Lo que apareció como apenas un comentario que generó preocupación, ya pasó a tener voces oficiales. Es que a principios de esta semana trascendió que podría haber faltante de gasoil en la República Argentina.
Casi sería una obviedad decir de producirse esta situación comenzarían días muy complicados en lo que se refiere al transporte –público y privado- sin dejar de pensar en todo el entramado productivo del sector portuario.
Antes que las alarmas comiencen a sonar, la empresa estatal argentina de combustibles –YPF- ya se pronunció, adelantando que garantizará el abastecimiento de gasoil a los consumidores denominados de la “franja mayorista”.
La compañía argentina informó que esta garantía de abastecimiento se podrá llevar adelante mediante sus más de 100 distribuidores de YPF AGRO que tienen presencia en todo el país.
Oficialmente se conoció que durante el primer trimestre de este año, el consumo de gasoil tuvo un crecimiento del 12%, aunque el período mencionado cierre en pocas horas; mientras tanto en lo que se refiere a las ventas mayoristas indicaron que están registrando una caída del 2,5% promedio, marcando una migración de consumidores mayoristas que se pasan al canal minorista y de algún modo complica la operatoria logística.
Vale destacar que YPF es el principal proveedor de gasoil de todo el país, donde vende el 56% del mercado total. Han destacado también que la compañía se encuentra en pleno plan de esfuerzo logístico, haciendo llegar gasoil a todos los puntos de venta y así garantizar el abastecimiento al sector productivo.
Fuentes consultadas por PESCARE, vinculadas al transporte que realizan el trayecto Mar del Plata – La Plata y viceversa, aseguraron que por el momento el movimiento es normal, pero que ya “el comentario está instalado, uno de los encargados comentó sin dar detalles que se vienen días complicados, parece que vamos a tener menos laburo”.
Empleados que desarrollan sus actividades en el puerto marplatense y que brindan servicio para quienes proveen a algunos barcos, pusieron en duda “que no haya novedades”.
“Nosotros vamos a ser los últimos en enterarnos, no te puedo asegurar que vaya a faltar gasoil, siempre se la da prioridad a todo lo que es trabajo, pero a veces hay cuestiones que nosotros no conocemos”, le comentó a nuestro portal, evitando de algún modo dar detalles puntuales.
Por su parte, Patricio Delfino, quien pertenece a la Cámara de Expendedores de Combustibles, le mencionó a los colegas de Mitre Mar del Plata que “la cosa se hace más notoria en los pueblos cercanos, en zonas rurales, porque hay menos oferta de estaciones de servicio. Como en Vidal, Pirán, San Cayetano, por nombrar algunos lugares”.
“En Mar del Plata, si bien hubo casos de faltante, todavía no se resiente tanto porque hay muchas más estaciones de servicio. Es una situación bastante compleja a la que estamos entrando, algo mucho peor, porque en abril y mayo son meses donde hay alta demanda de gasoil, por las cosechas que hay que nuestra zona. Son picos de demanda de gasoil, que generan mucho nerviosismo. La problemática es que nosotros con el crudo propio tenemos un abastecimiento parcial del 80% de la demanda, siempre falta un producto terminado que se importa”, puntualizó Delfino.
Además el representantes de la Cámara de Expendedores de combustibles agregó que “el tema que con los precios que hay hoy en un mercado tan volátil, hubo barriles que se pagaron 108,35 en dólares y hace tiempo, en 2021, estuvo a 60. La pregunta es si hay reservas para cubrir este faltante. Las empresas petroleras son las que deciden. Hoy tenemos en los surtidores un híbrido de combustibles. Mar del Plata no lo siente por estar tan ligada al agro, pero sí se resienten y afecta a los surtidores. En Mar del Plata ya está ocurriendo”, finalizó.
En concreto, por el momento no hay preocupación entre los armadores, siempre para la flota pesquera hubo gas oíl, fue prioritario el trabajo; hoy nos encontramos en principio a fin de mes, que no es un dato menor, pues las estaciones de servicio tienen un determinado cupo para el mes -a su pedido- y a veces llegado los últimos dias, esa previsión puede ser superada. No es la primera vez que ocurre.
Por otro lado, la opinión pública muchas veces es condicionada a través de informaciones sesgadas que alarman a la sociedad provocando un juego entre facciones de tenor político. Hoy, el puerto de Mar del Plata y la pesca, esta abastecida con todo el gas oíl que demande. El semáforo siquiera en amarillo, en una actividad que es prioridad en la agenda productiva y laboral del país.
