El CFP rechazó pedido para modificar el régimen de captura de abadejo y resolvió mantener las restricciones vigentes ante el estado crítico del recurso. Otro revés para CEPA.
Autor: Oscar Martin Leguizamón
El CFP analiza un pedido de CEPA para pescar calamar al norte del 41° S, que generó rechazo del sector representativo de buques pesqueros fresqueros de altura.
El Gobernador, Gustavo Melella, presentó una acción judicial para frenar la intervención nacional del Puerto de Ushuaia, cuestionando la constitucionalidad de la medida y defendiendo la autonomía provincial y el control de los recursos.
El INIDEP evaluará el reclutamiento del calamar argentino en el sur patagónico.
Siempre el servicio fue proporcional al costo erogado. No se discute el trabajo de descarga y alistamiento. Una parte del segmento pesquero acusa impacto sobre costos.
El sindicato presentó una nueva nota ante la Legislatura reclamando acceso completo a los últimos convenios firmados entre la Provincia y la empresa.
El gobernador Ignacio Torres presentó un plan de inversión en infraestructura que apunta a mejorar la seguridad, optimizar la logística y potenciar la actividad pesquera en uno de los principales puertos de la provincia.
La ANPyN resolvió intervenir el Puerto de Ushuaia por 12 meses y fijó una suspensión de habilitación con ejecución diferida
En plena temporada de verano, la Armada Argentina recibe a vecinos y turistas en la Base Naval Mar del Plata con recorridos guiados por unidades operativas, actividades culturales y espacios de intercambio que fortalecen el vínculo con la comunidad.
Cuando pescar a toda costa se convierte en el principal pilar dejando en segundo término la vida humana.
Cuotas, vedas y monitoreo científico delinearon un manejo más previsible de la anchoveta y la pota, con medidas ya activas para ordenar el inicio de 2026 sin perder continuidad productiva en el litoral.
Desde sectores armatoriales marplatenses, vieron a esta reunión como una doble vara en el mar: el control que no llega a todos de la misma manera. Voces alzadas del domingo a la mañana.
Para la flota artesanal de San Antonio Oeste, las capturas fueron de un marisco excepcionalmente bueno. Talla y calidad de lo mejor visto por estos últimos días, sin fauna acompañante.
Conflicto interno del SOMU sumó una denuncia en Corrientes y crecen las expectativas por un eventual llamado a elecciones.
El navío del Schmidt Ocean Institute realizará recambio de tripulación y actualización de equipamiento científico. La escala refuerza la alianza entre el puerto, el CONICET y campañas internacionales; por seguridad, el sector E del muelle permanecerá cerrado y no habrá visitas a bordo.
La medida alcanza al tramo inicial de la Vía Navegable Troncal y tendrá vigencia por 30 días, con aplicación retroactiva desde el 4 de enero de 2026.
El conflicto en Red Chamber se profundiza ante la falta de respuestas del Estado y la ausencia de la empresa. La trastienda no parece terminar de solucionar los problemas de fondo que continúan con las mismas metodologías.
La draga Ortelius continúa desde el 9 de diciembre pasado con un plan integral de reparación y mantenimiento en dique seco.
Personal de Prefectura Naval Argentina delegación Mar del Plata junto a personal especializado de la Fundación Temaikén, llevaron a cabo la restitución de una tortuga verde que había varado en el Río de La Plata.
El INIDEP abrió un concurso público para contratar servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de sus buques de investigación
La actividad de algunos buques centolleros y el armado de varios poteros y congeladores de Argenova y Empesur con la esperanza de un buen inicio de la temporada de calamar 2026, trabajadores de muelle celebran un ambiente de mayor actividad laboral que descomprime la tensión del personal de alistamiento y descargas.
Con la salida de decenas de buques poteros, el puerto marplatense consolida su rol estratégico en la pesca de calamar.
El STIA confirmó que la planta de la ex Alpesca permanece paralizada tras errores en la liquidación de salarios y falta de respuestas de Red Chamber.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación formalizó el llamado a una nueva licitación pública nacional e internacional para la concesión de la Vía Navegable Troncal.
Finalmente se declaró justificada la inactividad comercial del buque San Lucas I tras revisar un extenso proceso judicial que había impedido su operación.
Muestra del 21 de diciembre (05:40): descarte total en un lance y lectura operativa en contexto de mitad de temporada.
La empresa inició una evaluación independiente bajo el estándar MSC para la pesquería de langostino operada por fresqueros costeros en aguas de Chubut.
Trabajadores marcharon durante dos días en Puerto Madryn para reclamar ante el incumplimiento sostenido de Red Chamber
Chubut. El gobernador Ignacio Torres modificó el esquema de administración de los bienes de la ex Alpesca, sacando a la Secretaría de Pesca como autoridad de aplicación.
Se aprobaron las CMP para abadejo, merluza austral y bacalao austral en 2026, según recomendaciones del INIDEP. Biomasa del abadejo en estado crítico.
El CPRMDP modernizó su procedimiento de gestión de deudores, incorporando reclamos electrónicos, trazabilidad interna y acciones coordinadas entre gerencias para mejorar la eficiencia del puerto.
La provincia de Santa Cruz firmó la renegociación de la concesión que habilita la ampliación del astillero de Caleta Paula.
Expectativas promovidas, inversiones adelantadas y financiamiento tomado sobre un flujo exportador que al momento, no se materializó.
Clima enrarecido. Presentaron denuncia por desacato tras la suspensión judicial de las elecciones del SOMU. El gremio sigue con el proceso electoral, mientras crecen las tensiones.
Ante la casi nula disponibilidad de la especie, el CFP solicitó un informe técnico para evaluar la situación del área.
Registros recientes revelan una presión pesquera incompatible con la frágil recuperación del abadejo, mientras los mecanismos de control parecen diluirse en medio de la noche.
La Escuela Nacional de Pesca cerró el ciclo 2025 con 108 nuevos egresados y un acto que destacó su aporte clave a la formación marítima en Mar del Plata.
La provincia pidió revisar la instrucción que habilita la actuación de inspectores nacionales en terminales locales
Red Chamber regulariza el alta de todo el personal de la ex Alpesca y activa la flota.
Con un desafortunado saldo de tres embarcaciones pesqueras hundidas por el temporal, ya comenzaron las operaciones para el reflotamiento y remoción de los cascos a pique.