sus prioridades.
La seriedad a trav茅s de los a帽os, ha dejado una marca registrada en el puerto de Mar del Plata, Nicol谩s Stella, tres generaciones brindando servicio y asesoramiento integral en el comercio exterior.
Organizado por Globalports y suplemento Transporte y Cargo de El Cronista, la cita es en la C谩mara Argentina de la Mediana Empresa (CAME)
Se firmaron importantes convenios para llevar la red cloacal al mismo puerto de Mar del Plata. Se estima inicio de trabajos en el primer semestre 2022.
Gabriel Felizia presidente del Consorcio Puerto Regional Mar del Plata, avanza con una gesti贸n que funda principios en un puerto para los pr贸ximos 20 a帽os. El puerto de Mar del Plata ser谩 pol铆tica de Estado, dijo
Ayer, en la segunda jornada de eiNaval 2021, con expositores del tenor de la Prefectura Naval Argentina y la Armada de la Republica Argentina. La sorpresa, el reconocimiento a la labor para el inclaudicable Antonio Solimeno.
Desde la d茅cada del 鈥70, la hoy, Escuela Nacional de Pesca forma y capacita a pescadores en las categor铆as disimiles de puente y maquinas. La importante tarea de formar a la gente de mar sobre barcos pesqueros.
La actividad del puerto requer铆a dinamismo en el movimiento y fuerza para desplazar buques de carga, en el pasado; y portacontenedores, hoy.
La flota congeladora y fresquera cada d铆a se hace mas grande, en cantidad y desplazamiento; el remolcador es una herramienta 煤til para buques con capacidad de maniobra restringida dentro de la rada interior y en los muelles.
Se procesaron m谩s de 27 mil metros c煤bicos y no se constataron contaminantes, inform贸 el Consorcio Portuario. Podr谩n ser reutilizados en mezclas para la construcci贸n.
Los referentes sindicales plantearon preocupaci贸n por la baja en el nivel de actividad. Habr谩 una nueva reuni贸n en Mar del Plata el 31 de mayo.
Estados de v铆as navegables, situaci贸n laboral y las experiencias de los operadores que despachan por el puerto de Mar del Plata formar谩n parte de la agenda.
La unidad mejorar谩 el servicio que se le presta a los buques portacontenedores y a los pesqueros de mayor porte.
Se trata del 鈥淯ltramar X鈥, adquirido por la firma Remolcadores Mar del Plata. La unidad apuntalar谩 el servicio que se le presta a los buques portacontenedores.
Los estibadores eventuales liberaron los accesos tras alcanzar un acuerdo con el Consorcio Portuario. Se normaliza la operatoria.
Dirigentes de las c谩maras abordaron cuestiones vinculadas al comercio exterior y la infraestructura del puerto local.
As铆 lo ratific贸 el subsecretario de Pesca de la Naci贸n, Tom谩s Gerpe, quien valor贸 el contacto directo de Macri con empresarios locales del sector.
Los armadores aseguran que arrastran la problem谩tica desde hace tiempo, pero que se agrav贸 en los 煤ltimos d铆as. La respuesta de la fuerza.
Comenzar谩 a operar en los pr贸ximos d铆as una vez que finalice las pruebas de rutina. Satisfacci贸n en el Consorcio Portuario.
Un grupo de prestadores repetir谩 tarifas promocionales y descuentos. El esquema abarca el remolque, la estiba, el transporte y el servicio de contenedores.
Se ubicar谩 en un espacio de la terminal que ser谩 cedido por el Consorcio Portuario a la Aduana. Buscan reforzar controles.
La flota menor opera sobre el efectivo norte a unas 10 o 15 millas del puerto local. La faena se refleja en los muelles desde la 煤ltima semana.
El an谩lisis fue realizado por el ministro de Producci贸n de la Provincia de Buenos Aires, Joaqu铆n de la Torre, en su visita a la estaci贸n mar铆tima local.
El ente estableci贸 nuevos valores para el servicio que presta en los muelles. Habr谩 otro ajuste en agosto; aunque tambi茅n descuentos por volumen de consumo.
Desde ayer decidieron trabajar s贸lo de lunes a viernes de 8 a 16. Por orden de las autoridades, Prefectura colabora para sostener la operatividad.
Uno se desat贸 en la cocina del buque 鈥淜antxope鈥, con el buque amarrado; el otro, en el astillero Tecnopesca. Intervino Prefectura. No hubo heridos.