El año 1799 marcó el comienzo de una actividad que sería relevante para nuestro país. En ese año, un 25 de noviembre, por iniciativa de Manuel Belgrano, se creaba la Escuela Nacional de Náutica, unidad componente de la Dirección General de Educación de la Armada Argentina.
Autor: Pescare
El martes pasado, operando bajo el control operativo del Comando Conjunto Marítimo a cargo del Comodoro de Marina Pablo Varela, el patrullero argentino ARA Storni, destacado en la zona de la milla 200, hizo contacto con algunos buques en operaciones sospechosas.
La posibilidad de prospectar al abadejo durante enero y febrero toma forma, al menos con una construcción distinta a las prospecciones anteriores, o quedará solamente en una expresión de deseos.
El flamante Subsecretario de Puertos y Vías Navegables mantuvo una reunión con autoridades del Sindicato Marítimo de Pescadores. Dialogaron sobre libretas de embarque y exploración offshore entre otros temas.
En cuestión de horas se abrirá oficialmente la temporada de pesca de langostino en aguas de jurisdicción de la provincia de Chubut. Tras varios días de retraso en la prospección por cuestiones que pasaron por lo gremial y algún día de mal tiempo, finalmente se lleva adelante.
Fin para tres campañas del INIDEP. Fueron sobre centollas en el Área Central, Selectividad y Área Sur. Un trabajo conjunto entre el Instituto y empresas privadas.
En la mañana del viernes en la sede de la Prefectura Naval Mar del Plata, autoridades de la Fuerza, hicieron entrega de los certificados correspondientes a quienes finalizaron el Curso para Nadadores de Rescate.
Desde 1998 cada 21 de noviembre se celebra el Día Mundial de la Pesca. Es en homenaje a las comunidades pesqueras de todo el mundo. De esta manera se busca destacar la importancia de la actividad pesquera para la vida humana, apuntando a una pesca sustentable, sostenible y con ecosistemas marinos saludables.
La inflación en todo el mundo hace mella en el bolsillo de los consumidores. Algunos países ya lo muestran a través de la baja en las ventas de ciertos productos. Ni siquiera Estados Unidos quedó afuera de esta situación.
Nacido en la ciudad de La Plata y egresado de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de su ciudad de nacimiento, José María Lojo, desde el mes de mayo de 2021 tiene la responsabilidad de conducir el puerto platense.
El BP Magritte que esta siendo desguazado en el varadero de la Base Naval Mar del Plata, va quedando reducido a solo la obra viva del mismo.
El Banco Interamericano de Desarrollo aprobó un importante préstamo para la República Argentina. Será de 125 millones de dólares, de los cuales una parte está destinada al sector pesquero.
El próximo jueves 24 de noviembre se desarrollará una charla sobre Mareas Rojas. La misma está organizada por la Asociación Argentina de Capitanes y Patrones de Pesca y el Centro de Estudios Superiores del Mar Argentino.
La pesca enfrenta nuevos participantes. Mientras se ocupa de lo urgente, lo importante quedó de lado. Detrás de la Trazabilidad impulsada desde la Comisión de Intereses Marítimos del Congreso de la Nación, se esconde un nuevo orden. El sector pesquero duerme, el adversario avanza.
Mientras se prospecta y busca langostino en aguas de jurisdicción de la provincia de Chubut, la flota fresquera que opera a merluza al norte del paralelo 42 da con el recurso de buen tamaño y excelente calidad. Se estira la zafra de procesado en Mar del Plata.
Una nueva misión para la OPV P-53 ARA Storni fue ordenada desde las autoridades del Comando Conjunto Marítimo.
Dos gremios marítimos más, cierran paritarias con las cámaras signatarias de los convenios colectivos de trabajo.
El referente del puerto de Coronel Rosales -en la provincia de Buenos Aires- Rodrigo Aristimuño, mostró y contó ante los concurrentes a la eiNaval 2022 de las actividades que llevan a cabo, muchas de ellas desconocidas. Sus palabras dejaron una traza en el espíritu de los participantes del auditórium.
Ayer la Industria Naval marcó el timming de la actividad. Esta edición de eiNaval fue la caja de resonancia de una actividad que muestra el espíritu de todo lo vivido por este nuevo encuentro de la Industria Naval, con participantes españoles, ecuatorianos, brasileños, venezolanos y uruguayos. Se abre una gran expectativa ante las posibilidades que enfrenta el sector en comparación con la misma actividad en otros lugares del mundo.
Inició hoy la prospección de langostino en aguas de jurisdicción de la provincia de Chubut. La flota costera integrada por 14 buques, opera sobre el sector sur, cercano a Bahía Camarones.
En un comunicado sencillo, que no fue confirmado oficialmente, las empresas demandantes de materia prima en Rawson, habrían informado que el precio límite máximo que podrían pagar el kilo de langostino fresco será 2.50 dólares/kilo. Información no confirmada oficialmente, pero que circula en torno al sector.
Es un año de abundancia de caballa y anchoíta. Las pelágicas fueron nota desde fines de agosto con excelentes capturas. Ayer por primera vez, las lanchas dieron con el recurso a una hora y media de navegación al Este, cercano al Banco Patria. El magrú también da la posibilidad que las históricas lanchas amarillas también hagan «su» temporada.
Fue publicado en el boletín oficial la participación de audiencias para dar continuidad al procedimiento evacuatorio del impacto ambiental del proyecto Argerich-1
Se presentó en la Cámara de Diputados de la Nación el Sistema de Trazabilidad Pesquera en la Comisión de Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros y Portuarios. Participaron además técnicos de SENASA.
El Director de Pesca, Dr. Julián Suarez, puso a disposición el trabajo desarrollado desde el propio comienzo de la gestión, mostrando las bondades del módulo que reordena la Pesca en Argentina, invitando a SENASA y otras entidades, que «cuelguen» sus sistemas. de la propia plataforma de Pesca.
EL SIMAPE y las Cámaras que nuclean a los buques fresqueros de Mar del Plata no llegaron a un acuerdo y el gremio decidió demorar la salida de barcos a la pesca. Desde la mañana de hoy, no hubo zarpada de buques. Por el lado de las instituciones que nuclean a los empresarios del sector, se busca una conciliación obligatoria inmediata. Otros gremios están es estado de alerta, mientras el SOIP resuelve mediante una reunión con delegados los próximos pasos a seguir.
En lo que parece una nueva embestida hacia la pesca, la soberanía nacional, la soberanía alimentaria y la pesca ilegal; desde China proponen afianzar un polo logístico en Tierra del Fuego desconociendo los alcance geoestratégicos para una flota de 400 buques que operan sobre recursos migratorios argentinos en la milla 201, con proyección a la Antártida y aguas adyacentes del Atlántico Suroccidental.
SAON llevó adelante una asamblea con operarios y trabajadores del sector. Las bases informaron la necesidad de concluir el retrasado ajuste salarial e impulsan a una reunión con las Cámaras del sector empresario para hoy. De no haber solución, irían a un paro de actividades.
Durante la última reunión ordinaria del Comité, las Autoridades Marítimas Miembros del Acuerdo prestaron especial atención al hecho de que el Acuerdo Latinoamericano sobre el Control de Buques por el Estado Rector del Puerto (Acuerdo de Viña del Mar) celebrará este año su 30° aniversario.
Luego de finalizar una nueva sesión, el Consejo Federal Pesquero emitió una nueva Disposición. La misma es en referencia al Régimen Específico de Cuotas Individuales Transferibles de Captura de merluza de cola.
El gigante complejo pesquero y alimenticio canadiense Cooke Seafood Inc., lanzó una oferta de compra de la empresa de acuicultura y salmónidos mas grande de Australia, Tassal.
Después de varias negociaciones a lo largo de un semestre, encuentran el punto de equilibrio. Hoy, en la madrugada de Argentina, Cooke informó dicha operación en la Bolsa de Valores de Australia, lugar donde cotizan las acciones de Tassal.
Transitando la zafra de pelágicas, caballa y anchoíta; la flota costera y de altura ofrecen una cantidad importante de descargas en muelles rápidamente absorbido por una demanda persistente de materia prima. El año es muy bueno, con importantes descargas y trabajo en conserveras y saladeros.
El BIP Víctor Angelescu, después de superar todas las pruebas como consecuencia del fallo de una alarma en el sistema de soportes y cojinetes del eje principal que lo habría dejado sin lubricación; y después de permanecer 4 meses en reparación. Finalmente va camino al Golfo San Matías para realizar una campaña de investigación financiada por la provincia de Rio Negro. Intervienen conjuntamente con el INIDEP, personal científico del Conicet.
Se buscan certezas sobre el recurso abadejo. CAPEAR ALFA propone una campaña de investigación certera a esa especie para saber el stock, identificar el estado de la biomasa y poder aproximar la posibilidad de una CMP después de 15 años sin capturas nacionales dirigidas a la especie.
Caer en la desgracia de la rotura de un motor o elemento importado de un buque pesquero, puede terminar en una odisea. No hay mas stock, el poco que hay, ante la imposibilidad de reposición, su precio escala según el comprador. Una situación compleja para la industria naval y pesquera.
La máquina de impedir a su máxima expresión. La empresa petrolera Equinor a un paso de desistir en la prospección sísmica. Se pone en riesgo la actividad petrolera, gasífera y extractiva offshore. Otra vez la burocracia pone trabas al desarrollo. Argentina, un país rico que será explotado en otra era; en esta, es casi imposible.
Mientras los gremios miran la evolución de precios, las Cámaras del sector empresario miran la evolución del dólar exportación, los precios y escasa demanda de los mercados y la dificil situacion de Europa al ingreso del invierno con severos problemas de costos energéticos que condicionan sus normal demanda de bienes y servicios.
Un censo revela que en las Islas Malvinas hay 3662 habitantes, de los cuales la mitad es ingles, el resto con orígenes de varios paises del mundo. El 9% de esa población es de Chile.
La pesca, la principal fuente de ingresos, desarrollo y progreso genera un PBI/hab. de los mas altos del continente americano.
Diferentes razones continúan alimentando los costos del transporte marítimo internacional. Sus valores ya tienen una gran incidencia sobre la mercadería exportada. Razones y situación actual.
Un atropello más a la jurisdicción Nacional en busca de proteger los recursos vivos del mar con fines estratégicos para beneficiar mayor caudal de langostino en el AIER provincial. Lo biológico, puede esperar. Mientras tanto la provincia de Buenos Aires a través de su representante no ofrece oposición.
Preocupante situación sobre proyectos de trazabilidad en el sector pesquero en el Congreso de la Nación y la intromisión de Chubut en aguas jurisdiccionales de la Nación.







































