En su modificado derrotero busca analizar el impacto en las aves marinas de ese sector polar por el calentamiento global.
Autor: Pescare
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Será un domingo signado por lo que algunos pueden considerar una banalidad como el fútbol, pero que tendrá un epÃlogo marcado por un debate público entre los candidatos a Presidentes de la Nación Argentina, de cara al acto eleccionario del 22 de octubre.
Reunión entre los máximos representantes de la Industria Naval de nuestro paÃs con autoridades nacionales. Plantearon el diseño, construcción y equipamiento del futuro barco de investigación “ICE Class†para el INIDEP. La industria naval muestra las ventajas, fortalezas, desafÃos y capacidades para la construcción en tierra Argentina.
La embarcación costera “Willieâ€, que pertenece al Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero finalizó este viernes el muestreo estacional de especies en el RÃo de la Plata, el cual se realizó en el marco del  Proyecto Evaluación Biológica y Pesquera de Especies de interés Deportivo y Comercial del RÃo de La Plata (EBIRPLA).
Distintas realidades en la misma coyuntura. El sector pesquero rionegrino logró un acuerdo salarial luego de cinco meses de negociaciones, en medio de una emergencia pesquera provincial. Fuerte disminución de capturas en aguas del Golfo y una crisis del sector; dictaron la emergencia provincial en materia pesquera que desdibujó y prolongó la situación salarial del personal embarcado.
Los desequilibrios del administrador, generan malestar entre los administrados. Mientras en la milla 13 se cierra por presencia de merluza y langostino de talla no comercial; en la 12 se espera el diseño de una prospección para abrir. Argentina, un paÃs difÃcil de entender.
Un claro mensaje del Director de Proteccion Ambiental de la Prefectura Naval Argentina PG Luis Maria Moreyra, frente a los comandantes de esa fuerza y de la Armada de la Republica Argentina, en la celebracion del Dia Maritimo Mundial realizado en el propio Edificio Guardacostas.
El panorama de la actividad pesquera se resiente con diferentes esquemas y entornos de trabajo. Precios internacionales y la propia economÃa en Argentina, mientras que el nivel de endeudamiento y embates medioambientalistas empañan la actividad en España.
Después de tres dÃas demoradas las salidas en la flota fresquera de altura, las cámaras armadoras y los gremios marÃtimos de marineros y oficiales de máquinas acordaron el reajuste salarial por el segundo tramo de la paritaria 2023/24
Otra operacion mas de aeroevacuacion de u ntripulante, joven, 43 años a bordo del BP Salvador R cuando se encontraba en operaciones de pesca a 250 millas náuticas del puerto de asiento, Mar del Plata.
Cierran subáreas a la pesca por presencia de merluza y tallas menores de langostino. Se especula con una prospección en aguas de jurisdicción de la provincia de Chubut para fines de octubre.
Un complejo entramado detras de las paritarias del segundo tramo de ajuste salarial. La flota fresquera lleva 3 dias sin zarpadas en medio de las dos zafras mas importantes para la ciudad, Caballa y AnchoÃta. Merluceros también en problemas. La parálisis ya afecta a dos grandes industrias, la procesadora y conservera que quedaron sin materia prima.
Bajo el lema “50 años del MARPOL: nuestro compromiso continúaâ€, se conmemora este 28 de septiembre el DÃa MarÃtimo Mundial. Se realizará un evento en la sede de la Organización MarÃtima Mundial, a la vez que habrá actos a distancia.
Luego de la sesión plenaria del Consejo Federal Pesquero llevada a cabo entre martes y miércoles, se procedió a otorgar CITC de merluza, cupo de anchoÃta, a la vez que se presentó el Acta de la Comisión Asesora de Variado Costero y se trató un Permiso de Gran Altura entre algunos de los temas abordados. Pedido de merluza de la reserva para congeladores, 4800 toneladas.
Desde la Prefectura Naval Argentina emitieron recomendaciones para prevenir la caÃda de personas al agua. Las sugerencias recuerdan la diversidad de riesgos a los que están sometidos los trabajadores de la navegación y portuarios.
Asà lo manifestaron referentes del sector gremial que nuclea al gremio de la marinerÃa. Por el momento la demora en buques fresqueros de altura es total. Desde las 0hs de ayer no zarparon barcos destino pesca.
El CPRMDP avisa acerca de la obligatoriedad de cumplir con las normas de transito, estacionamiento y toma de energia electrica en muelles.
Con el fin de corregir excesos y extralimitaciones en los sectores de transito y estacionamiento como asà también de toma de energÃa eléctrica en los muelles, el Consorcio avisa sobre el inicio de un severo ajuste y control en estas dos reglamentaciones.
La Resolución 376-08/2023 sobre estacionamiento y 872/2023 cuyo fundamento es la toma de energÃa eléctrica en sector de muelles.
Paralelamente, en una reunión virtual se presentaron los resultados preliminares de cuatro mareas monitoreadas por el Programa Privado de Observadores (POAB) del PROME, con ello se dará inicio a las actividades contempladas en la Acción 4 del plan de acción, que buscan establecer de forma participativa protocolos de buenas prácticas pesqueras para disminuir la captura de juveniles de la especie objetiva y cumplimiento de las normativas nacionales e internacionales en la materia de conservación de especies protegidas, amenazadas y en peligro.
Se llevó a cabo este lunes un encuentro en la Comisión de Seguimiento del Variado Costero con la participación de actores marplatenses y funcionarios del sector pesca a nivel nacional.
Más complicado no se consigue. Obtener una SIRA lleva dÃas y una cantidad de requisitos y documentación que lejos están de agilizar y mover el entramado productivo.
Después de no llegar a un acuerdo, los gremios que representan la marinerÃa comienzan a demorar la zarpada de buques de altura. Sin culpas, un paÃs inviable y doloroso.
Luego de 22 años se firmó un Acta Acuerdo entre la Asociación de Embarcaciones Costeras y Fresqueras y el Sindicato de Obreros MarÃtimos Unidos. Lo consideraron un logro y muestran satisfacción.
Estara el puerto local preparado para recibir movimientos que no estaban previstos. La actividad de Lamb Weston y la petrolera generan un fuerte desafio, pero también gran preocupación para el sector pesquero. ¿alcanzarán los metros lineales de muelle para todos?.
El magrú y sus misterios. Sin dudas este bien podrÃa ser el paradigma. El recurso está. No cerca y eso incomoda a una parte de quienes esperan mucho tiempo por la especie. Despues de un muy buen inicio de zafra, ahora cuesta identificar concentraciones en talla y calidad deseada. Una docena de fresqueros marplatenses no dan con el recurso.
La iniciativa impulsada por la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), es una respuesta concreta a los desafÃos de la sostenibilidad de la Agenda 2030, en la cual se pretende que los puertos pesqueros queden posicionados como una fuente de creación de valor de desarrollo en los territorios de su área de influencia.
Algo que para algunos analistas, aún necesita una fuerte revisión, por cuanto hay que analizar que se esconde detrás del proyecto Agenda 2030 y quienes son sus mayores impulsores.
El Dr. César Augusto Lerena
Experto en Atlántico Sur y Pesca – Ex Secretario de Estado.
Presidente Centro de Estudios para la Pesca Latinoamericana (CESPEL)
Autor de “Plan Nacional de Pesca. Cien acciones, efectos y la Ley de Pesca†(2023). Opina sobre un nuevo modelo pesquero.
Se firmó el Tratado de Alta Mar buscando proteger aguas marÃtimas más allá de las jurisdicciones de cada Nación. La Unión Europea y 67 paÃses ya los suscribieron. Tras más de 15 años de discusiones, finalmente los paÃses de Naciones Unidas lograron un consenso para cuidar una amplia zona del planeta.
Un nuevo puerto se suma a la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE). En este caso Puerto Madryn suma equipamiento al igual que ocurrió hace unos dÃas con la terminal portuaria marplatense.
Arbeletche propone una transición ordenada en vista al comienzo de la zafra de langostino en aguas provinciales. La esperanza de un verdadero cambio de paradigma después de un periodo de Gabriel Aguilar donde parece todo a medida para un sector individualizado donde la polÃtica pesquera estuvo por encima de la Ley.
Este viernes se llevó a cabo el acto eleccionario para renovar autoridades del Sindicato Argentino de Obreros Navales y Servicios de la Industria Naval de la República Argentina.
Evalúan centolla en el Ãrea Central a bordo de buques comerciales. Serán 20 dÃas de campaña en cuatro buques comerciales con Asistentes de Investigación Pesquera del INIDEP. El BP Atlantic Express zarpo de Mar del Plata con 2200 trampas.
RÃo Negro busca posibilidades para realizar un Polo Pesquero y uno Náutico. Ingenieros neerlandeses visitaron el lugar e hicieron un relevamiento de los potenciales lugares.
La Asociación Bonaerense de la Industria Naval y el Instituto Nacional de TecnologÃa Industrial, presentes en la Mesa de Desarrollo de Proveedores de la Industria Naval en la provincia de Chubut.
Amplio informe del INIDEP respecto a la situación del langostino en calidad, cantidad y tallas no comerciales, mas, el ingreso a las subareas abiertas de merluza incidental, condicionaron repentinamente la pesquerÃa en aguas nacionales. Es la información mas destacada de esta nueva sesión del CFP.
China sigue privilegiando precio antes que la calidad. Es en definitiva el analisis rapido de lo que surge de los numeros de sus importaciones. El Vannamei inunda el mercado chino, presiona a la baja al langostino salvaje y austral y genera distorsion en los mercados mundiales. Europa, ante la misma situación no va en rezago. Ante bolsillos crocantes, la variable de ajuste es el precio y sobre todo, la calidad. El paladar, puede esperar.
Con una serie de cuestionarios que tomo de los participantes del sector del procesado de langostino, la AFIP, intentando detectar operaciones de triangulacion y subfacturación en las exportaciones del marisco, logro parametrizar y segmentar a las plantas procesadoras con la idea de regularizar operaciones al margen de la Ley. El ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, controla la cantidad de mano de obra empleada para la exportación del langostino fresco procesado.
Se suman nuevas tecnologÃas. La misma ya entró en vigencia con la publicación en el BoletÃn Oficial de la República Argentina.
Es un comunicado que lleva la firma del Director Nacional de Control y Fiscalización Pesquera, el Dr. Julián Suárez, dispuso lo consensuado dentro del marco de la sesión del Consejo Federal Pesquero de hoy, e informó al departamento auxiliar pesquero de la Prefectura Naval Argentina que, las operaciones de despacho a pesca objetivo de la especie langostino estarán cerradas a partir de las 23:59hs del dia 25 de septiembre próximo.
CientÃficos reconocen que se puede producir una redistribución de las especies. La causa serÃa las olas de calor marinos que afectarÃan a la flora y la fauna.
La Prefectura Naval Argentina como anfitriona de un Entrenamiento Conjunto de Grupos de Inteligencia. El evento se desarrolló en el Edificio Guardacostas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.